Aspectos destacados

Un S4 muy bien conservado en color «Norfolk Mustard» con tapicería de cuero negro
Excelente historial que se remonta a la década de los 90
Se han invertido más de 6.700 £ en trabajos mecánicos en 2024
Los trabajos incluyeron una revisión y la sustitución de la correa de distribución
Mantenimiento periódico a cargo de prestigiosos especialistas en Lotus
Propietario actual, coleccionista, desde 2018
Aparece en la Guía del comprador de Esprit de Classics World, de noviembre de 2022

El atractivo

La ingeniosa reelaboración de Julian Thompson del original diseño en forma de cuña de Giugiaro impulsó al Esprit aún más hacia la categoría de los supercoches, gracias también a las modificaciones introducidas en el motor turboalimentado de 2,2 L Tipo 910 16V, que elevaron el rendimiento aún más cerca del territorio de Maranello. Estos coches encajan a la perfección en la línea de la marca, ya que ofrecen la originalidad mecánica de los primeros modelos con una configuración más cómoda, mejor construida y, en general, más práctica.

Este Esprit S4 tiene menos de 72.000 millas y cuenta con una exhaustiva documentación que inspira confianza. Los certificados de ITV se remontan a 1998, mientras que una carpeta A4 con registros de mantenimiento y facturas recoge los trabajos realizados desde 2002 en adelante. Desde 2018, Chris Foulds Motors en Huddersfield, un reconocido especialista en Lotus, se ha encargado regularmente del mantenimiento y la ITV del coche. En 2024, el coche se sometió a una importante puesta a punto mecánica que costó más de 6.700 libras, incluyendo el mantenimiento y el cambio de correas de distribución. Entre los trabajos destacados anteriores se incluyen una mejora del embrague y un cambio de correas con revisión de la dirección, los frenos y la suspensión.

El vendedor, un apasionado de los coches, compró el vehículo en 2018 y lo describe como un Esprit en excelente estado, con solo unos retoques mínimos propios de su antigüedad: un Esprit en perfecto estado y listo para disfrutarlo.

Información clave

Kilometraje: 71 778 millas (corroborado por el historial de ITV)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: no se especifica en la información facilitada
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 4 cilindros Tipo 910, 2.174 cc, 16 válvulas, turboalimentado con intercooler, 264 bhp, con caja de cambios manual de 5 velocidades
Documentación: certificados de ITV que se remontan a 1998; carpeta A4 con registros de mantenimiento y facturas desde 2002
Matrícula: la matrícula personalizada J5YVK no está incluida en la venta

Resumen de los trabajos recientes comunicados por el vendedor:

Bomba de agua nueva
Sustitución de la correa de distribución
Revisión completa del motor
Tubos de freno de acero y mangueras traseras nuevos
Sustitución de todas las bombillas, escobillas de limpiaparabrisas nuevas y tapa del depósito de líquido de frenos

2024: Revisión mecánica a fondo que incluye:

Sustitución de las juntas del eje de transmisión y del acumulador del ABS
Sustitución de la correa de distribución, el alternador, las correas de la dirección asistida y del aire acondicionado
Revisión completa del motor y protección anticorrosión Waxoyl
Revisión completa del sistema de frenos
Se han gastado más de 6.700 £ en trabajos mecánicos recientes

2018-2024:

Se han sustituido el parabrisas y el catalizador
Nuevo retrovisor de la puerta del conductor
Revisiones periódicas y ITV realizadas por los especialistas en Lotus de Chris Foulds Motors (Huddersfield)

2016:

Revisión completa de las correas y revisión general de la dirección, los frenos y la suspensión realizada por BML

2015:

Actualización del embrague a especificaciones GT3 por parte de PNM Engineering

Los detalles

Se gastaron más de 6.700 £ en trabajos mecánicos en 2024, tal y como se detalla anteriormente
Embrague actualizado a especificaciones GT3 por PNM Engineering en 2015
Llamativa pintura en amarillo mostaza de Norfolk, en muy buen estado, tal y como se muestra
Debido a su antigüedad y kilometraje, es de esperar que presente algunas marcas leves en el exterior
Llantas de aleación de fábrica de cinco radios, que solo presentan ligeros roces contra el bordillo
Equipado con neumáticos Toyo Proxes a juego, de 2014
Interior de cuero negro en buen estado, con un ligero desgaste en las zonas más expuestas al uso
Incluye un moderno equipo de sonido Pioneer
Revisiones periódicas y ITV realizadas por Chris Foulds Motors desde 2018 hasta 2024

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