1967 Jaguar S Type 3.4 Manual overdrive with power steering. VENDIDO

1967 Jaguar S Type 3.4 Manual overdrive with power steering. VENDIDO

  • Volante a la derecha
  • 29,000 Millas
  • Manual, Velocidad 4
  • Gasolina
  • 3442cc
  • 1967
  • JDL590F
  • Blanco
  • Concesionario
  • GB
    Northampton, Reino Unido

Descripción

Una oportunidad rara para adquirir un Jaguar S-Type 3. 4 presentado de forma exquisita y con una procedencia excepcionalmente sólida, una muestra manual muy codiciada con overdrive y la deseada adición de dirección asistida, que ofrece una combinación sobresaliente de encanto de época, refinamiento y practicidad.

Para realzar aún más la procedencia del coche, este Jaguar ha sido propiedad y cuidado por William Heynes Ltd, prestigiosos especialistas en Jaguar con sede en Alcester. Nombrada en honor al legendario ingeniero de Jaguar, William Heynes, la empresa continúa hoy como un negocio familiar de tercera generación dedicado a la preservación y restauración de Jaguars clásicos. En el mundo Jaguar son ampliamente respetados por su meticulosa artesanía, y varios de sus restorations del icónico Jaguar E-Type figuran entre los mejores del mundo, a menudo completados con los más altos estándares de originalidad, integridad y calidad de concours. Por ello, es particularmente tranquilizador saber que este S-Type 3. 4 ha sido propiedad y mantenido recientemente por un experto especialista en Jaguar de alta distinción.

Entregado nuevo a Wadhams Ltd de Cowes como su coche demonstrador oficial, este es un ejemplar especialmente bien documentado con una historia larga e interesante.

Terminado en elegante White Old English con un interior de cuero rojo impactante, el coche ha sido apreciado por su anterior propietario de larga data durante más de 33 años, con solo tres dueños anteriores durante su vida. A principios de la década de 1990 fue objeto de una restauración integral respaldada por registros fotográficos detallados. El trabajo incluyó una reconstrucción de carrocería desnuda, repintado completo, reacondicionamiento extenso de cromo y tratamiento de protección antirrust usando Dinitrol, junto con una carrocería inferior encerada.

El interior fue completamente renovado a un alto estándar manteniendo su carácter clásico, con asientos de cuero rojo de bella presentación, un salpicadero de nogal pulido y marcos de puertas a juego.

El aspecto mecánico ha recibido también un trato exhaustivo. En años más recientes, el motor, la caja de cambios y la suspensión trasera han sido revisados por completo. El coche también ha sido cuidadosamente actualizado para la conducción de clásicos modernos, incluyendo frenos delanteros Coopercraft, suspensión mejorada, dirección asistida hidráulica, diferencial trasero de relación más alta para una conducción de crucero a régimen más relajado, cinturones de seguridad de inercia delanteros y traseros y un volante Moto-Lita, todo ello para mejorar la experiencia de conducción respetando la originalidad del coche.

La carrocería y la pintura presentan un acabado excelente, con un brillo profundo y un lustre impresionante. El coche monta llantas de radios cromados y se beneficia del deseado techo corredizo de estilo Webasto, que aumenta aún más su encanto de época. El chasis parece sólido y bien protegido, reflejando un mantenimiento cuidadoso a lo largo de su vida y evidencia clara de que el coche ha sido mantenido independientemente del costo.

Acompañando al coche hay un expediente de historia sustancial e impresionante que incluye facturas, recibos, certificados MOT anteriores y correspondencia escrita que data de muchos años. También conserva su manual original, el libro de servicio original e incluso el folleto de fábrica original del Jaguar S-Type, una adición rara y valiosa.

A menudo infravalorada, la S-Type es en muchos aspectos superior al celebrado Jaguar Mark 2, beneficiándose de la suspensión trasera independiente derivada del E-Type con frenos inboard, que ofrece un viaje notablemente más refinado y una maniobrabilidad mejorada.

Este ejemplar va como un reloj, impulsado por el legendario motor Jaguar de 3. 4 litros de doble puerta (dual overhead cam) de seis cilindros en línea con doble carburador, que produce el inconfundible sonido y carácter esperados de un Jaguar de los años 60.

Actualmente clasificado como vehículo histórico, se beneficia de la exención de impuesto de circulación y de MOT, aunque se entregará con una MOT fresca de 12 meses para tranquilidad.

Una oportunidad excepcional de adquirir un hermoso, muy bien mantenido y altamente usable ejemplo de este Jaguar de turismo deportivo cada vez más apreciado.

Video detallado de paseo disponible en nuestra página web y canal de YouTube (Fine Lines Classic Cars)

Entrega a través de toda la UK continental (Mainland) disponible

Para más detalles o para concertar una cita para verlo, por favor contacta a David al the details below / the details below.

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