Características destacadas
- Atractiva conversión exterior al estilo del BMW 850CSi con llantas de aleación Alpina Classic
- Motor V12 M70 de 5,0 litros con números coincidentes que desarrolla 296 HP
- Más de 13 500 € en trabajos documentados de mantenimiento especializado, mejoras y restauración
- Exhaustivo historial con facturas de especialistas reconocidos en BMW E31, entre los que se incluyen Wokke Performance, GH Automotive y Cabrioletservice.nl
- Informe «KentekenCheck» sin incidencias que confirma un kilometraje coherente, sin antecedentes de «WOK» y sin historial de siniestros registrado en los Países Bajos
- Interior restaurado profesionalmente, incluyendo techo interior nuevo, tapicería de cuero restaurada, pantalla MID restaurada y radio BMW Bavaria Professional RDS original reacondicionada
- El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
El atractivo
Pocos gran turismo de la década de los noventa son tan llamativos visualmente como el BMW E31 850i. Su silueta de coupé sin pilares, sus faros retráctiles y su motor V12 de 5,0 litros encarnaban la cúspide de la ambición ingenieril de BMW, y el modelo ha ido ganando reconocimiento entre los coleccionistas que aprecian su combinación de prestaciones, refinamiento y presencia discreta.
Este ejemplar de 1992 pasó toda su vida en España desde que salió de fábrica hasta principios de 2022, cuando fue importado a los Países Bajos, inspeccionado por la RDW y matriculado en los Países Bajos. Desde su llegada, ha sido objeto de una considerable atención por parte de especialistas, y los sistemas de gestión del motor, encendido y combustible han sido revisados por reconocidos especialistas en el E31. En el interior, se ha restaurado con un nuevo techo interior, reparaciones en el cuero de los asientos, una reparación de píxeles en la pantalla multifunción y una radio original restaurada por profesionales.
En el exterior, el coche luce un kit de conversión al estilo CSi que incluye el parachoques delantero, el alerón y las rejillas de los riñones negras originales del BMW 850CSi, complementados con un juego de llantas de aleación Alpina Classic. El gasto documentado en piezas, mano de obra especializada y trabajos de restauración supera los 13.500 €, y el expediente adjunto, que incluye facturas, informes de la ITV española y documentación neerlandesa, ofrece un buen nivel de transparencia. El vendedor también puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo.
Información clave
- Kilometraje: 194 781 km (respaldado por un informe de KentekenCheck que confirma el registro lógico del kilometraje y el historial de inspecciones de la ITV española)
- País de matriculación: Países Bajos (importado de España en enero de 2022)
- Especificaciones técnicas: motor de gasolina M70 V12 de 5,0 litros (4.988 cc), 296 HP, caja de cambios automática de cuatro velocidades, tracción trasera
- Documentación: documentos de matriculación neerlandeses, informe de KentekenCheck, historial de inspecciones ITV españolas, documentación de importación del RDW y numerosas facturas de especialistas
- Se han abonado los aranceles aduaneros de la UE y el IVA
- N.º de chasis: WBAEG2120X0CB09768
Opciones adicionales que incluye este vehículo (de fábrica):
Opción adicional de fábrica | Precio
Techo solar eléctrico de cristal (Opción 401) | 1.319 €
Sistema de control de distancia de aparcamiento (PDC) | 920 €
Memoria del asiento del conductor | 485 €
Pintura metalizada | 610 €
Techo solar eléctrico de cristal (Opción 401) | 1.319 €
Sistema de control de distancia de aparcamiento (PDC) | 920 €
Memoria del asiento del conductor | 485 €
Pintura metalizada | 610 €
Valor total verificado de las opciones de fábrica: 3.334 €
Equipamiento de serie:
Motor y tren de transmisión
- Motor V12 M70 de 5,0 L
- 296 HP
- Control electrónico del acelerador
- Sistema de gestión del motor Bosch Motronic
- Control de tracción ASC
- Caja de cambios automática
- Tracción trasera
- Diferencial de deslizamiento limitado (según mercado)
Chasis
- Suspensión delantera independiente
- Suspensión trasera multibrazo
- Dirección asistida
- Frenos de disco ventilados en las cuatro ruedas
- Sistema de frenos ABS
Exterior
- Faros retráctiles
- Faros antiniebla delanteros
- Retrovisores exteriores calefactados
- Retrovisores del color de la carrocería
- Techo solar eléctrico
- Cristales tintados en verde
- Calefacción de la luneta trasera
- Limpiadores de faros
- Control de distancia de aparcamiento (visible en las fotos)
Llantas
- Llantas de aleación de serie de BMW con radios cruzados (Estilo 9)
Interior
- Asientos delanteros ajustables eléctricamente
- Asiento del conductor con memoria
- Tapicería de cuero
- Volante de cuero
- Selector de marchas de cuero
- Climatizador automático
- Ordenador de a bordo
- Control de crucero
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado
- Reposabrazos central trasero
- Luces de lectura traseras
- Espejos de cortesía iluminados
- Radio BMW Bavaria Professional RDS original
- Pantalla multifunción (MID)
Seguridad
- Airbag del conductor
- Airbag del acompañante
- Pretensores de los cinturones de seguridad
- ABS
- Control de tracción ASC
Mejoras instaladas posteriormente:
Mejora | Precio
Parachoques delantero original BMW 850CSi | 2.250 €
Spoiler delantero original BMW 850CSi | 650 €
Rejillas del radiador negras originales BMW 850CSi | 180 €
Juego de llantas Alpina Classic | 2.580 €
Techo interior nuevo | 1.149 €
Restauración de la radio Becker | 750 €
Restauración de la pantalla MID | 137 €
Revisión del actuador del acelerador Wokke | 403 €
Revisión del cuerpo del acelerador Wokke | 120 €
Revisión del medidor de flujo de aire Bosch | 580 €
Sustitución de medidores de flujo de aire | 103 €
Tapas de distribuidor | 278 €
Rotores de distribuidor | 296 €
Bobinas de encendido | 407 €
Restauración de cuero | 130 €
Kit de reparación de manillas de puerta | 99 €
Motor del techo solar | 125 €
Sensores de aparcamiento | 92 €
Parachoques delantero original BMW 850CSi | 2.250 €
Spoiler delantero original BMW 850CSi | 650 €
Rejillas del radiador negras originales BMW 850CSi | 180 €
Juego de llantas Alpina Classic | 2.580 €
Techo interior nuevo | 1.149 €
Restauración de la radio Becker | 750 €
Restauración de la pantalla MID | 137 €
Revisión del actuador del acelerador Wokke | 403 €
Revisión del cuerpo del acelerador Wokke | 120 €
Revisión del medidor de flujo de aire Bosch | 580 €
Sustitución de medidores de flujo de aire | 103 €
Tapas de distribuidor | 278 €
Rotores de distribuidor | 296 €
Bobinas de encendido | 407 €
Restauración de cuero | 130 €
Kit de reparación de manillas de puerta | 99 €
Motor del techo solar | 125 €
Sensores de aparcamiento | 92 €
Valor total de las mejoras visibles/documentadas: 10 329 €
Historial de mantenimiento:
2 de noviembre de 2023 – Wokke Performance (Alemania)
Revisión del cuerpo del acelerador.
Trabajos realizados:
- Desmontaje y montaje de los cuerpos del acelerador
- Sustitución de dos juntas del cuerpo del acelerador
- Revisión especializada realizada por Wokke Performance
- Gastos de envío incluidos
Importe total de la factura: 119,88 €
5 de agosto de 2023 – Armando's Garage (Kerkrade)
Vehículo inspeccionado y preparado para circular por las carreteras neerlandesas.
Trabajos realizados:
- Mano de obra en taller (3,5 horas)
- Realización de la inspección APK neerlandesa
Importe total de la factura: 272,75 €
31 de julio de 2023 – Wokke Performance
Sustitución del kit de reparación de la manilla de la puerta del conductor.
Piezas suministradas:
- Kit de reparación de la manilla de la puerta izquierda
- Gastos de envío
Importe total de la factura: 99,34 €
15 de marzo de 2023 – ASWR BMW Parts (Reino Unido)
Pieza de recambio comprada.
Piezas:
- Motor del techo solar eléctrico (BMW E31)
Importe total de la factura: 124,95 £
6 de enero de 2023 – Car Visual
Renovación del interior.
Trabajos realizados:
- Reparación del asiento del conductor de cuero
- Reparación del asiento de cuero del copiloto
Importe total de la factura: 157,30 €
31 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Reacondicionamiento del actuador del acelerador.
Trabajos realizados:
- Reacondicionamiento del actuador electrónico del acelerador propio
- Programa de intercambio
Importe total de la factura: 402,52 €
30 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Revisión del sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Tapa del distribuidor izquierda
- Tapa del distribuidor derecha
- Rotor del distribuidor izquierdo
- Rotor del distribuidor derecho
Importe total de la factura: 697,91 €
17 de octubre de 2022 – Cabrioletservice.nl
Restauración del interior.
Trabajos realizados:
- Retapizado completo del techo interior
Importe total de la factura: 1.149,50 €
6 de octubre de 2022 – Wokke Performance
Sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Dos bobinas de encendido
- Gastos de envío
Importe total de la factura: 254,61 €
28 de septiembre de 2022 – Wokke Performance
Sistema de encendido.
Piezas suministradas:
- Una bobina de encendido
- Gastos de envío
Importe total de la factura: 152,93 €
30 de junio de 2022 – Extra-Classics
Medidor de caudal de aire reacondicionado por profesionales.
Trabajos realizados:
- Recondición del medidor de caudal de aire Bosch M70
Importe total de la factura: 580,00 €
7 de junio de 2022 – Extra-Classics
Medidores de caudal de repuesto.
Piezas suministradas:
- Dos medidores de masa de aire Bosch M70
Importe total de la factura: 102,95 €
18 de mayo de 2022 – Autodoc
Piezas del sistema de aparcamiento.
Piezas suministradas:
- Sensores de aparcamiento
- Casquillos de montaje
Importe total de la factura: 92,20 €
29 de abril de 2022 – Autodoc
Piezas de recambio para el sistema de gestión del motor.
Piezas suministradas:
- Dos sensores de posición del acelerador
- Reguladores de presión de combustible
- Componentes adicionales del sistema de gestión del motor
Importe total de la factura: 346,94 €
27 de enero de 2022 – Especialista en Becker
Sistema de audio original BMW Becker reacondicionado por profesionales.
Trabajos realizados:
- Revisión del amplificador de la radio
- Unidad de control revisada
Importe total de la factura: 750,00 €
24 de enero de 2022 – RDW Países Bajos
Importado a los Países Bajos.
Vehículo matriculado e inspeccionado.
Gastos administrativos:
- Matriculación
- Identificación del VIN
- Certificado de matriculación
- Contribución al reciclaje
Enero de 2022 – Especialista en MID (Alemania)
Pantalla de información múltiple (MID) del BMW E31 restaurada.
Trabajos realizados:
- Reparación de píxeles
- Pulido de la pantalla
- Bombillas de iluminación nuevas
- Comprobación del funcionamiento de la unidad
Importe total de la factura: 137,42 €
Enero de 2022 – GH Automotive (Alemania)
Trabajo de diagnóstico exhaustivo.
Trabajos documentados:
Electrónica del motor
- Diagnóstico completo del vehículo
- Diagnóstico de la ECU del motor
- Unidades de control Motronic comprobadas
Subtotal: 115,12 €
Sistema de combustible
Trabajos realizados:
- Inyectores de combustible desmontados
- Inyectores de combustible instalados
- Comprobación de la presión de combustible
- Diagnóstico del sistema de combustible
- Limpieza profesional de los inyectores de combustible
- Regulador de presión de combustible Bosch sustituido
- Sustitución del medidor de flujo de aire del banco 7-12
Subtotal: 740,00 €
Sistema de escape
Trabajos realizados:
- Desmontaje del sistema de escape
- Reinstalación del sistema de escape
- Comprobación de los sensores lambda
- Reparación del cableado de las sondas lambda
Subtotal: 200,00 €
Diagnóstico
Tiempo adicional en taller:
- Diagnóstico exhaustivo
- Detección general de averías
- Materiales de taller
Subtotal: 825,00 €
Importe total de la factura: 1.880,12€
Historial de la ITV española
El vehículo permaneció en España desde su puesta en circulación hasta principios de 2022.
Las inspecciones registradas incluyen:
- Julio de 2009
- Agosto de 2011
- Septiembre de 2012
- Mayo de 2016
- Junio de 2017 (191 095 km)
- Junio de 2018
- Abril de 2019
- Junio de 2021 (191 953 km)
Los informes de inspección indican:
- Mediciones de la eficacia de los frenos
- Pruebas de emisiones
- Pruebas de suspensión
- Alineación de ruedas
- Iluminación
- Condiciones generales de circulación
Historial neerlandés
Enero de 2022
- Importado a los Países Bajos
- Inspección RDW realizada
- Matriculación neerlandesa expedida
14 de julio de 2022
- Inspección técnica neerlandesa (APK)
- Superada sin observaciones
15 de julio de 2024
- Inspección técnica neerlandesa (APK)
- Superada sin observaciones
Sin registro WOK.
Sin historial de accidentes registrado en los Países Bajos.
Registro de kilometraje neerlandés coherente.
Los detalles
- Cuerpos del acelerador y actuador electrónico del acelerador revisados por Wokke Performance
- Sistema de encendido renovado con tapas de distribuidor, rotores y bobinas de encendido de recambio suministrados por Wokke Performance
- Los medidores de flujo de aire Bosch M70 han sido sustituidos y reacondicionados profesionalmente por Extra-Classics
- Limpieza profesional de los inyectores de combustible, sustitución del regulador de presión de combustible y diagnóstico del sistema de combustible a cargo de GH Automotive
- Las unidades de control ECU y Motronic se sometieron a pruebas durante el diagnóstico en GH Automotive
- Se ha reparado el cableado del sensor lambda y se ha inspeccionado el sistema de escape
- Techo interior retapizado por Cabrioletservice.nl (octubre de 2022)
- Reparación del cuero de los asientos del conductor y del acompañante por parte de Car Visual (enero de 2023)
- Pantalla multifunción restaurada con reparación de píxeles, pulido de la pantalla y bombillas de iluminación nuevas
- Radio BMW Bavaria Professional RDS y amplificador reacondicionados profesionalmente por un especialista de Becker (enero de 2022)
- Se ha sustituido el motor del techo solar eléctrico
- Instalación del kit de reparación de la manilla de la puerta del conductor
- Sensores de aparcamiento renovados
- Se han montado el parachoques delantero, el spoiler delantero y las rejillas del radiador negras originales de BMW 850CSi
- Llantas de aleación Alpina Classic instaladas
- El equipamiento de fábrica incluye techo solar eléctrico de cristal, Park Distance Control, memoria del asiento del conductor y pintura metalizada
- Historial de inspecciones de la ITV española documentado desde 2009 hasta 2021
- Ha superado la inspección técnica holandesa (APK) sin observaciones tanto en julio de 2022 como en julio de 2024

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