Título de propiedad de EE. UU. y documentación de importación de los Países Bajos
Se han abonado todos los aranceles y el IVA
Incluye la etiqueta de la ventana
PRECIO DE VENTA AL PÚBLICO (ORIGINAL, NUEVO): 123 215 $ (o 179 850 € con estas opciones en los Países Bajos)
Porsche muy bien equipado, con 15 140 $ en opciones adicionales instaladas, entre las que se incluyen llantas de 21 pulgadas del 911 Turbo II y techo panorámico
El vendedor puede ayudar con el transporte y el envío a cualquier parte del mundo
El atractivo
El Porsche Cayenne Turbo de segunda generación es uno de los SUV de altas prestaciones más competentes de su época. Su motor V8 biturbo de 4,8 litros desarrolla 500 HP a través de un sofisticado sistema de tracción total y una caja de cambios Tiptronic S de seis velocidades, lo que ofrece una combinación de dinamismo propio de un deportivo y practicidad para el día a día.
Este ejemplar de 2012 se encargó nuevo con un sinfín de opciones de fábrica muy codiciadas, entre las que se incluyen el Porsche Dynamic Chassis Control, el Porsche Torque Vectoring Plus, el paquete Sport Chrono, llantas de 21 pulgadas 911 Turbo II, un techo panorámico y un sistema de sonido envolvente BOSE. Su precio de venta original fue de 123 215 dólares.
Se trata de un Cayenne Turbo del mercado estadounidense que ha sido importado a Europa con documentación neerlandesa, y todos los aranceles e IVA han sido abonados. Incluye la etiqueta original de fábrica, que ofrece un registro claro de sus especificaciones tal y como se entregaron.Cayenne Turbo (9).jpg1,24 MB
Información clave
Kilometraje: 137 111 millas (sin garantía)
País de matriculación: matriculado originalmente en EE. UU.; importado a los Países Bajos con documentación de importación neerlandesa
Estado de la inspección técnica: No se ha informado de ninguna inspección técnica vigente
Especificaciones técnicas: motor V8 de gasolina biturbo de 4,8 litros (4.806 cc), 500 HP, cambio automático Tiptronic S de seis velocidades, tracción a las cuatro ruedas
Documentación: título de propiedad de EE. UU., documentación de importación neerlandesa y etiqueta original de fábrica en la ventanilla
N.º de bastidor: WP1AC2A2XCLA83476
Este vehículo se vende con su título de propiedad original de EE. UU. Tenga en cuenta que aún no ha sido matriculado ni ha superado la inspección de seguridad en la UE. Al tratarse de un vehículo destinado al mercado estadounidense, se ofrece sin Certificado de Conformidad Europeo (COC). Es probable que la matriculación requiera una homologación individual de vehículo (IVA) o una homologación nacional, dependiendo de su país. Le recomendamos que consulte la normativa local antes de la compra.
Opciones adicionales que incluía este coche (de fábrica):
Sistema de techo panorámico – 1.670 $
Control dinámico del chasis de Porsche (PDCC) – 3.590 $
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus): 1.490 $
Llantas de 21 pulgadas 911 Turbo II – 3.950 $
Paquete Sport Chrono – 1.300 $
Dirección asistida Plus – 270 $
Asistente de cambio de carril (control de ángulo muerto) – 850 $
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor de este vehículo está registrado como vendedor profesional. Además, usted está protegido por los Términos y condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se venden en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como siniestro total en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio y, para tu ayuda, proporcionamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N); la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo y siempre merece la pena realizar tu propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar aranceles aduaneros e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.
Pre-pujas
¿Qué son las pre-pujas?
Una pre-puja te permite hacer una puja antes del inicio oficial de la subasta. Se te notificará si eres el pujador más alto cuando comience la subasta.
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