Datos destacados
- Propiedad actual desde mayo de 2010
- Historial de mantenimiento que se remonta a 1997, con recibos conservados desde 2010
- Chasis Richards galvanizado instalado por Bramble 4x4 en octubre de 2016
- Se han realizado importantes trabajos de mantenimiento entre 2022 y 2026
- ITV válida hasta agosto de 2027
El atractivo
El Defender 90 County Station Wagon sigue siendo una de las versiones más prácticas y codiciadas del legendario todoterreno de Land Rover, ya que combina las proporciones compactas del 90 con la funcionalidad que hace tan populares a estos ejemplares de la última época TDI. Se sitúa a medio camino entre un vehículo agrícola y un auténtico coche para el día a día apto para cualquier clima.
Este ejemplar de 1997 ha tenido el mismo propietario desde mayo de 2010 y se ha utilizado como un vehículo en restauración que se conduce a diario. Cuenta con un historial de mantenimiento que se remonta a 1997, respaldado por los recibos conservados desde 2010 en adelante y las facturas de los especialistas de Bramble 4x4 desde 2016. En octubre de 2016 se instaló un chasis Richards galvanizado y, desde entonces, el vehículo ha recibido un mantenimiento regular.
La carrocería presenta pátina propia de su antigüedad, con algo de corrosión en la parte inferior de las puertas y en el revestimiento de la puerta trasera, mientras que el interior se describe como limpio y sencillo. Acompañado de una ITV de larga duración, está listo y esperando a que te lo lleves.
La carrocería presenta pátina propia de su antigüedad, con algo de corrosión en la parte inferior de las puertas y en el revestimiento de la puerta trasera, mientras que el interior se describe como limpio y sencillo. Acompañado de una ITV de larga duración, está listo y esperando a que te lo lleves.
Información clave
- Kilometraje: 305 250 millas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 10 de agosto de 2027
- Características técnicas: motor de 2.495 cc y caja de cambios manual de cinco velocidades
- Documentación: Historial de mantenimiento desde 1997, facturas conservadas desde 2010 y facturas de Bramble 4x4 desde 2016
Detalles
- Adquirido por el actual propietario en mayo de 2010 y utilizado como proyecto de restauración en marcha
- Los asientos traseros han estado protegidos con fundas impermeables desde 2010
- Los revestimientos de la caja trasera se sustituyeron en 2015, al igual que el revestimiento del techo trasero y el depósito de combustible
- Chasis Richards galvanizado instalado por Bramble 4x4 el 25 de octubre de 2016
- Los trabajos realizados en el chasis en 2016 también incluyeron:
- Tubos de freno
- Casquillos de polietileno
- Embrague
- Correa de distribución
- Topes de suspensión
- Tubos de llenado de combustible y de ventilación
- Travesaño
- Torretas galvanizadas
- Depósito de combustible nuevo
- Los asientos delanteros se equiparon con bases de asiento Exmoor Trim en 2021
- Los amortiguadores delanteros y traseros se sustituyeron el 26 de abril de 2022
- La correa de distribución y las juntas se sustituyeron durante las tareas de mantenimiento del 4 de octubre de 2022
- Se instaló una culata reacondicionada de recambio el 23 de diciembre de 2023
- Se sustituyó el tubo de escape trasero el 3 de abril de 2024
- Se realizó la ITV y el mantenimiento el 10 de octubre de 2024
- Se montaron cuatro neumáticos nuevos en 2024
- Se sustituyeron los tubos de la caja de dirección el 10 de diciembre de 2024
- Se montaron las pinzas de freno traseras, los discos, las pastillas y los cojinetes de rueda el 10 de marzo de 2025
- Revisión realizada el 7 de octubre de 2025
- Parachoques delantero galvanizado instalado el 15 de diciembre de 2025
- Inspección técnica realizada el 11 de agosto de 2026
- Revisión, bomba de la dirección asistida, discos delanteros, pastillas delanteras y juntas de los cojinetes de las ruedas delanteras instaladas el 12 de agosto de 2026
- Batería nueva instalada el 14 de agosto de 2026
- Se instaló un interruptor de desconexión de la batería el 9 de septiembre de 2026
- La carrocería presenta pátina propia de su antigüedad, con corrosión en la parte inferior de todas las puertas y en el revestimiento de la puerta trasera
- La radio se ha sustituido por una radio con reproductor de CD
- Se ha retirado el ventilador delantero, lo que ha mejorado el rendimiento y el ahorro de combustible; no obstante, se facilitará y es fácil de volver a instalar si fuera necesario
- Se ha instalado el localizador SkyTag, que puede transferirse al nuevo propietario
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