Destacados

Rosso Corsa clásico con techo, llantas e interior en negro
Coche de alta gama con asientos Daytona y molduras de carbono
Muy bien cuidado con historial de servicio completo de Ferrari
Servicio en diciembre de 2025 por Ferrari a un coste de £9.000
Recientemente renovados discos y pastillas delanteros, amortiguadores y neumáticos
Garantía aprobada Ferrari 15 válida hasta octubre de 2027
ITV válida hasta agosto de 2026 sin advertencias

La Atractiva

Con el nombre adecuado a una de las ciudades costeras más bonitas de Italia, Portofino heredó lo bueno del California T y lo hizo aún mejor. Chasis más afilado, mejor dirección y un aumento de potencia a un poco menos de 600 CV explican por qué Top Gear describe al Portofino como el mejor Ferrari coupé-descapotable de cuatro plazas de la era moderna.

Este coche de 2019 luce un acabado clásico en Rosso Corsa con techo y llantas en negro, mientras que en el interior ofrece una cabina de cuero negro muy bien equipada con costuras rojas y reposacabezas Cavallino en sus asientos Daytona. Todo está en muy buen estado gracias al bajo kilometraje del coche y al evidente cuidado de sus escasos propietarios.

Además de la estado, clave para el atractivo de este coche es su excelente historial. Solo ha sido mantenido por Ferrari, el libro de servicio y la documentación asociada muestran una trayectoria de servicios y otros trabajos independientemente del kilometraje. En diciembre de 2025, el coche recibió £9.000 de trabajo por Ferrari, incluyendo un servicio, discos y pastillas delanteros nuevos, nuevos amortiguadores y neumáticos de repuesto. El coche sale al mercado con un ITV largo hasta agosto de 2026. Hay una única advertencia en el examen, que el trabajo posterior por Ferrari ha rectificado.

Bien especificado y en gran estado, este es un excelente ejemplo de la clever coupé/convertible de Ferrari.

Historial y Documentación

Coche RHD para el mercado británico, registrado por primera vez el 1 de enero de 2019
Seis propietarios desde nuevo
Propietario actual desde agosto de 2025
El número de matrícula FF07MAT no está incluido
El coche se venderá con el número de placa RE68LVV
Historial completo de Ferrari como se muestra en las fotos
Lista mecanografiada de servicios y otros trabajos como se muestra en las fotos
Último servicio en diciembre de 2025 a los 37.632 millas
Otros trabajos por un total de £9.000 realizados durante el servicio, como se detalla arriba y abajo
Garantía aprobada Ferrari 15 válida hasta octubre de 2027
ITV válida hasta agosto de 2026 con una única advertencia rectificada por el trabajo posterior
V5C presente
Manual y tarjetero de la fábrica
2 llaves
Lista de especificaciones como se muestra en las fotos

La Condición

Rosso Corsa bicolor con techo rígido plegable negro en muy buen estado
Detalles de fábrica con calcomanías Cavallino en las alas y pinzas de freno amarillas
La pintura se presenta muy bien con pocas señales de envejecimiento como se muestra
No hay advertencias estructurales en la ITV
El techo duro plegable funciona correctamente como se muestra
Llantas de aleación negras de 20 pulgadas, cinco radios, con marcas muy leves a notar
Recientemente equipado con neumáticos Pirelli nuevos
Interior de alta especificación en negro con costuras rojas y reposacabezas Cavallino rojos
Asientos Daytona completamente eléctricos, cinturones rojos y molduras de carbono
Disposición 2+2 con asientos traseros pequeños

El listón se fijó alto para Flavio Manzoni cuando se puso a trabajar en el Portofino. Después de todo, este es un coche que tiene que encajar en una línea que incluye el 250 SWB Spyder y el 275 GTB Spyder. Aun así, su trabajo es ampliamente considerado como uno de los Ferrari descapotables más bonitos y mejor resueltos de los últimos tiempos.

Acabado clásicamente en Rosso Corsa con techo negro, molduras y llantas, este coche también presenta detalles elegantes como las calcomanías Cavallino en las alas y frenos de color amarillo. El exterior está en muy buen estado. Hay algunas marcas excepcionalmente mínimas a destacar en las llantas, que podrían convivirse o repararse fácilmente.

En el interior, la temática de buen cuidado continúa. Este modelo de alta especificación cuenta con asientos Daytona negros con costuras rojas y reposacabezas Cavallino. Los asientos son totalmente eléctricos. En otros, hay elementos de moldura de carbono. Incluso en áreas de alto desgaste, como el refuerzo del asiento del conductor, se aprecian pocos signos de uso.

La Mecánica

Motor V8 biturbo de 3.855 cc F154BE, 592 cv
Transmisión semiautomática de doble embrague de 7 marchas
Mantención muy cuidada y solo por Ferrari
Detalles de los registros de mantenimiento mostrados en las fotos
El vendedor describe el estado mecánico como libre de fallos notables
£9.000 gastados en diciembre de 2025, incluyendo servicio, discos y pastillas delanteros, amortiguadores y neumáticos
Una única advertencia en la ITV, que ha sido rectificada como se indica arriba

El plano llano y el V8 biturbo en el Portofino es, naturalmente, uno de los mejores motores de la generación de gasolina. Bueno para 592 cv, lo que equivale a un rendimiento visceralmente rápido, se acopla a la rápida caja de cambios de doble embrague de Ferrari, que ofrece varios modos de conducción.

Con toda esa tecnología bajo el pie derecho, cualquier comprador querrá la seguridad de un mantenimiento de primera clase. Este coche viene con credenciales de servicio impecables, que puedes revisar en detalle en las fotos. Siempre mantenido por Ferrari, recibió £9.000 de trabajo en diciembre de 2025, como se detalló arriba. La ITV actual corre hasta agosto de 2026 con una advertencia única rectificada posteriormente por el trabajo de diciembre.

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