Highlights
- Historial de mantenimiento completo y continuo
- Interior sin modificar en excelente estado
- Mecánicamente muy bien mantenido
- Equipamiento de serie lujoso
- Motivo de venta genuino
The Appeal
La Continental Bentley de tercera generación está a la venta desde 2003, y las primeras versiones ya comienzan a ser coches clásicos, a pesar de ofrecer un diseño y rendimiento contemporáneos. Es fácil olvidar lo codiciada que era la Continental GT en los años 2000, especialmente cuando se especifica con una paleta de colores tan contundente como el acabado negro sobre negro de este apreciado modelo de 2005.
Los Bentleys despachan kilometrajes elevados como pocos coches, pero hay señales naturales de desgaste en el habitáculo de esta Continental. Entre ellas, la pátina y rayaduras superficiales en la consola central y el desgaste en los asientos delanteros. Sin embargo, todo permanece original de fábrica, sin modificaciones del aftermarket que diluyan la pureza del habitáculo. Esto también se aplica al exterior, donde la pintura negra metálica presenta algunas imperfecciones pero puede describirse con precisión como “muy presentable y con un buen brillo”.
La marca Bentley aparece en todas partes, desde la tapa del aceite y las pastillas de freno hasta los reposacabezas y umros de las puertas. El manual de cuero encuadernado y el cuaderno de mantenimiento son inclusiones especialmente satisfactorias, mientras que los asientos de cuero negro acolchado a juego con sus costuras en contraste se encuentran en superbas condiciones, considerando el kilometraje de seis cifras del coche, permanecen flexibles y sin desgarros. Este coche se vende debido al fallecimiento reciente de su propietario, y un amigo que se encarga de la venta cree que “el interior sigue ofreciendo el lujo y la cabina refinada por la que Bentley es conocida”.
En los últimos meses se han invertido más de £6,000 en mantenimiento mecánico, lo que resulta en un coche descrito como “fuerte mecánicamente” y que se beneficia de un mantenimiento reciente exhaustivo. El motor reportedly “arranca y funciona con suavidad, la caja de cambios engrana correctamente y el coche va como debe.” Con una combinación de colores deseable, respaldada por un libro de mantenimiento sellado y facturas de especialistas que demuestran un cuidado constante desde nuevo, este Continental GT completamente original representa una proposición verdaderamente rara.
The History and Paperwork
- Manual original del primer propietario y cuaderno de mantenimiento
- Mantenimiento completo realizado en marzo de 2025
- ITV con cero avisos hasta noviembre de 2025
- Placas del fabricante originales aún en su sitio
- Libro de mantenimiento sellado y facturas de apoyo
The Condition
- Interior original sin modificaciones de fábrica
- Disco CD de navegación por satélite incluido
- Debajo del coche en excelente estado
- Pequeñas imperfecciones de pintura por edad
- Conmutadores, instrumentos y mandos supuestos en funcionamiento
- Detalles en cromo y rejilla de malla “en buen estado”
The Mechanics
- V12 biturbo de seis litros y transmisión automática
- Trabajos sustanciales en frenos en 2024
- Nuevas llantas traseras Pirelli P Zero instaladas a principios de 2025
- Nueva batería, sensor de presión de aceite, pinza y pastillas de freno traseras
- Llanta de aleación Bentley original recientemente calzadas con neumáticos Pirelli
La venta está sujeta a los Términos y Condiciones de Car & Classic Términos y Condiciones. Al pujar y/o hacer una oferta, aceptas también lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no entran en juego los derechos del consumidor derivados de la normativa de protección del consumidor de la UE. Sin embargo, sigues cubierto por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Se solicita un honorario no reembolsable que se debe pagar si eres el afortunado postor ganador en la subasta o si se acepta tu oferta. Consulta nuestras útiles FAQs y T&Cs para tarifas específicas.
✓ Este vehículo está “Vendido tal como se ve”, en base de “tal como está y donde está” y sin garantía. Las fotos y descripciones son solo para orientación y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para tu tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de puja u oferta, según se indique en el anuncio.
✓ Queremos una transacción fluida tanto como tú, así que gestionamos todos los coches y motos con registro en UK en Car & Classic a través de una comprobación HPI online para verificar que no hay señales en la base de datos de seguros por daños o robo y que no hay deudas pendientes, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como dados de baja por un siniestro total asegurador en el momento en que se publica un anuncio en Car & Classic y, de forma útil, proporcionamos etiquetas de categoría de baja (Cat C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre es conveniente realizar tu propio historial completo del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida del vehículo
o de la entrega. Importar vehículos puede acarrear derechos de aduana e impuestos de importación, así que conviene verificarlo de antemano. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad de importación antes de la compra.































































































































