Características destacadas

Coche renovado con altas prestaciones y 6.000 £ en opciones de fábrica
Incluye el paquete deportivo, sistema de audio Harman Kardon y asientos con calefacción, ventilación y función de masaje
Variante del motor V6 M272 «red top» potenciado con caja de cambios de 7 velocidades con levas
Muy bien cuidado, con revisiones periódicas hasta julio de 2025
Propiedad actual desde hace más de tres años, siempre guardado en garaje
Airscarf para conductor y acompañante
Interruptor de encendido electrónico reacondicionado a principios de 2026 con garantía hasta enero de 2028
ITV vigente hasta mayo de 2027 sin advertencias

El atractivo

El R230 original tiene muchas, muchas cualidades atractivas, entre las que destaca ese ingenioso techo rígido plegable. Pero el modelo posterior a 2006 tiene aún más. Destacan por su diseño frontal más moderno; en la versión V6, como este ejemplar, estos modelos más recientes se benefician de un alto nivel de equipamiento y de un motor «red top» mejorado y más fiable.

Equipado de fábrica con cerca de 6.000 £ en opciones y acabado en la codiciada combinación de colores «double black», este SL350 bien conservado y con bajo kilometraje es un modelo renovado y que ha sido cuidadosamente mantenido. El equipamiento incluye el Sports Pack, un equipo de sonido premium Harman Kardon y asientos de masaje calefactables y ventilados. El historial de mantenimiento muestra un seguimiento regular hasta julio de 2025, con pocos kilómetros desde la última revisión. El aceite de la caja de cambios se cambió en julio de 2023. Otros trabajos recientes incluyen la reconstrucción del interruptor de encendido electrónico y la instalación de baterías nuevas.

El vendedor adquirió el coche en 2022 y nos cuenta que siempre ha estado guardado en garaje. Poco antes de comprarlo, se sustituyeron los discos y pastillas traseros. Esto está documentado en el extenso historial del coche, que incluye registros detallados de mantenimiento y otras facturas.

Con la ITV vigente hasta mayo de 2027 y sin advertencias, este R230 bien equipado parece perfecto para los viajes por carretera de verano.

Información clave

Kilometraje: 75 837 millas (sin garantizar, pero respaldado por los registros de ITV y mantenimiento)
País de matriculación: Reino Unido
Especificaciones técnicas: motor M272 V6 de gasolina de 3.498 cc («red top»), cambio automático 7G-TRONIC de 7 velocidades con levas
Documentación: historiales de mantenimiento de varios especialistas de Mercedes, con un vacío entre 2014 y 2016, manuales de fábrica, varias facturas, V5C

Historial de mantenimiento (más detalles en las fotos):

04/09 - 5.434 millas - Sytner
05/10 - 16 124 millas - Sytner
04/11 - 16 124 millas - Sytner
04/12 - 17 674 millas - City West Country
04/13 - 19 629 millas - City West Country
2014-2016 - desconocido
07/17 - 39 652 millas - RPL Automotive
18/03 - 48 246 millas - RPL Automotive
19/04 - 55 792 millas - RPL Automotive
20/05 - 57 379 millas - APL Automotive
21/05 - 65 986 millas - Twelve London Road
22/08 - 68 479 millas - Prestige Vahide Repairs
23/07 - 71 849 millas - Newton's Mercedes-Benz Specialists
24/08 - 74 584 millas - Newton's Mercedes-Benz Specialists
25/07 - 75 837 millas - Newton's Mercedes-Benz Specials

Trabajos recientes destacados:

Discos y pastillas de freno delanteros sustituidos en 2022
Líquido de la caja de cambios renovado en julio de 2023
Interruptor de encendido electrónico reacondicionado por Autoronics en enero de 2026 (garantía hasta enero de 2028)
Sustitución de las baterías de arranque y auxiliar en 2025

Equipamiento opcional de fábrica:

Paquete deportivo: 2.060 £
Asientos con masaje dinámico: 755 £
Asientos confort: 625 £
Parktronic - 605 £
Sistema de sonido envolvente - Harman/Kardon - 575 £
Airscarf (calefacción para el cuello): 420 £
Radio DAB - 320 £
Preinstalación de teléfono con manos libres - 320 £
Revestimiento del techo en tela negra - 270 £
Negro Obsidiana Metalizado - 0 £
Precio total del equipamiento opcional: 5.950 £

Los detalles

Pintura metálica en negro obsidiana clásico en buen estado
Ligeras marcas de piedras y desgaste en el capó, descritas por el vendedor como apenas perceptibles a menos que se examine de cerca
Bien conservado, con revisión reciente del motor y la caja de cambios en julio de 2023
Según se informa, el número de motor es posterior a las revisiones de fábrica que solucionaron el desgaste de la cadena de distribución del M272
Según nos han informado, ha estado guardado en garaje desde diciembre de 2022
Vehículo de alta gama con 6.000 £ en opciones, tal y como se detalla anteriormente
Interior de cuero negro bien conservado que solo presenta un ligero desgaste en las zonas habituales de mayor tránsito
Según nos han informado, la toma auxiliar del equipo de sonido situada en la guantera no funciona
La tapa de uno de los compartimentos interiores no se cierra con llave
La tapa del depósito de combustible no se cierra con llave

ANTES DE COMPRAR

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Comentarios

Tim gou••••

hace 19 horas

Muchas gracias por la respuesta rápida y tan completa. No entiendo por qué lo gravan con 760 si hay SL500 en una banda de 445.

Traducido de: English

hace 1 día

¿Este coche está en el tramo de impuestos de 760 £ al año?

adrian-••••

Vendedor

Sí

Hola. ¿Se han reparado los brazos de torsión y el neumático abombado que se mencionan en la factura de Newtons? ¿Se ha realizado el servicio que aparece como pendiente? ¿Hay algún testigo de avería encendido? ¿Cómo está la parte inferior en cuanto a corrosión? ¿Hay algún problema mecánico que necesite atención y el trabajo del techo se realiza sin fallos? Gracias.

Hola Tim, La rueda abombada se sustituyó inmediatamente. Todavía no he sustituido las bieletas de par. Parece que la separación no ha tenido ningún impacto y no les han avisado en ninguna inspección MoT. El coche estaba en un servicio de julio cuando lo compré y siempre se ha hecho ese mes. Por eso, toca pronto. El sistema a bordo parece reajustarse a mayo para el servicio, el mes en que se matriculó, en lugar de cuando se hizo. No hay luces de aviso. Por debajo está en muy buen estado; hay muy poca corrosión. Guardo el coche en el garaje y no se usa durante el invierno. No tengo conocimiento de problemas mecánicos. El techo se ha estropeado y siempre me ha funcionado perfectamente para mí.