Aspectos destacados
- Bajo kilometraje de 41.000 millas
- Vehículo de fábrica estándar en el clásico rojo Viper
- Solo cinco antiguos propietarios registrados
- Informe US Carfax limpio y, según se indica, con toda la documentación justificativa
- Incluye opcional techo rígido ligero de fibra de vidrio y juego completo de lunas
- Se vende con la matrícula D9 VPR
- Nueva ITV/MOT vigente a julio de 2026, sin anotaciones desfavorables
La razón de ser
Todo crédito para Bob Lutz, que en los años 90 decidió crear una versión moderna de uno de los mitos sagrados de la automoción: el Shelby Cobra. Poner el listón tan alto es una cosa, pero con un rugiente V10 de 8L y 400 bhp bajo un larguísimo capó, es justo decir que la sencilla y ligera Viper cumplió de sobra.
Como el AC original, pocos coches han conseguido ofrecer a los compradores exactamente lo que brinda la Viper. Tal y como muestran las fotos de esta Viper Red SR I de 1994, es un coche que atrae las miradas, probablemente incluso cuando está aparcado junto a exóticos italianos. La buena conservación general de este ejemplar de bajo kilometraje ayuda mucho, y hasta las atractivas llantas de tres radios, con neumático Michelin nuevo, lucen genial. Otros trabajos incluyen un embrague nuevo.
Nos dicen que el coche tuvo dos propietarios del Reino Unido antes de llegar al país a finales de 2015. Desde entonces, ha tenido tres propietarios más. Se mantiene totalmente de serie de fábrica e incluye el techo de fibra de vidrio ligero y el juego de ventanas opcionales. También se incluye la matrícula correspondiente.
Se informa que funciona muy bien y se entrega con una MOT actual sin avisos, así que es una oportunidad para descubrir uno de los clásicos modernos más atrevidos de Detroit.
Información clave
- Kilometraje: 40.570 millas (respaldado por un informe US Carfax limpio)
- País de matriculación: Reino Unido (importado desde EE. UU. en 2015)
- Estado de inspección técnica: MOT válida hasta el 30 de julio de 2026, sin avisos
- Especificaciones técnicas: V10 atmosférico de 8.0 litros (400 bhp / 450 lb⋅ft), caja de cambios manual BorgWarner T56 de seis velocidades
- Documentación: informe US Carfax limpio recomendado
El detalle
- Pintura clásica Viper Red en buen estado general
- Ruedas de tres radios de fábrica bien cuidadas
- Parte inferior tal y como se muestra, sin avisos estructurales en la MOT de julio de 2025
- Embrague nuevo instalado recientemente
- Cuatro neumáticos Michelin Pilot Sport totalmente nuevos montados en 2024
- Techo rígido duro opcional ligero de fibra de vidrio incluido
- Juego completo de lunas incluido
- Pantalla de velocímetro en el parabrisas (head-up) instalada
- Aire acondicionado opcional instalado
- Actualización de radio con Bluetooth instalada
- Incluye la matrícula D9 VPR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o hacer una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Y tú estás cubierto por los Términos y condiciones de Car & Classic.
✓ Solicitamos que se pague una tasa no reembolsable si eres el afortunado ganador de la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para conocer tarifas específicas.
✓ Este vehículo se “vende tal cual se ve”, en base a “Como está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son únicamente orientativas y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tasa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en la puja u oferta final, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, y por eso revisamos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic mediante una comprobación HPI en línea para verificar que no muestren marcadores en bases de datos de seguros por daños o robo, y que no tengan financiación pendiente, permitiéndote pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos constan como “siniestro” dentro de una reclamación de pérdida total por seguro en el momento en que se publica un anuncio y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro (Cat C/D/S/N) para tu ayuda; la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena que hagas tu propia comprobación completa de historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o la entrega. Importar vehículos puede suponer tasas aduaneras e impuestos de importación adicionales, así que merece la pena comprobarlo con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debes asumir que cualquier matrícula querida, personalizada o de vehículo de época/heritage no está incluida en la venta del vehículo.
