Descripción
Acabado en un atractivo Metalizado Azul Magnético con interior de cuero negro. Este Elise cuenta con:
Rines de aleación recientemente reacondicionados
Techo azul Mohair
Rastreadores Trackstar
Focos de iluminación (spot lamps)
Radio DAB mejorado y CD
Parasoles
Asientos Probax
Alfombrillas
Reposa-pies para el pasajero
Ventanas eléctricas
Aire acondicionado
Condenser y radiador del aire acondicionado recientes
Embrague reciente
Este Elise con motor Toyota de 134 CV y 5 velocidades de la generación S2 viene con una carpeta de historial muy grande, con montones de facturas.
5 dueños en total, pero no han tenido miedo a gastar dinero en este coche. Hay algunas piedras en la pintura, ha sido usado. Está equipado con el paquete Touring, que incluye insonorización adicional, asientos Probax, parasoles y aire acondicionado.
Trabajos recientes incluyen:
Resortes y amortiguadores delanteros, verificación completa de geometría, mangueras de freno delanteras y traseras, rótula inferior n/ s/ f, poste de remolque, condensador de aire y recarga, faros delanteros, bomba de agua, reacondicionamiento de llantas, discos y pastillas de freno delanteros, nuevo embrague y radio DAB en 2023 por nosotros a un costo total de £8379. 62
Se instaló un radiador nuevo por Hendy en 2025.
Este es un coche para usar y disfrutar y representa una excelente relación calidad-precio.
Como dice Peter Crouch en ese anuncio, si se lleva una piedra, ¿qué? ¡seguirás sonriendo!
Este coche es compatible con ULEZ y la licencia de impuesto de circulación para 12 meses es de £395.
El Lotus Elise es uno de los coches deportivos británicos más significativos de la era moderna. Presentado en 1996, marcó un punto de inflexión para Lotus, debutando un chasis de aluminio soldado pionero que redefinió la construcción ligera. Inicialmente pesaba poco más de 700 kg, el Elise ofrecía una agilidad y compostura excepcionales, manteniéndose fiel al principio fundador de la compañía: rendimiento mediante ligereza.
Su forma elegante y minimalista hizo eco de esta filosofía, con cada línea con un propósito tanto como para el estilo. La potencia procedía de una gama de motores compactos y eficientes, elegidos no por la fuerza bruta, sino por su armonía con el chasis finamente afinado. El resultado fue un coche que ofrecía una sensación de dirección inigualable, equilibrio, manejo y conexión con la carretera.
El S1 original venía equipado con el motor Rover 1. 8 K Series; esto continuó en los primeros coches diseñados S2 y se cambió a los motores Toyota en 2004. Este coche es una Serie 2.
El Lotus Elise S, que fue lanzado en 2006, tiene un motor Toyota 1ZZ que produce alrededor de 134 CV y esto se combina con una caja de cambios de 5 velocidades. Proporciona un coche de carretera divertido y muy usable, ideal para un paseo matutino dominical por las carreteras locales o para disfrutar en fines de semana más largos.
