Es un testimonio de los méritos de la R230 SL-Class que Mercedes-Benz la mantuvo a la venta durante una década completa tras su presentación en 2001. Con líneas limpias, una especificación futurista y una transmisión Sequentronic de seis velocidades, la primera generación de la SL-Class lucía especialmente bien en un color oscuro con el techo rígido retráctil opcional.
 
Este ejemplo de 2005 ha tenido solo cuatro dueños a lo largo de su vida. A excepción de unos pocos micron chips, la pintura negra parece estar en muy buen estado, al igual que los grupos ópticos y el cromado. Las llantas AMG de cinco radios presentan arañazos superficiales y se beneficiarían de una restauración en el futuro, mientras que esos neumáticos Falken robustos conservan un agarre saludable por delante de discos delanteros perforados con pastillas con la marca Mercedes.

Internamente, las telas del maletero muestran pocos signos de desgaste, mientras que el interior gris claro parece haber evitado en gran medida las 50.000 millas que ha cubierto este coche, salvo una ligera decoloración en algunos lugares. El propietario informa que no hay daños en los asientos de cuero ni en otras piezas del interior, aunque la palanca de cambios está gastada. El SL siempre estuvo generosamente provisto de almacenamiento, con múltiples huecos junto a los asientos y detrás de ellos que complementan el espacio para objetos del túnel central y una gran guantera.
 
Mecánicamente, se han actualizado la electrónica de la caja de cambios, pero actualmente están rotas las fijaciones de la bomba de dirección asistida/ABC. Como resultado, el coche no es conducible, aunque el actual propietario describe el resto de los elementos mecánicos como en buen estado. Con las nuevas fijaciones, este R320 podría ofrecer un servicio fiable durante muchos años por venir.
 

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