Descripción
A LA VENTA
JF Classic Cars se complace en presentar un auténtico Fast Ford, un Escort RS Cosworth de 1994 en Mallard Green con modificaciones discretas
DESCRIPCIÓN
Registrado por primera vez el 18 de mayo de 1994, este ejemplar es un quinto generación del Ford Escort, fabricado entre 1992 y 1996
Con homologación de rally y diseñado para ser un coche de Grupo A para el Campeonato Mundial de Rally, con ingeniería de vehículos especializada y carrocería por Karmann, es uno de los RS Cosworth Escort Turbo grandes más raros
EXTERIOR
Acabado en el inconfundible Ford Mallard Green (código de pintura L2), este Ford Escort RS Cosworth presenta el estilo afilado y agresivo que lo hizo destacar a principios y mediados de los noventa
El parachoques delantero en color de la carrocería con splitter inferior negro fluye de forma continua hacia las líneas esculpidas, mientras que las entradas de aire en el capó con lamas y las rejillas de extracción de aire en las aletas traseras insinúan la pedigree de rendimiento de este coche. En la parte trasera, el alerón aerodinámico con un spoiler inferior añade propósito y presencia, perfectamente complementado por los grandes espejos retrovisores, una seña de identidad de los primeros modelos turboalimentados más tuneables
Cada panel de la carrocería presenta un brillo vívido y pulido, con un ajuste y acabado nítidos como una navaja, sin rozaduras ni daños en los parachoques envolventes delanteros o traseros. En lugar de las típicas lámparas antiniebla delanteras, se montan rejillas de malla negras que son una sutil característica de ahorro de peso de la época que enfatiza aún más la ingeniería inspirada en la competición del Escort RS Cosworth
El coche conserva sus cristales originales en su totalidad, cada lámina grabada tal como salió de fábrica, complementada por las gomas de las puertas y ventanas que permanecen frescas, flexibles y sin tiznar. En la parte delantera, el vidrio original de las ópticas Carello está libre de desconchados y de decoloración, una rara supervivencia que subraya la naturaleza apreciada de este ejemplar.
Este exterior no solo se presenta en condiciones excepcionales, sino que también sirve como recordatorio del estilo de Ford centrado en el rendimiento de los años 90: limpio, agresivo e instantáneamente reconocible como un RS
INTERIOR
Al abrir la puerta del conductor, te recibe de inmediato el interior en cuero Raven Black, una opción de fábrica que eleva este Escort RS Cosworth a una clase mucho más exclusiva de hot hatch. Tanto los asientos delanteros como los traseros se mantienen en muy buenas condiciones, con las bases y respaldos perforados que muestran solo los signos más ligeros de uso, mientras que los reforzados soportes quedan erguidos y abrazan a los ocupantes tal como se espera. Los reposacabezas en cuero negro que acompañan a la delantera y la trasera completan el conjunto, una clara indicación de la originalidad conservada del coche.
Las porta-puertas se presentan en excelente estado, combinando plásticos negros de fábrica con un leve toque de cuero perforado, complementados por bolsillos de cuero negro en las puertas y una moqueta oscura que se mantiene libre de deformaciones, peladuras o marcas. Bajo los pies, las moquetas gris oscuro permanecen excelentes, protegidas desde nuevos por sobrealfombrillas, y aún acompañadas por la bandeja trasera original intacta, una rara supervivencia en coches de este tipo.
El tablero conserva todos sus rasgos de estilo Cosworth originales, presentándose en muy buenas condiciones con todo el conjunto de interruptores y mandos nítidos al tacto. Las actualizaciones de época incluyen una unidad Alpine con control remoto, que mejora discretamente el rendimiento de audio respetando la integridad del interior. En el frente, el conductor se beneficia de un volante forrado en cuero negro de 3 radios RS de Ford con costuras negras, que muestra un desgaste mínimo y proporciona una conexión auténtica a las raíces de la competición del coche.
La comodidad y la conveniencia están al máximo, con ventanillas traseras correderas, espejos exteriores eléctricos y calefactados, parabrisas Quickclear, limpiaparabrisas con lavado calefactable, techo solar eléctrico y elevalunas eléctricos, todos instalados y funcionando. Las características de seguridad y usabilidad incluyen cierre central, desbloqueo del portón trasero, reposacabezas traseros, apoyabrazos central trasero y un zumbador de aviso de luces encendidas, subrayando la atención de Ford tanto a la practicidad como al refinamiento en su hatchback insignia de alto rendimiento.
Este interior permanece como un entorno maravillosamente conservado, combinando lujo de época con diseño centrado en el rendimiento
MOTOR Y TRANSMISIÓN
Con la probada mecánica de 2. 0 litros 16v turboalimentada YBT bajo el capó, dotada del turbocompresor Garrett AiResearch y las siguientes mejoras:
Intercooler de mayor tamaño, depósitos de cabecera Bailey, válvula de descarga, filtro de aire cónico, depósito de mezcla y mangueras de silicona Samco en todo el sistema
Caja de cambios manual de cinco velocidades MT-75 y sistema de tracción total permanente Ferguson con reparto de par 34/ 66
La conducción se siente suave en todas las velocidades gracias al incremento de potencia obtenido
RUEDAS, NEUMÁTICOS Y FRENOS
Este Escort RS Cosworth de Ford monta unas impresionantes llantas de aleación 18 pulgadas de Compomotive Motorsport, de color plata y seis radios, en condiciones inmaculadas sin marcas de bordillo ni defectos. Estas llantas tan codiciadas no solo complementan la postura agresiva del coche, sino que subrayan su herencia de competición.
Visten neumáticos Michelin 225/ 40/ ZR18 en las cuatro ruedas, cada uno con una banda de rodadura generosa, asegurando un agarre excelente y un viaje suave. Esta combinación de llantas y neumáticos de alta calidad ofrece el equilibrio perfecto entre rendimiento y estética, en plena sintonía con el carácter del coche.
El rendimiento de frenado es igualmente impresionante, con pinzas Wilwood de 6 pistones que muerden discos delanteros ventilados, proporcionando una frenada precisa y segura en todas las condiciones. En la parte trasera, el coche mantiene la configuración de frenos original, conservando la originalidad mientras ofrece un rendimiento sólido y fiable.
El sistema se ve mejorado por un ABS de reparto diagonal, que garantiza seguridad y estabilidad incluso durante frenadas intensas, dando al conductor plena confianza al volante.
Este conjunto de llanta, neumático y freno ofrece la mezcla perfecta de influencia de motorsport de época, seguridad y manejabilidad, añadiendo una dimensión más a este ya excepcional Escort RS Cosworth
HISTORIAL
JF Classic Cars quisiera señalar que este ejemplar, al tener un kilometraje alto, normalmente no encajaría en nuestra Política de la Compañía; sin embargo, en esta ocasión hicimos una excepción debido a la hermosa carrocería y al interior que lo justifican
Registrado por primera vez el 18 de mayo de 1994 a nombre de un Sr. Kimber, autorizado por Ford Dealer Godfrey Davis de St Albans, Hertfordshire. El vehículo era en realidad un coche de flota de Ford Motor Company desde el día uno
Con 86. 982 millas recorridas desde nuevo, el vehículo cuenta con un historial de servicios muy bueno, que incluye:
08-08-1994.. 9. 861 millas
16-01-1995.. 12. 596 millas
05-06-1995.. 20. 707 millas
01-03-1996.. 29. 981 millas
09-12-1996.. 40. 688 millas
14-06-1997.. 44. 856 millas
28-04-1998.. 56. 137 millas
01-03-1999.. 66. 662 millas
14-02-2006.. 79. 697 millas
13-04-2006.. 81. 326 millas
HISTORIAL DE MOT:
7 de octubre de 2006.. 81. 543 millas
3 de octubre de 2007.. 81. 723 millas
13 de agosto de 2008.. 82. 929 millas
15 de agosto de 2009.. 85. 567 millas
1 de septiembre de 2010.. 86. 365 millas
3 de septiembre de 2011.. 86. 811 millas
2011-2018 ALMACENAMIENTO
11 de septiembre de 2018.. 86. 847 millas
2018 HASTA LA FECHA EN ALMACENAMIENTO
Habiendo recorrido muy pocas millas desde las 86. 982, para ser exactos, lo que distingue a este ejemplar es las mejoras sutiles pero deseables que ha recibido, incluidas sus impecables llantas Compomotive y el sistema de frenado Wilwood, mejoras cuidadosamente escogidas que no solo mejoran la manejabilidad sino que también realzan el carácter de motorsport del coche. Crucialmente, estas modificaciones están en consonancia con el espíritu del coche y no restan originalidad
La documentación destaca un patrón constante de mantenimiento y cuidado, demostrando que no se ha escatimado en mantener este RS Turbo en perfecto estado mecánico y estético a lo largo de su vida. Acompañando el expediente hay registros de consumibles, reemplazos de piezas y certificados MOT históricos que respaldan la procedencia del coche
Con el Escort RS Cosworth ya firmemente establecido como un clásico moderno codiciado, encontrar uno en estas condiciones, con originalidad de fábrica rara fusionada con mejoras de rendimiento de buen gusto, es cada vez más difícil. Este ejemplar representa una oportunidad rara de adquirir un Escort RS Cosworth verdaderamente especial, listo para ser conducido y disfrutado.
v5 Presentado y HPi Clear.
