Descrizione
Il Maserati Bora si erge come una delle tappe più significative nella storia del marchio, segnando il passaggio di Maserati nell’era delle grand tourer a motore centrale. Introdotto all’inizio degli anni Settanta, univa l’eccellenza del design italiano a una tecnica avanzata, offrendo un’alternativa raffinata ai più aggressivi supercar della sua epoca. Le linee pulite e senza tempo sono state disegnate da Giorgetto Giugiaro presso Italdesign, dando vita a una silhouette che resta sia distintiva sia sobria.
Offriamo questa Maserati Bora 4. 7 del 1972, prima immatricolazione ottobre 1972 e presentata nella elegante e molto corretta tonalità Blu Chiaro Metallizzato, complementata da un interno in pelle nera. Come per tutti i modelli Bora, sfoggia il caratteristico tetto in acciaio inossidabile spazzolato, un elemento di design sottile ma iconico che ne esalta la presenza unica.
Questo esemplare è spinto dal desiderabile 4, 7 litri V8, che sviluppa 310 cavalli tramite una trasmissione manuale a 5 marce. Sono state prodotte solo 289 unità con questo motore, rendendolo la configurazione più rara e ricercata tra i collezionisti. La Bora è stata anche nota per le sue caratteristiche all’epoca, tra cui un sistema idraulico sviluppato in collaborazione con Citroën, che azionava i pedali, i sedili e i fari a scomparsa, sottolineando ulteriormente la sua sofisticazione tecnica.
L’auto beneficia di un restauro completo di carrozzeria contenente smontaggio totale eseguito tra il 2018 e il 2020, con circa €26. 500 in fatture documentate, supportata da un ampio file fotografico. Dalla sua completazione, il veicolo ha percorso solo circa 100 chilometri, assicurando una presentazione e un’esperienza di guida che rispecchiano da vicino la qualità della restaurazione. L’odometro segna attualmente 32. 750 chilometri.
Originariamente parte della rinomata collezione Serge Pozzoli, questa Bora offre un ulteriore livello di provenienza che interesserà gli appassionati esigenti. È registrata con la sua attuale proprietà francese da gennaio 2021.
Ulteriori punti di forza includono i suoi originali ruote Campagnolo in acciaio inossidabile e la presenza del suo originale libretto di “Uso e Manutenzione”, entrambi elementi preziosi che contribuiscono all’autenticità e alla collezionabilità della vettura.
Il Maserati Bora è ampiamente considerato uno dei più utilizzabili supercar classiche della sua epoca, combinando prestazioni, comfort ed esclusività in un modo che pochi contemporanei potevano eguagliare. Esempi ben conservati e restaurati correttamente come questo sono sempre più difficili da reperire, soprattutto in una combinazione di colori così raffinata e con una provenienza desiderabile.
Auto di proprietà privata – AD in veste di intermediario
