Descripción
El Maserati Bora se erige como uno de los hitos más significativos de la historia de la marca, marcando la transición de Maserati hacia la era de los GT de motor central. Presentado a principios de la década de 1970, combina la excelencia del diseño italiano con una ingeniería avanzada, ofreciendo una alternativa refinada a los superdeportivos más agresivos de su época. Sus líneas limpias y atemporales fueron esbozadas por Giorgetto Giugiaro en Italdesign, dando como resultado una silueta que sigue siendo a la vez distintiva y discreta.
Estamos ofreciendo este Maserati Bora 4. 7 de 1972, matriculado por primera vez en octubre de 1972 y presentado en el elegante y muy correcto tono de Blu Chiaro Metallizzato (Bleu Celeste), complementado por un interior de cuero negro. Como todos los modelos Bora, cuenta con el característico techo de acero inoxidable cepillado, un elemento de diseño sutil pero icónico que realza su presencia única.
Este ejemplar está impulsado por el deseable V8 de 4, 7 litros, que entrega 310 caballos de potencia a través de una caja de cambios manual de 5 velocidades. Solo se produjeron 289 unidades con este motor, lo que la convierte en la configuración más rara y codiciada entre los coleccionistas. El Bora también destacaba por sus avanzadas características de aquel entonces, incluido un sistema hidráulico desarrollado en colaboración con Citroën, que accionaba los pedales, los asientos y los faros escamoteables, subrayando aún más su sofisticación técnica.
El coche disfruta de una restauración completa de despiece (body-off) llevada a cabo entre 2018 y 2020, con alrededor de 26. 500 € en facturas documentadas, respaldadas por un completo archivo fotográfico. Desde su finalización, el vehículo ha recorrido apenas unos 100 kilómetros, asegurando una presentación y una experiencia de conducción que reflejan fielmente la calidad de la restauración. El odómetro marca actualmente 32. 750 kilómetros.
Originalmente parte de la reconocida colección Serge Pozzoli, este Bora ofrece una capa adicional de procedencia que atraerá a los aficionados exigentes. Ha estado registrado bajo su propiedad francesa actual desde enero de 2021.
Entre otros puntos destacados se encuentran sus llantas originales de acero inoxidable Campagnolo y la presencia de su cuadernillo original de “Uso y mantenimiento”, ambos elementos valiosos que contribuyen a la autenticidad y al valor de colección del coche.
El Maserati Bora es ampliamente considerado como uno de los superdeportivos clásicos más utilizables de su época, combinando rendimiento, comodidad y exclusividad de una manera que pocos contemporáneos podrían igualar. Ejemplares bien conservados y correctamente restaurados como este son cada vez más difíciles de encontrar, especialmente en una combinación de color tan refinada y con una procedencia deseable.
Coche de propietario privado – AD actuando como intermediario.
