Aspectos destacados

La última versión del X100, muy mejorada, con una caja de cambios de 6 velocidades más robusta
Motor V8 de 4,2 litros y 300 bhp con fiables cadenas de distribución metálicas
Vehículo en buen estado de mantenimiento, con 16 sellos de revisión
Popular color Plata Platino con tapicería de cuero marfil y molduras de nogal
Solo ha tenido cuatro propietarios, siendo el actual desde 2014
Se han invertido recientemente 1.152 £ en frenos, dirección asistida y otras reparaciones
Exhaustivo historial con las facturas correspondientes
ITV válida hasta febrero de 2027 sin advertencias

El atractivo

El X100 XK8 es el tipo de gran turismo que solo Jaguar podría fabricar. Nos cuesta imaginar que sus rivales alemanes, o incluso italianos, diseñaran un salpicadero con la forma del ala de un Spitfire para conmemorar la fábrica donde se construyeron tanto el coche como el as de la Segunda Guerra Mundial.

Esos detalles y la evocadora silueta del coche, inspirada en el E-Type, explican su popularidad perdurable. Los modelos posteriores, como este, se benefician de dos mejoras significativas: el motor más grande de 4,2 l, con sus cadenas de distribución metálicas más fiables, y una caja de cambios automática de 6 velocidades mucho más resistente. Este ejemplar de 2003 presenta la popular combinación de color Platinum Silver con tapicería de cuero marfil y chapas de nogal, y ha pertenecido a su actual propietario desde 2014.

El coche se encuentra en buen estado, y el historial de mantenimiento muestra constancia de reparaciones en zonas clave del XK8, como los umbrales de las puertas. Cuenta con una satisfactoria serie de 16 sellos de revisión realizados por concesionarios oficiales y especialistas hasta las 105 000 millas. Entre las intervenciones recientes se incluyen la sustitución del medidor de masa de aire, las pinzas de freno, los anillos reluctores, las mangueras de la dirección asistida y un sensor de velocidad de rueda. Los discos y pastillas delanteros se sustituyeron en 2021, y desde entonces se han recorrido pocas millas. El revestimiento del techo también se renovó en 2022. La ITV actual es válida hasta febrero de 2027 y no presenta ninguna advertencia.

El XK8 es uno de los mejores GT de Jaguar, y este modelo de última generación ofrece razones de peso para examinarlo más de cerca.

El vendedor afirma:

«Mucho historial y facturas; funciona a la perfección. Una conducción fantástica; es un auténtico placer conducirlo».

Información clave

Kilometraje: 111 489 millas indicadas (respaldadas por el ITV y el historial de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta el 5 de febrero de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de gasolina AJV8 de 4.196 cc y 300 bhp, cambio automático de 6 velocidades
Documentación: se incluye un completo expediente histórico y facturas, manuales, 2 llaves y mandos a distancia, certificado V5C y CD de navegación
Matrícula: la matrícula personalizada B19 JRC no está incluida en la venta (se puede consultar el historial utilizando la matrícula PK53DJF)

Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):

21/05 - 106 362 millas - DualBrand
07/19 - 104 817 millas - Jag Autos
01/18 - 101 673 millas - Jag Autos
01/17 - 99 564 millas - Jag Autos
15/08 - 96 194 millas - Jag Autos
14/08 - 95 537 millas - Jag Autos
12/09 - 91 170 millas - Motor
11/09 - 90 551 millas - AVT Service Centre
10/07 - 78.717 millas - Rybrook Jaguar
09/07 - 68 333 millas - Rybrook Jaguar
08/09 - 58 260 millas - Rybrook Jaguar
11/07 - 48 457 millas - Rybrook Jaguar
03/07 - 38 769 millas - Rybrook Jaguar
07/06 - 28 628 millas - Rybrook Jaguar
08/05 - 18 134 millas - Rybrook Jaguar
11/04 - 8.076 millas - Rybrook Jaguar

Los detalles

Pintura en color «Platnium Silver», muy popular y, en general, bien conservada
Se observan algunos signos de desgaste en el exterior, incluido el guardabarros trasero derecho, tal y como se muestra
Llantas de aleación de fábrica de 19 pulgadas y seis radios, mejoradas, que presentan un ligero desgaste en las juntas
Equipado con neumáticos Davanti en las ruedas delanteras y de otras marcas en las traseras
Parte inferior tal y como se muestra, con soldaduras en los suelos realizadas en 2018, tal y como consta en el historial
Sin advertencias estructurales en la ITV
Interior de cuero marfil con los asientos delanteros X100 posteriores, más cómodos, con reposacabezas independientes
El cuero se encuentra en buen estado, con un ligero desgaste en los refuerzos del lado del conductor
Las chapas de nogal están en buen estado, tal y como se muestra
Vehículo bien equipado, con sistema de sonido y navegador de fábrica
El techo interior parece estar limpio y sin hundimientos en las fotos, que los compradores pueden comprobar; se sustituyó en 2022
Se suministra con el sistema de teléfono móvil Motorola
Rueda de repuesto de acero de tamaño reducido incluida, junto con las herramientas, tal y como se muestra

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