- Convertido de techo rígido utilitario a transporte familiar con asientos traseros de cuero reclinables
- Revisión mecánica integral entre 2020 y 2024
- Aislamiento y insonorización completos en todo el habitáculo
- Portaequipajes techo de gran tamaño, duro, con plataforma de rejilla de fibra de vidrio
- Inversor Skytronic y enchufe de 600 W de 3 clavijas
- Nueva MOT válida hasta el 24 de noviembre de 2026
- Cambio de aceite y filtro recién realizado
- Disponible para recoger el 29 de marzo o después del domingo 19 de abril
Nos encanta un Land Rover con aspecto decidido, y aquí tenemos exactamente eso. La Western Power Utility Company fue la dueña de este Defender de 2008 con motor Puma, pero “Lara” ahora vive una vida cuidada, habiéndose convertido de una cabina utilitaria a un transporte familiar diario con asientos traseros de cuero reclinables hacia delante y ventanas laterales de perspex oscuro tipo marino, entre una serie de otras modificaciones acordes.
Tras años de mantenimiento, este Land Rover tan querido tiene mucho a su favor.
Tras años de mantenimiento, este Land Rover tan querido tiene mucho a su favor.
Historia y Documentación
- Primera matriculación en 2008 por Western Power Utility Company
- Comprado por los actuales dueños en 2018 en Gloucestershire
- Dos antiguos titulares registrados
- Historial de mantenimiento completo durante la propiedad actual
- El vendedor proporcionará una MOT nueva de 12 meses
- Guardado en la entrada del vendedor
El Estado
- Pintura Alpine White 909
- Golpes menores y arañazos, típicos de su edad
- Parece en buen estado en el chasis, según el vendedor
- Fotos disponibles
- El interior luce bien
- Todo el cuadro de interruptores interior funciona excepto la cámara trasera
- Aislamiento completo realizado
- Asientos traseros de cuero reclinables hacia delante
- Convertido de techo rígido a un transporte familiar diario
- Segunda fila de asientos de cuero instalada (reclinación hacia delante plana para carga/dormir)
- Tablas gruesas de arce con canto roll-edges y portavasos que cubren los pasos de rueda
- Portaequipajes techo de tamaño normal con plataforma de rejilla de fibra de vidrio
- Ruedas/rodillos para barco en la parte trasera del portaequipajes
- Rueda de repuesto de tamaño completo
- Dos armarios de exterior con cierre
- Escalones laterales de longitud completa
- Plateado original de checker en el capó
- Vehículo elevado (aprox. 2" delante, 3" detrás), proporcionando una postura adelantada y una vía más ancha
- Protecciones de luz por todas partes
- Protectores de barro traseros
- Neumáticos Toyo Open Country
- H14W Superwinch (no conectado, requiere bomba y biela)
- Parrilla de gancho modificada con terminales hidráulicos Rotec “power take-off” (no conectados)
- Inversor Skytronic Power & enchufe de 600W de 3 clavijas
- Bola de remolque de altura adjustable con conexiones eléctricas
- Radio CD digital Sony
- Ventanas laterales de perspex oscuro de tipo marino
La Mecánica
- Motor diésel Puma Dura Torq de 2,4 litros
- Transmisión manual de seis velocidades
- Tracción a las cuatro ruedas permanente con caja de relación baja y diferencial de bloqueo
- 122 CV (1.900 rpm a 70 mph)
- Resortes helicoidales traseros reforzados de alta resistencia
- Arranca y funciona correctamente, según nos dicen
- Parece en buen estado mecánico
- 2020: Nueva válvula de combustible, válvulas de presión, cableado de bujías y ejes traseros
- 2020: Ejes delanteros y junta CV, extremo de varilla
- 2021: Nuevas pinzas traseras, nuevos zapatos de freno de mano
- 2023: Nuevos zapatos de freno traseros, nueva palanca de dirección
- 2024 (nov): Último cambio de aceite y filtro y batería nueva
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