Aspectos destacados

Muy cotizado Cooper S Works GP1 de 218 CV
Uno de los menos de 500 unidades vendidas en el Reino Unido
Muy bien conservado y prácticamente en configuración de fábrica
Almacenado en seco dentro de una colección privada
ITV (MOT) válida hasta junio de 2027 sin advertencias

El atractivo

El GP1 es un MINI, pero no como lo conocemos. Marcó la pauta para las versiones posteriores, centrándose en un enfoque más ligero, rápido y preparado para circuito que lo convierte, con razón, en el R53 de carretera definitivo. Solo se fabricaron 2.000 unidades en todo el mundo, de las cuales unas 500 se asignaron al Reino Unido, todas pintadas en el característico Thunder Blue, con techo Pure Silver y retrovisores Chilli Red.

Los cambios respecto al Cooper S de serie son extensos. La potencia pasa de 168 CV a 218 CV, gracias en parte a un gran intercooler; los frenos son más grandes, hay un alerón trasero funcional de fibra de carbono Aero, menos insonorizante, un arco antivuelco en lugar del asiento trasero, un diferencial de deslizamiento limitado (LSD) y suspensión JCW.

Este ejemplar, el número 1.524 de la serie de 2.000 unidades, es un coche muy bien presentado que ha estado almacenado en seco en una colección privada y que incluye lo que el vendedor describe como un historial de mantenimiento completo de Mini/BMW. El vendedor afirma que el coche se encuentra en buen estado general y asegura que funciona y conduce muy bien.

Con una ITV sin advertencias válida hasta junio de 2027, este GP1 ofrece la oportunidad de poseer una de las ediciones limitadas más célebres de MINI, con una procedencia sólida.

El vendedor dice:

“Un coche imbatible para conducir, un futuro clásico y uno de los mejores coches de inversión disponibles en el mercado actual.”

Información clave

Kilometraje: 111.900 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV (MOT): Válida hasta el 15 de junio de 2027 sin advertencias
Especificaciones técnicas: motor de cuatro cilindros en línea de 1.598 cc, caja manual de seis velocidades
Documentación: el vendedor describe el historial de mantenimiento como completo, con registros de Mini/BMW

Detalles

Thunder Blue metalizado de fábrica con techo Pure Silver y retrovisores Chilli Red
La pintura tiene buen aspecto, con algunos pequeños desconchones y marcas leves visibles en las fotos
Kit de carrocería de serie, incluido el alerón trasero funcional de fibra de carbono
Llantas de aleación GP1 de 18 pulgadas de doble radio de cuatro brazos, bien cuidadas
Algunos ligeros roces en las llantas, como se muestra en las fotos, pero sin importancia
Montaje de neumáticos Pirelli de calidad
Sin advertencias estructurales ni de otro tipo en la ITV
Interior de cuero Recaro negro con costuras rojas en muy buen estado, tal como se muestra

ANTES DE COMPRAR

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