Descripción
¿Podría tratarse de un 911 único en su especie?
No es común describir un coche como único, pero en todos nuestros años junto a Porsche - a través de cada época y generación - nunca hemos visto otro Gen II 997 Carrera 4 GTS como éste.
Un coche que conocemos bien, habiendo estado previamente a la venta, destaca en todos los sentidos: bajo kilometraje, cuidado meticuloso y especificado mucho más allá de cualquier GTS 'estándar'.
Llamativo Aqua Blue Metallic sobre un interior de cuero negro extendido – especificado en lugar del habitual Alcantara, se sitúa más bajo y más ancho, su esculpido cuerpo trasero le confiere un verdadero impacto visual. Pero es el nivel de equipamiento de fábrica lo que realmente distingue a este coche, destacando especialmente el increíblemente raro 'Paquete Porsche Exclusive 25 Años', una opción que transforma sutilmente el coche en todos sus aspectos.
Este paquete trae luces traseras de vidrio claro, designación del modelo trasera en color exterior, tapa del combustible con acabado en Aluminio, tapa de compartimento de almacenamiento con cuero fino grabado con el logo Carrera 4 GTS, escudo Porsche grabado en las cabezas de los asientos delanteros, alfombrillas con borde de cuero con bordado '25 años Porsche Exclusive' además de defensas de umbral de puerta en negro y cromo, con el logo iluminado '25 años Porsche Exclusive'.
Más allá de eso, la lista de opciones sigue impresionando:
* Suspensión deportiva M030 (-20 mm) con PASM
* Ruedas de aleación Carrera Sport de 19 pulgadas en plata (una opción de fábrica sin costo en lugar de las ruedas de bloqueo central GTS estándar).
* Asistente de aparcamiento trasero
* Luces dinámicas de curva
* Interior de cuero negro extendido
* Cinturones en plata gris
* Volante SportDesign con paletas PDK
* Control de crucero
* Asientos deportivos calefactados con memoria del conductor
* Sistema de sonido BOSE Surround
* PCM 3. 0 con navegación, módulo telefónico y interfaz de audio universal
* Climatizador
* Extintor
El silencioso deportivo con escape también ha sido actualizado, ahora terminado con colas quad TechArt.
En su corazón, el motor bóxer de 3. 8 litros está equipado con el codiciado X51 Powerkit, que produce 408 bhp. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de la transmisión PDK de 7 velocidades, con la ventaja adicional de un diferencial de deslizamiento limitado que lo convierte en un 911 verdaderamente capaz para todas las temporadas.
Registrado por primera vez en diciembre de 2011, este coche fue suministrado y propiedad originalmente de Porsche Cars GB. Se ha mantenido a un alto estándar, con cinco servicios realizados por OPC Exeter, seguido de un gran servicio aquí en Williams Crawford en 2025 (incluyendo bujías y servicio de transmisión PDK), hace apenas 1. 400 millas.
Estos modelos de segunda generación Carrera 4 GTS son ampliamente considerados como uno de los puntos álgidos de la gama 911; compacto, lo bastante analógico, pero moderno donde importa. Siempre con una prima importante, este ejemplo destaca como algo realmente especial, y muy probablemente único.
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