Descripción
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Un 928 así hay pocos y muy escasos.
Obtiene altas puntuaciones en todos los apartados; especificaciones, historial, procedencia, estado; lo tiene todo.
Anteriormente suministrado en dos ocasiones por Williams Crawford en 2020 y 2024, a coleccionistas que reconocieron sus muchas virtudes.
Durante ese periodo, a pesar de solo 2. 200 millas recorridas, ha recibido un mantenimiento y una renovación exhaustivos, con trabajos realizados aquí en Williams Crawford y por la empresa con sede en Gloucester, 928 Specialists Ltd.
Las facturas detalladas superan las £17, 000; parece que no se ha pasado nada por alto.
La carpeta de historial está llena de facturas y recibos, documentando 22 servicios/ cambios de aceite, cambios de correa de distribución y mantenimiento general.
Es este cuidado ininterrumpido lo que marca la diferencia al comprar cualquier Porsche clásico, aún más importante en un 928.
Es un modelo de 1991, y posiblemente uno de los últimos S4 registrados; febrero de 1993 en una placa 'K'.
El primer titular registrado fue AFN Ltd, Porsche Centre Guildford, ya que el primer dueño devolvió este 928 tras apenas unos cientos de millas, aparentemente encontrándolo una experiencia algo abrumadora.
Solo unas pocas semanas después, con 790 millas registradas, fue vendido al segundo titular.
Alojado en garaje, cuidado y claramente adorado, se mantuvo meticulosamente a lo largo de todo el tiempo.
Inicialmente con los concesionarios oficiales de Porsche, y luego, por un independiente londinense bien conocido, reconocido por su experiencia en 928.
Permaneció con este cuidadoso dueño durante los siguientes 27 años, antes de que se nos confiara encontrarle un nuevo hogar.
El 928 es un diseño verdaderamente único; es uno de los pocos acabados en Horizon blue metalizado, con las llantas ligeras forjadas anodizadas originales.
Aún luce afilado, es súper elegante y destaca entre las opciones modernas impersonales.
Impulsado por un glorioso V8 de 5. 0 litros, este imponente gran turismo 2+2 fue creado y desarrollado para devorar kilómetros en la Autobahn a un ritmo increíble, con un esfuerzo mínimo.
Los interiores fueron diseñados al más alto nivel, con asientos muy cómodos, cuero suave y ergonomía excelente.
Este en particular es muy bueno; los asientos de cuero gris claro están rematados con ribete azul de orden ‘Z’, que contrasta con el salpicadero azul cobalto, la consola central y los acabados de las puertas.
Además, cuenta con aire acondicionado y techo solar eléctrico.
En consonancia con el equipo original, se ha instalado una radio Blaupunkt Bremen DAB de estilo retro con Bluetooth y entradas de medios.
Se entrega con 2 llaves, libro de mantenimiento original y manual del conductor, herramientas, rueda de repuesto y compresor, además de nuestra propia garantía de 6 meses Classic Porsche.
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LA DIFERENCIA WILLIAMS CRAWFORD.
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