Descripción
THE Vanden Plas Princess fue tan típica de su época, en tanto mostraba hasta qué punto la ingeniería de marca y el "sistema de clases" eran manipulados por los fabricantes británicos de automóviles. El ADO 16 (también conocido como la serie 1100 y 1300) comenzó con el Austin, algo espartano, y luego fue subiendo en lujo y precio con los Morris, Wolseley, MG, Riley y el Vanden Plas.
Aquí tenemos una Vanden Plas Princess 1100 de gama alta. No quedan muchos de estos hoy en día. Quizá haya unos cuantos más automáticos 1300 dando vueltas, pero un 1100 temprano es una pieza rara. El modelo estaba equipado con el motor MG de 1098 cc de alta compresión con doble carburador, utilizado también en el Midget y en el MG 1100. Así que funcionan bastante bien.
Y, por supuesto, vinieron montones de cuero y nogal en este VDP, y aquí tenemos un ejemplo que lo exhibe al máximo. El techo Webasto de toda la longitud habría sido una característica rara en un modelo así en aquella época, pero realmente realza este coche. ¡Qué estilo! ¡Con casi techo descubierto para conducir!
Ella arranca, va y frena y suena muy bien. La presión de aceite se mantiene alta incluso cuando el motor está caliente. Es, en esencia, un coche extremadamente original, con la mayor parte de la pintura aplicada de fábrica. Solo cuando ves áreas que han necesitado trabajos de reparación inevitables empiezas a notar pintura fresca aquí y allá. Pero no hay mucho de eso, para ser justos. He notado un diminuto agujero en la parte trasera del piso del maletero y hay una pequeña cantidad de óxido en la parte superior del ala del lado izquierdo. Estos no son problemas importantes, pero aun así los señalo, así como señalo que la base del asiento del conductor podría ser reemplazada ya que se ha hundido. El cuero está bien. El kilometraje de solo 40, 000 parece correcto por lo que he podido deducir y leer sobre el coche en su historia. Así que algunas zonas podrían mejorarse y lo califico como un proyecto. Pero es manejable tal como está. La parte inferior parece estar fuerte y el motor saludable. Es un coche de motor enorme por el precio pedido.
Soy Martin (Martin Howey Classics, Est. 26 años) y también puedo ayudar con el traslado, así que por favor contácteme para obtener un presupuesto. Gracias, Martin the details below).
