Destacados

Una de solo 597 Carrera 4 Targa fabricadas para 1992, de una tirada total de 964 Targa de apenas 1.329 ejemplares
Exterior poco común en Horizon Blue Metallic (37X) con interior de cuero azul cobalto en tono triple azul, una combinación de colores llamativa y poco habitual
Motor y caja de cambios con números de serie coincidentes, al menos así nos indican
Supuestamente completamente original, con las pegatinas de fábrica aún presentes
Embrague y volante bimasa reemplazados supuestamente por Porsche en los últimos 5.000 kilómetros

El atractivo

El 964 Targa ocupa un lugar especial en el panteón de Porsche como la última generación en lucir el icónico arnés de acero inoxidable y el panel de techo desmontable, un diseño que daría paso al sistema de techo corredizo de vidrio del 993. Emparejado aquí con el sistema de tracción total del Carrera 4 y el legendario motor bóxer de aire de 3.6 litros, el resultado es uno de los 911 más característicos y capaces de su época. Con solo 597 Carrera 4 Targa fabricados para 1992, es también uno de los más raros.

Este ejemplar en particular se vuelve aún más deseable por sus especificaciones. Acabado en Horizon Blue Metallic (37X), poco visto, sobre un interior completo en cuero azul cobalto con moquetas azules, una combinación triple de azul que el vendedor describe como rara, presenta una alternativa verdaderamente distintiva frente a los coches más comunes Guards Red y Grand Prix White. El vendedor afirma que el coche es completamente original, hasta las pegatinas de fábrica, y que la pintura, el interior y los componentes mecánicos están en buen estado.

Lo crucial es que se dice que el motor y la caja de cambios son números de serie coincidentes, y se habría realizado un importante servicio que incluyó la sustitución completa del embrague y del volante bimasa por Porsche hace tan solo 5.000 kilómetros. El coche viene acompañado de su libro de servicio Porsche, manual del propietario, herramientas originales, gato y una colección de facturas. Con un contrôle technique válido hasta marzo de 2028, se presenta como una oportunidad atractiva para adquirir una de las variantes de 911 con refrigeración por aire más deseables y en una especificación verdaderamente distintiva.

Historial y Documentación

Registrado en Francia
Se registran 85.699 kilómetros; el vendedor cree que es correcto, pero no garantizado
Acompañado por libro de servicio Porsche, manual del propietario, gato, herramientas y facturas
Servicio, que incluyó la sustitución del volante bimasa y embrague completo, realizado en Porsche hace aproximadamente 5.000 kilómetros
contrôle technique válido hasta marzo de 2028

La Condición

Acabado en Horizon Blue Metallic (37X), un color exterior especialmente raro
Interior completo en cuero azul cobalto con moquetas azules, una configuración triple azul muy particular
Ruedas de aleación de 17 pulgadas tipo ‘Cup’ con centros con escudo Porsche coloreado, pinzas de freno negras y neumáticos Michelin Pilot Sport 4
El vendedor afirma que el coche es completamente original, con pegatinas de fábrica aún presentes
El vendedor describe la pintura como en muy buen estado, sin imperfecciones notables
Equipo incluye limpiaparabrisas trasero, aire acondicionado, asientos eléctricos, ordenador de a bordo y sistema de navegación Porsche Classic
El vendedor indica que el coche está en muy buenas condiciones tanto de presentación como de funcionamiento

Este ejemplar destaca por su rara Horizon Blue Metallic (37X) sobre un interior completo en cuero azul cobalto con moquetas a juego, una especificación triple azul muy solicitada. Monta llantas de 17 pulgadas ‘Cup’ de aleación con escudos Porsche coloreados y neumáticos Michelin Pilot Sport 4, combinando estilo clásico con una actitud en carretera confiable. Supuestamente completamente original, con pegatinas de fábrica aún intactas, el coche ha sido cuidadosamente conservado y se presenta en muy buenas condiciones, con pintura limpia y sin defectos mayores. Bien equipado con aire acondicionado, asientos eléctricos, limpiaparabrisas trasero, ordenador a bordo y sistema de navegación Porsche Classic, ofrece comodidad y usabilidad. Descrito por el vendedor como de buena condición tanto estética como mecánica, esta es una oportunidad rara de poseer un clásico moderno altamente original, bellamente especificado y verdaderamente atractivo que está listo para disfrutar.

La Mecánica

Motor bóxer de 3.6 litros, refrigerado por aire (M64/01) que entrega 247 hp y 229 lb-pie de torque, con encendido de doble bujía y inyección DME
Transmisión manual de cinco velocidades
Modelo Carrera 4 con tracción a las cuatro ruedas
El vendedor informa que el motor y la caja de cambios son originales y con números coincidentes
El vendedor afirma que el coche se conduce muy bien

Impulsado por el icónico motor bóxer de 3.6 litros, este coche ofrece 247 hp y 229 lb-pie de torque a través de una transmisión manual de cinco marchas, proporcionando una experiencia de conducción atractiva y gratificante. Equipado con encendido de doble bujía e inyección DME para mayor eficiencia y fiabilidad, representa una evolución refinada del legendario diseño de motor de Porsche. Como un Carrera 4, se beneficia de una seguridad y tracción total que aumentan la confianza en todas las condiciones sin perder el protagonismo del conductor. Supuestamente conservando su motor y caja de cambios originales con números coincidentes, y descrito por el vendedor como que se conduce muy bien, este ejemplo promete el rendimiento auténtico, el equilibrio y la usabilidad que hacen a estos coches tan valorados entre los entusiastas.

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