2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 1 de 57)
571
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 1 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 2 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 3 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 4 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 5 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 6 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 7 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 8 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 9 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 10 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 11 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 12 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 13 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 14 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 15 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 16 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 17 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 18 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 19 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 20 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 21 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 22 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 23 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 24 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 25 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 26 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 27 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 28 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 29 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 30 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 31 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 32 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 33 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 34 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 35 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 36 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 37 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 38 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 39 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 40 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 41 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 42 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 43 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 44 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 45 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 46 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 47 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 48 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 49 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 50 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 51 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 52 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 53 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 54 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 55 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 56 de 57)
2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7 En venta (imagen 57 de 57)
Pre-pujas

2007 Audi RS4 Cabriolet Manual B7

Características destacadas

  • Bien conservado, con 13 sellos de revisión
  • Atractivo acabado «triple negro» con pintura, techo e interior a juego
  • Vehículo muy bien conservado y en estado original de fábrica
  • Motor V8 FSI de 420 bhp con caja de cambios manual de 6 velocidades
  • Se han realizado trabajos recientes por un valor aproximado de 5.000 £ para prepararlo para la venta
  • Guardado en garaje
  • ITV vigente hasta abril de 2027 sin advertencias

El atractivo

Equipado con un motor calificado por Jeremy Clarkson como uno de los mejores de su época, el B7 RS4 fue el intento decidido de Audi por desbancar al M3 de su trono. Su impresionante calidad, su diseño discreto y sus 420 bhp, junto con la fiable tracción Quattro, lo convierten en una alternativa muy creíble y satisfactoria al BMW.
Este B7 «triple black» es un ejemplar muy cuidado, en estado de fábrica, del que se dice que funciona y se conduce bien. Viene con 13 sellos en el libro de mantenimiento y una revisión reciente por valor de 5.000 £. Esto incluye una larga lista de revisiones en los frenos, el sistema de refrigeración, el cigüeñal y la polea del alternador, además de una revisión completa. Se afirma que solo ha recorrido 1.500 millas desde la revisión. La reciente inspección técnica (MOT), que ha dado resultado favorable, lo corrobora.
Lo mejor del B7 RS4 es que venía de serie con una caja de cambios manual de 6 velocidades; la automática DSG nunca fue una opción. Este descapotable, en perfecto estado, impresiona por su buen estado y su reciente mantenimiento.
El vendedor afirma:
«El estado mecánico es realmente bueno; me he gastado más de 5.000 libras para prepararlo para la venta. Arranca al pulsar el botón, el ralentí es muy suave y cambia de marcha con mucha fluidez, con potencia de sobra en todo el rango de revoluciones
«Es un coche impresionante de conducir, una experiencia muy intensa gracias al motor V8 con cambio manual y al techo bajado, que ofrece una experiencia totalmente espectacular».

Información clave

  • Kilometraje: 83 500 millas en el cuentakilómetros
  • País de matriculación: Reino Unido
  • Estado de la ITV: Válida hasta el 30 de abril de 2027 sin advertencias
  • Especificaciones técnicas: motor V8 FSI de 4.163 cc y 420 bhp, caja de cambios manual de seis velocidades
  • Documentación: Libro de mantenimiento con 13 sellos registrados

Detalles

  • Acabado «triple negro» bien conservado, con la pintura en buen estado teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje
  • Pequeñas marcas de piedras en el parachoques delantero y el capó, propias de su antigüedad
  • Ligeras marcas alrededor de los pasos de rueda, pero nada significativo
  • Vehículo de serie de fábrica con llantas de aleación de siete radios dobles en buen estado
  • Techo de tela plegable negro en buen estado general
  • Parte inferior tal y como se muestra, sin advertencias estructurales en la ITV
  • El interior de cuero negro con ribetes grises está muy bien conservado teniendo en cuenta su antigüedad y kilometraje
  • El vendedor indica que el cuero del interior está en buen estado para su antigüedad, sin desgarros
  • Pequeñas marcas de desgaste en el asiento del conductor debidas a la entrada y salida del vehículo
  • Según nos han informado, los plásticos y los embellecedores de carbono se encuentran en buen estado, sin arañazos
  • Conserva la unidad de navegación con pantalla táctil de fábrica
  • Los mandos están en buen estado, con pocos signos del desgaste habitual propio de los Audi de esta antigüedad
  • A continuación se detalla una extensa lista de los últimos trabajos de mantenimiento, con un coste de 5.000 £
  • Compartimento del motor ordenado, limpio y en buen estado
  • El vendedor afirma que no hay problemas mecánicos y que el coche está en configuración de serie
  • Nos han informado de que el coche se encuentra en muy buen estado mecánico
  • No hay advertencias en la ITV
Mantenimiento reciente indicado por el vendedor:
  • Revisión realizada hace aproximadamente 1.500 millas
  • Se han sustituido los discos ventilados y las pastillas delanteros y traseros
  • Se han sustituido los latiguillos de freno delanteros y traseros
  • Se ha sustituido el radiador delantero
  • Se han sustituido la polea del cigüeñal y del alternador, así como la correa
  • Se han sustituido los neumáticos traseros
  • Se han sustituido los chorros del lavafaros
  • Se han sustituido los sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, estás protegido por los Términos y condiciones de Car & Classic.
Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y condiciones para conocer las tarifas específicas.
Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como siniestrados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.

Pre-pujas

¿Qué son las pre-pujas?

Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.

1 puja

11 Favoritos

Detalles de la subasta

  • Año2007
  • MarcaAudi
  • ModeloRS4
  • ColorNegro
  • Cuentakilómetros83,500 Millas
  • Cilindrada4163cc
  • TransmisiónManual, Velocidad 6
  • Posición del volanteVolante a la derecha
  • Tipo de combustibleGasolina
  • Tipo de vendedorComercio
  • Ciudad / MunicipioElgin
  • CondadoScotland
  • PaísReino Unido
  • Termina la subasta

Comentarios

Aún no hay comentarios

¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!

Comprar con Car & Classic

Cómo funciona la subasta

Todo lo que necesitas saber sobre el proceso de puja en Car & Classic

animation

Cinco pasos para comprar con seguridad

Lo hacemos seguro y fácil para asegurar tu clásico soñado

animation

Envío y transporte

Información útil sobre cómo recoger tu nuevo vehículo

animation

Pagos seguros

Cómo te protegemos a ti y a tu dinero, para que Car & Classic sea el lugar más seguro para comprar y vender

Más Preguntas frecuentes

Galería