Descripción
1 de marzo de 2004 Mercedes-Benz SL350 (serie R230 SL)
3. 7 litros (M116) V6 gasolina que desarrolla 242 cv y 350 Nm de par, impulsando las ruedas traseras a través de una transmisión automática/ tiptronic de 5 velocidades con controles en el volante.
Acabado en plata y montada sobre un juego de llantas de aleación de Mercedes de 5 radios, acabado en Gunmetal, y calzado con neumáticos M+S decentes; el coche luce muy bien.
Estos SL350 son un coche mucho más sencillo que la versión 500; llevan suspensión convencional con muelles normales, sin aire-suspensión/ ABC problemático (y caro de reparar) que preocupe, y un fiable motor V6 M116 de 3, 7 litros que ofrece un rendimiento sólido y una economía mucho mejor frente a la versión 5. 0 litros 500, más voraz y compleja.
En el interior, encontramos un habitáculo de cuero gris bien equipado, con asientos calefactables con memoria eléctrica para conductor y pasajero. COMAND sistema de entretenimiento y navegación a bordo, climatización automática de doble zona con A/ C, control de crucero, espejos plegables, elevalunas eléctricos, techo rígido plegable eléctrico, barra antivuelco eléctrica, lavado de faros, luces automáticas de Xenón, ESP, soporte plegable para vasos, control de crucero con función de limitador de velocidad, cambio de CD, ordenador de a bordo, mandos en el volante, sensores de aparcamiento y cámara de marcha atrás cableada (retrofit).
El coche se presenta de forma excelente y procede de una propiedad de un aficionado local de Mercedes-Benz, con solo 57, 576 millas cubiertas y un historial completo que incluye el V5C, el paquete del propietario con manuales, 2 llaves, libro de servicio con 8 sellos, una selección de facturas de trabajos realizados, entre ellas un gasto reciente de £557 en brazos inferiores LSF y OSF, ajuste de tracking y camber, además de un amortiguador OSF en julio de 2025 y la sustitución de la unidad de luz trasera NS también en 2025.
Otras obras históricas documentadas incluyen la instalación de resortes nuevos en la tapa de maletero, nuevas bieletas/ brazos de control y luces de matrícula con un coste de £1079 en septiembre de 2024, A-Service en julio de 2023 a los 53. 404 millas por MB de Shrewsbury, batería en diciembre de 2023, todos los discos y pastillas en diciembre de 2022. El coche también incluye un rastreador (Tracker) y la información relacionada.
La MOT actual es válida hasta el 28 de abril de 2026, pero el coche puede obtener una nueva MOT antes de la venta.
Listo para disfrutar, el coche ofrece una excelente relación calidad-precio y representa un enfoque mucho más sencillo y una experiencia de propiedad más simple en comparación con la versión 500.
Garantía disponible a través de nuestros socios en WarrantyWise. Vistas estrictamente con cita previa, ubicadas a la salida de J6 y J7 de la M5 en Worcester. Se admite intercambio a valores de mercado.
