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Sin accidentes, con pintura original de fábrica, verificada mediante mediciones documentadas del espesor de la pintura
Todos los cristales conservan las marcas originales de fábrica de Saint-Gobain Sekurit
El vendedor lo describe en un estado de nivel coleccionista

El atractivo

El 997 Carrera S Cabriolet, con un bóxer de seis cilindros de 3,8 litros de aspiración natural que entrega 355 CV, representa una de las experiencias más gratificantes del 911 descapotable. La combinación de la inconfundible sonoridad del bóxer con la conducción al aire libre hace de esta variante una opción especialmente deseable para el entusiasta de Porsche.

Este ejemplar, acabado en negro sobre interior de cuero negro y con capota eléctrica a juego, presenta una configuración elegante y coherente. El vendedor afirma que el coche no ha tenido accidentes y que conserva la pintura original de fábrica en toda su extensión, respaldada por mediciones documentadas del espesor de la pintura. Todos los cristales llevan las marcas originales de fábrica de Saint-Gobain Sekurit, lo que confirma aún más su originalidad.

En cuanto a mecánica, según se informa, el coche se ha beneficiado de más de 6.000 € en trabajos recientes realizados por talleres especializados como Evolution Service y 911 Garage. Estos trabajos han abarcado el sistema de frenos, elementos de mantenimiento del motor, el cambio de aceite y filtro de la transmisión, componentes de la suspensión y un juego completo de neumáticos nuevos. Bien equipado y en condiciones de disfrutarse de inmediato, más detalles sobre el equipamiento y los trabajos recientes se encuentran a continuación.

Información clave

Kilometraje: 85.837 km (indicados)
País de matriculación: Polonia
Inspección técnica (ITV): válida hasta el 12.08.2027
Especificaciones técnicas: bóxer de seis cilindros de 3,8 litros de aspiración natural, 355 CV, cambio automático Tiptronic S de cinco velocidades
Documentación: tres documentos de mantenimiento disponibles de Evolution Service y 911 Garage; mediciones documentadas del espesor de la pintura disponibles
Tenga en cuenta que las pujas se realizan sin IVA. Este es un vehículo sujeto a IVA y el IVA se añadirá al importe final
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El detalle

Discos y pastillas de freno delanteros sustituidos, junto con el sensor de desgaste y el material de montaje
Pinzas de freno revisadas, freno de estacionamiento ajustado y sistema de frenos inspeccionado
Aceite y filtro del motor revisados
Filtro de aire del motor y filtro de habitáculo sustituidos
Las seis bujías y las bobinas de encendido sustituidas
Correa auxiliar sustituida
Aceite, filtro y junta del cárter de la transmisión sustituidos
Biela de la barra estabilizadora trasera izquierda sustituida
Diagnóstico del alternador y del sistema eléctrico realizado
Mazo de cables inspeccionado y conectores eléctricos mantenidos
Sensor de la luz de freno reparado
Unidad de control de la dirección programada y codificada
Neumáticos nuevos montados en los ejes delantero y trasero
El vendedor indica que la carrocería conserva la pintura original, con lecturas de espesor de pintura de 70–110 micras
El vendedor describe el mecanismo de la capota como funcionando sin problemas, y el techo interior en muy buen estado
Deflector de viento incluido
El vendedor indica que el interior de cuero negro presenta signos mínimos de desgaste
Equipado con PCM, navegador de fábrica, climatizador automático, asientos delanteros calefactados, volante multifunción, modo Sport y reloj Sport Chrono en el salpicadero
Cuadro de instrumentos Porsche de esfera blanca y llantas de aleación plateadas con pinzas de freno rojas

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