Versión E53 4.8iS, el modelo más alto de la gama, con el motor V8 de 4,8 litros desarrollado conjuntamente con Alpina
Se ha realizado recientemente una importante inversión en la puesta a punto mecánica y el mantenimiento
Al parecer, el responsable de servicio de un concesionario BMW lo ha descrito como uno de los mejores ejemplares del E53 que ha visto
ITV válida hasta noviembre de 2026
El atractivo
El BMW X5 E53 4.8iS se sitúa en lo más alto de la gama de la primera generación del X5. Su motor V8 de 4,8 litros, desarrollado conjuntamente con Alpina y combinado con una caja de cambios automática ZF de cinco velocidades, impulsó al X5 por el circuito de Nürburgring a una velocidad superior a la del BMW M3 de la época —una hazaña notable para un SUV de dos toneladas—. Según muchos, fue el primer SUV concebido, ante todo, como un coche de carretera y, en segundo lugar, como un todoterreno, y la versión 4.8iS representa la máxima expresión de esa filosofía.
Este ejemplar en concreto fue adquirido por el actual vendedor en enero de 2026 y, desde entonces, se han invertido importantes sumas para ponerlo a un alto nivel. Se ha llevado a cabo una revisión completa por parte de un especialista independiente de BMW, junto con un servicio específico de la caja de cambios realizado por un especialista en transmisiones. Entre las intervenciones mecánicas realizadas se incluyen las juntas de la tapa de válvulas, los casquillos delanteros (sustituidos por otros de poliuretano), las pastillas de freno en todas las ruedas, un nuevo árbol de transmisión, un nuevo retrovisor del lado del copiloto, una nueva unidad de control del airbag y una batería nueva. El vendedor afirma que se han subsanado todos los problemas mecánicos detectados en el momento de la compra. También se ha montado un juego de neumáticos nuevos Michelin Cross Climate Sport 3.
El vendedor nos informa de que el interior se encuentra en perfectas condiciones, sin desgarros, manchas ni decoloración, y que el coche presenta un estado muy bueno para su edad. Se ha integrado cuidadosamente un módulo Carphonics CarPlay en la carcasa original del sintonizador de TV, lo que proporciona conectividad moderna a través de la unidad principal, acorde con la época del vehículo. Hay algunos detalles estéticos menores a tener en cuenta: los faros están ligeramente empañados y las llantas de aleación presentan ligeros golpes en todas las ruedas, por lo que a ambos les vendría bien una restauración. Se ha diagnosticado un problema intermitente en el aire acondicionado debido a una unidad FSR defectuosa, aunque se indica que el motor del aire acondicionado en sí mismo funciona correctamente. En carretera, el vendedor afirma que la dirección es precisa y directa, y que la suspensión presenta muy poco balanceo de la carrocería en las curvas.271a0030.jpg470,44 KB
Información clave
Kilometraje: 104 000 millas (según el cuentakilómetros)
El libro de mantenimiento indica que en 2012 se realizó el cambio al sistema de millas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV válida hasta noviembre de 2026
Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina de 4.799 cc, cambio automático de cinco velocidades
Documentación: Libro de mantenimiento sellado, colección de facturas
Revisión completa realizada por un especialista independiente en BMW
Revisión de la caja de cambios realizada por un especialista en cajas de cambios
Juntas de la tapa de balancines sustituidas
Se han sustituido los casquillos delanteros por otros de poliuretano
Se han montado pastillas de freno nuevas en todas las ruedas
Se ha instalado un nuevo árbol de transmisión
Se ha instalado un nuevo retrovisor del lado del copiloto
Se ha instalado una nueva unidad de control del airbag
Se ha instalado una batería nueva
Neumáticos Michelin Cross Climate Sport 3 nuevos montados
Actualización CarPlay de Carphonics instalada a través de la unidad principal OEM original de la época
Se ha diagnosticado un problema intermitente en el aire acondicionado debido a un FSR defectuoso; según se indica, el motor del aire acondicionado funciona correctamente
Los faros delanteros están ligeramente empañados y sería recomendable restaurarlos
Las llantas de aleación presentan ligeros golpes en todas las ruedas y sería recomendable restaurarlas
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