El atractivo

Las ciudades japonesas, con su densa población y la escasez de aparcamiento, han dado lugar a una solución ingeniosa: los compactos «kei cars». Fabricados para cumplir con las estrictas normas sobre cilindrada y dimensiones, estos diminutos coches son versiones ingeniosamente reducidas de modelos más grandes y cuentan con un gran número de seguidores aquí en el Reino Unido.

Como muestran las fotos, el Pajero Mini de Mitsubishi es una maravilla del diseño moderno. Se parece mucho a sus hermanos de la gama Shogun, pero es más corto, más estrecho y está equipado con un motor de 660 cc. Esta versión es la Turbo de 65 bhp, por lo que ofrece un rendimiento decente gracias a su reducido peso y tamaño. Se matriculó por primera vez en Japón en 1999 antes de llegar al Reino Unido en 2010. La pintura plateada y el interior de tela azul presentan un aspecto impecable, con pocos signos de uso teniendo en cuenta su finalidad utilitaria y su antigüedad.

El kilometraje es bajo, de 91.000 millas (146.000 km), y el historial de mantenimiento muestra revisiones periódicas recientes. La última revisión incluyó un cambio de correa de distribución y se realizó hace 3.000 km, en 2024. Ese mismo año se le instaló un escape de acero inoxidable. La ITV actual es válida hasta julio de 2027, con algunas recomendaciones que hay que tener en cuenta

Para quienes busquen algo realmente diferente en las carreteras del Reino Unido, este Pajero Mini supone una oportunidad atractiva.

Información clave

Kilometraje: 145 975 km (90 704 millas) según el cuentakilómetros
País de matriculación: Reino Unido (importado de Japón en 2010)
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 13 de julio de 2027 con recomendaciones
Especificaciones técnicas: motor turboalimentado de 3 cilindros y 660 cc con 65 bhp, cambio automático de cinco velocidades
Documentación: carpeta, certificados de ITV, facturas

Historial de mantenimiento:

24/07 - 133 100 km - Instalación de escape de acero inoxidable
05/24 - 143.100 km - revisión y correa de distribución - RS Autos (la fecha puede ser incorrecta)
24/05 - 132 852 km - revisión - RS Autos

Detalles

El vendedor describe la carrocería y el estado general como muy buenos
Pintura metalizada plateada bien conservada teniendo en cuenta su antigüedad y kilometraje
Se observan algunos pequeños arañazos en la pintura, incluido el parachoques trasero
Llantas de aleación con neumáticos A/T, todas en buen estado
La parte inferior ha sido tratada recientemente con Lanoguard y no presenta advertencias estructurales en la ITV
Interior de tela azul de cuatro plazas en muy buen estado, tal y como se muestra
Maletero limpio
Equipado con equipo de sonido JVC
Advertencias a tener en cuenta en la ITV

ANTES DE COMPRAR

Esta venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:

✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los Términos y Condiciones de Car & Classic.

✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.

✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen carácter meramente orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.

✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.

✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú y, por ello, sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuren en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tengan ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.

✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestros totales como parte de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestrototal (Cat. C/D/S/N). Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.

✓ Los compradores son responsables de la recogida

o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad del postor confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.

✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.