Descripción
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1969 MGB ROADSTER 1950cc OSELLI STAGE II
Aquí en The Forge, sabemos reconocer un MGB especial cuando lo vemos, y este Roadster mejorado —terminado en Amarillo Primrose suave con cuero negro ribeteado en amarillo— es un escalón por delante. Entregado nuevo para el mercado británico y restaurado a un nivel excepcional, es un coche construido no solo para lucirse, sino para conducir y disfrutar. Viene a nosotros de un cliente de larga data con un ojo envidiable para la calidad.
VRX 779H ha recibido inversiones continuas y ahora corre con un motor Oselli Stage 2 de 1950cc recientemente instalado, ligero y equilibrado — libre de plomo y diseñado para un rendimiento real en carretera. Emparejado con un carburador Weber 45 DCOE, colector de entrada Oselli, filtro de aire K&N, sistema de escape tubular de gran diámetro Maniflow y un embrague nuevo, esto no es un B común. Es ágil, sensible y está adecuadamente puesto a punto.
La historia de la restauración comienza en los años 80, con una factura del Potteries MG Centre fechada en 1988 que confirma que el coche fue restaurado por completo y vendido en especificación estándar. Certificados MOT a lo largo de finales de los 80, 90 y 2000s confirman un uso continuo. Pero la verdadera transformación llegó más tarde: antes de 2017, el coche pasó por otra restauración mayor y se llevó a un nivel de exhibición.
La carrocería fue despojada, valorada y reconstruida con las planchas necesarias antes de repintarse profesionalmente en su tono Primrose correcto. El trabajo de cromado fue renovado, el interior re-trimado con elegancia y se montó una capota nueva y aros de alambre cromados. Más recientemente, esos alambres han sido reemplazados por las deseadas llantas Minilite de cabezal sencillo que aportan al coche un aire deportivo y decidido.
En el interior, el MGB se presenta tan bien por debajo como por encima. El fondo es notablemente limpio y sólido —testimonio de la calidad de la restauración— y, en lo mecánico, se ha actualizado para estár al día con frenos renovados, nuevos amortiguadores y, por supuesto, el motor Oselli afinado para rendimiento. La caja de cambios es del tipo sincronizado tardío y se beneficia de overdrive para un motoring sin esfuerzos en largas distancias.
En carretera, este MGB va exactamente como debe —deseoso, sereno y con mucha personalidad. El motor de 1950cc mejorado ofrece par adecuado y una respuesta de aceleración nítida, mientras que el sonido del escape bajo carga añade un toque agradable a la experiencia. Con una dirección precisa, un viaje sólido y cambios suaves, es un coche que invita a tomar el camino más largo de vuelta a casa.
Estéticamente, el coche es excepcional. La carrocería está recta como una flecha con un brillo profundo en la pintura, el cromado es excelente y el interior se siente fresco y cómodo. El compartimento del motor, maletero y la parte inferior reflejan el mismo nivel de cuidado y atención: es un coche correctamente construido, listo para ser conducido.
VRX 779H será inspeccionado de forma independiente y detallado profesionalmente antes de la venta, con su archivo completo de historial incluido. Es un placer ofrecer un coche con un equilibrio tan impresionante entre usabilidad y rendimiento: un coche que no pasa desapercibido y que también disfruta recorrer millas.
Documentos:
V5C, Ficha Técnica Oselli, Manual del Propietario MGB, Certificados MOT, 5 antiguas etiquetas de impuestos, Varias facturas, Certificado de Valor Acordado.
Documentos MOT:
2025 : 40, 782 millas
2022 : 40, 299 millas
2017 : 40, 227 millas
2016 : 39, 413 millas
2015 : 38, 741 millas
2014 : 38, 638 millas
2013 : 38, 460 millas
2012 : 38, 278 millas
2011 : 38, 063 millas
2010 : 37, 808 millas
2009 : 37, 510 millas
2008 : 36, 959 millas
2007 : 35, 867 millas
2006 : 34, 136 millas
Documentos de Factura:
08. 01. 2024 : £1, 207. 50 - R&R Alloys
14. 12. 2023 : £1, 108. 14 - Malton Coachworks
17. 06. 2014 : £85. 34 - K. N. Motor Repairs
20. 02. 2014 : £53. 00 - K. N. Motor Repairs
27. 02. 2013 : £53. 00 - K. N. Motor Repairs
20. 03. 2012 : £769. 45 - K. N. Motor Repairs
02. 03. 2012 : £254. 30 - K. N. Motor Repairs
16. 03. 2011 : £104. 14 - K. N. Motor Repairs
25. 02. 2011 : £290. 17 - K. N. Motor Repairs
29. 09. 2010 : £299. 63 - K. N. Motor Repairs
05. 03. 2009 : £197. 62 - K. N. Motor Repairs
24. 08. 2007 : £50. 40 - K. N. Motor Repairs
19. 07. 2007 : £38. 77 - K. N. Motor Repairs
27. 05. 2003 : £144. 10 - K. N. Motor Repairs
20. 07. 2003 : £65. 68 - K. N. Motor Repairs
11. 09. 1997 : £29. 37 - Norman Motor Services
10. 03. 1997 : £94. 47 - K. N. Motor Repairs
06. 09. 1995 : £123. 19 - MG Mechanical Services
Incluido con cada compra:
Cada coche clásico adquirido de The Forge durante este periodo incluye un paquete integral diseñado para proporcionar un valor excepcional y total tranquilidad:
- Entrega gratis en el Reino Unido – hasta 150 millas
- Garantía mecánica Autoguard Clásico de 3 meses – ampliable a:
6 meses por £245, 12 meses por £345 (incluye asistencia en carretera)
- Inspección por un especialista independiente
- MOT DVLA
- Servicio de aceite y filtro
- Vale y Detalle profesional
Visitas e inspecciones:
Todas las visitas son estrictamente con cita previa.
Las inspecciones independientes in situ son muy bienvenidas — estamos encantados de facilitar acceso a nuestra plataforma de elevación interna, para que puedas inspeccionar a fondo la parte inferior del vehículo.
Información importante:
Nos esforzamos por garantizar que todos los detalles proporcionados sean precisos. Sin embargo, no podemos aceptar responsabilidad por errores u omisiones. Recomendamos que los compradores potenciales inspeccionen personalmente el vehículo y verifiquen la información proporcionada antes de la compra.
