Revisión general, incluida la sustitución de la correa de distribución, realizada en marzo de 2026, con un coste superior a 5.000 £
51 450 millas, avaladas por el historial de mantenimiento
Ejemplar en buen estado, que actualmente se utiliza como vehículo de uso diario
Matrícula personalizada incluida en la venta
Historial de mantenimiento con sellos de Ferrari y facturas de talleres especializados independientes
El atractivo
Ahora que Ferrari centra su atención en los hipercoches híbridos y los hatchbacks eléctricos, no hay mejor momento para echar un vistazo al catálogo histórico de la marca. El Ferrari 612 Scaglietti es un gran turismo de auténtica distinción: un GT con motor delantero V12 que combinaba la herencia deportiva de Ferrari con una auténtica funcionalidad para largas distancias. Con su carrocería de aluminio diseñada por Pininfarina y un motor V12 de 5,7 litros atmosférico, el 612 sigue siendo una de las formas más satisfactorias de recorrer largas distancias a buen ritmo y con un lujo supremo.
Este ejemplar de 2007 ha recorrido 51 450 millas y actualmente se utiliza como vehículo de uso diario. La última revisión importante se llevó a cabo en marzo de 2026 por un especialista en Wetherby, e incluyó la sustitución de la correa de distribución, una inversión significativa y tranquilizadora para cualquier posible comprador. El vendedor afirma que el V12 funciona y suena muy bien, mientras que la carrocería, las llantas de aleación y el interior se presentan en buen estado teniendo en cuenta su antigüedad y kilometraje. Con una matrícula privada «V12» incluida, este 612 Scaglietti representa una oportunidad que merece la pena para adquirir un Ferrari GT bien conservado.Gemini_Generated_Image_iimczxiimczxiimc.png7.01 MB
Información clave
Kilometraje: 51 450 millas (acreditado por el historial de mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 21 de enero de 2027
Especificaciones técnicas: motor V12 de gasolina de 5.748 cc, cambio automático
Documentación: historial de mantenimiento con sellos del concesionario oficial de Ferrari y facturas de talleres especializados independientes; se entregan 2 llaves
Se han sustituido las juntas del depósito de aceite, del depósito de combustible y del líquido limpiaparabrisas
Se ha sustituido el líquido de la transmisión
Se ha realizado una revisión diagnóstica y una recarga del aire acondicionado (se han detectado un fallo interno en el compresor y un fallo en la ECU del panel de control)
23/01 – L & A Mechanics Limited
Sustitución de los discos y pastillas de freno delanteros
Sustitución de los discos y pastillas de freno traseros
Se han sustituido los extremos de las barras de acoplamiento delanteras del lado del conductor y del lado del acompañante
Se han sustituido los casquillos del brazo de suspensión superior interior delantero del lado del conductor
Se ha sustituido el brazo de suspensión superior delantero del lado de la conductora
Revisión completa, incluido el cambio de la correa de distribución, realizada en marzo de 2026 en un taller especializado de Wetherby, con un coste superior a 5.000 £
Revisión anual realizada en junio de 2025 en Meridien Modena (concesionario oficial de Ferrari) a las 50 647 millas, que incluyó el cambio de aceite y filtro del motor, líquido de frenos, filtro de polen, líquido de la transmisión y juntas del depósito de aceite, del depósito de combustible y del líquido limpiaparabrisas
Revisión diagnóstica del aire acondicionado realizada en junio de 2025
Se sustituyeron los discos y pastillas de freno delanteros y traseros en enero de 2023
Se sustituyeron los extremos de las barras de acoplamiento delanteras, los casquillos del brazo de suspensión superior interior delantero del lado del conductor y el brazo de suspensión superior delantero del lado del conductor en enero de 2023
Las correas de distribución se sustituyeron anteriormente en octubre de 2012, a las 15 658 millas, en Meridien Modena
El historial de mantenimiento anterior incluye revisiones anuales en los concesionarios oficiales de Ferrari JCT600 Brooklands y Meridien Modena entre 2009 y 2014
El vendedor indica que la carrocería y las llantas de aleación se encuentran en buen estado teniendo en cuenta la antigüedad y el kilometraje del vehículo, aunque presentan algunos impactos de piedras
El vendedor describe el interior como muy limpio para su antigüedad y kilometraje
El vendedor afirma que el coche funciona y se conduce muy bien y que actualmente se utiliza como vehículo de uso diario
Cabe señalar algunas observaciones menores de la ITV
La matrícula personalizada está incluida en la venta
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, usted está protegido por los Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Deseamos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú y, por ello, sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ A menos que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
Comentarios
Aún no hay comentarios
¡Haz una pregunta, comparte tu conocimiento o apoya esta subasta!