Aspectos destacados

Llamativa decoración inspirada en el Dakar
4x4 extraordinariamente capaz, equipado con robusto bastidor de remolque
Acompañado de un archivo de facturas de servicio de múltiples especialistas
Alternador reemplazado hace varios meses
Bomba de inyección Zexel revisada con nuevos sellos y juntas
El vendedor informa de un coste de seguro aproximado de solo £168,46 al año, incluyendo £19 de cobertura opcional de accidentes personales

El atractivo

Los robustos 4x4 con construcción de bastidor sobre carrocería, palancas físicas y mecánica sencilla son lamentablemente cosa del pasado, así que es fantástico encontrar un buen ejemplo superviviente de uno de los mejores de su clase: un Nissan Patrol. El Patrol K260 ha ganado un seguimiento dedicado entre entusiastas del todoterreno y viajeros de aventura. Su construcción robusta y su tren motriz fiable, combinados con tracción total seleccionable, lo convirtieron en una máquina formidable tanto en carretera como fuera de ella. Los ejemplares supervivientes en el Reino Unido son cada vez más escasos, y el interés en estos robustos caballos de trabajo japoneses continúa creciendo.

Este ejemplo diésel de 1992 viene acompañado de una colección de facturas de servicio que documentan el mantenimiento mecánico regular en componentes de frenado, eléctricos y de transmisión.

Información clave

Kilometraje: 69.058 millas (indicadas)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de inspección técnica: ITV caducada el 3 de agosto de 2026; el vendedor proporcionará una nueva ITV de 12 meses al finalizar la subasta
Especificaciones técnicas: diésel turbo de 2,8 litros (RD28T), manual de cinco velocidades, tracción total
Documentación: facturas de servicio de Cruso Auto Repairs Ltd y Auto Diesel Ltd

Los detalles

Decoración llamativa, muy similar a la de los corredores del Dakar de los años 80 y 90
El vendedor señala que el seguro ha sido muy asequible: solo £168,46 al año, incluyendo £19 de cobertura opcional de accidentes personales
Carrocería y pintura inteligentes para un 4x4 de esta antigüedad
Ruedas de acero tipo Weller con neumáticos todoterreno
Asientos traseros completamente removidos/desmontados; el vendedor tiene el pequeño asiento (removido) en la parte trasera por si el nuevo propietario lo desea
Bujes de horquilla superior trasera engrasados para solucionar chirridos de suspensión (junio de 2026)
Problema de faro investigado y contactos corroídos solucionados (mayo de 2026)
Alternador removido, reconstruido profesionalmente e reinstalado (mayo de 2026)
Sistema 4WD verificado como funcionando correctamente (mayo de 2026)
Emisión de humo blanco observada con sospecha de problema de bujía incandescente o relé; sin acciones adicionales (mayo de 2026)
Nueva batería instalada (febrero de 2026)
Frenos traseros desmontados y limpiados con manguera flexible de freno trasero reemplazada hace aproximadamente un año
Escobillas limpiaparabrisas delanteras reemplazadas hace aproximadamente un año
Escape parcheado, conexiones de lámpara de matrícula limpiadas y refrigerante rellenado (septiembre de 2023)
Cableado personalizado para inversor de jaula desconectado (septiembre de 2023)
Bomba de inyección Zexel revisada profesionalmente con nuevos sellos y juntas, y probada en banco (enero de 2023)

ANTES DE COMPRAR

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