Descripción
MAKE: Marcos
MODEL: LM400
COLOUR: Rojo
YEAR: 1994
MILEAGE: 42. 000
PRICE: £49, 995. 00 - ACEPTA OFERTAS
DESCRIPCIÓN:
¿Por dónde empezar con un coche tan llamativo? Una pieza de sueños de la niñez y un verdadero placer de tenerlo en nuestra sala de exposición; este hermoso LM400 no es solo increíblemente raro, siendo uno de los 4 coupé LM400 fabricados, sino que además aporta bastante potencia extra. La pintura luce increíble bajo el sol, con un brillo profundo y lustrante; sube al interior de cuero elegante, ajusta los pedales para que te vengan bien (ya que los asientos son fijos como parte de la cabina) y ponla en marcha. Te recibe con un rugido contundente del V8 que tiene una mordiente única entre los Rover V8...
El gran alerón trasero no está ahí solo por gusto, es un verdadero ala de un coche de carreras LM500, regalado y firmado por Cor Euser, el piloto de Works para Marcos en ese periodo. Fue añadido para ayudar a pegar la parte trasera al suelo, ya que el motor ha sido “respirado” un poco; Habiéndose equipado con un pack NCK Sports y un compresor Rotrex también, entrega el doble de su potencia original, ahora 384 cv. Con un peso de 1075 kg, esa es una relación potencia-peso bastante seria.
Para mantener todo ese empuje bajo control, el coche se ha beneficiado de suspensión mejorada, frenos, diferencial mejorado, llantas ligeras y mucho más. Habiéndose gastado £35k en mejoras en los últimos 3 años, se puede decir con seguridad que este LM está absolutamente en su mejor momento y tan bueno como puede estar.
En carretera el coche es directo y con propósito, pero no chirriante ni áspero. Un mérito a las mejoras elegidas que no solo lo han hecho mejor en circuito, sino que también hacen que una carretera secundaria sea más agradable. Si buscas un Marcos de cualquier descripción, este tiene que estar en la terna, simplemente luce tan correcto con esa postura y, por supuesto, el alerón!
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA:
Uno de solo 4 coches de carretera que tienen el diseño original Adams hecho con los mismos moldes que los LM500 de fábrica de carreras
Mantenido y revisado por Joe Cubitt y Dave Chivers.
V8 Rover de 3. 9 con pack deportivo NCK:
Cámara deportiva, culatas portadas de etapa 2, colector de admisión de gran diámetro portado.
Compresión del motor y verificación de salud realizadas por Redline antes de la instalación del SC
Chasis en muy buenas condiciones
Kit de supercargador Rotrex de potencia SC. Instalado por Joolz en 2023 (kit y clásicos)
Lectura en banco de potencia 384 BHP (más potencia disponible con más psi)
Todo el sistema de refrigeración nuevo, radiador de núcleo grueso de aluminio.
Caja de cambios R380 de 5 velocidades con kit de cambio corto
ECU Emerald con 3 mapas
Conversión completa de techo coupé de fábrica por Redline sportscars, incluyendo interior nuevo y forro de techo por GP customs.
Solo se conocen 5 LM coupé (los otros 30 son descapotables)
BARRA DE ROLLO TRASERA y barras de intrusión laterales desmontables fabricadas e instaladas por Fabricage con especificación MSA. Las barras laterales forradas en cuero.
Suspensión Coilover ajustable Gaz.
Montajes superiores ajustables de fábrica para mayor ajuste de camber.
Llantas ligeras de 17 pulgadas de JR wheels con offset optimizado. (9 kg cada una).
Frenos AP suministrados por Hi Spec.
LSD plateado con desmultiplicación final mejorada por Gripper LSDs (especificación de motorsport apta para uso en carretera).
Escape y colectores de acero inoxidable de flujo libre.
Dirección asistida, ventanas eléctricas, pantalla calefactable.
Depósito de combustible con sistema anti-surge, 2 bombas de combustible y depósito swirl.
Alerón trasero (extraíble) suministrado y firmado por Cor Euser (del coche de carrera de fábrica)!
Luz de freno de alto nivel. Luz trasera antiniebla. Pantalla trasera de Perspex con entrada de aire aerodinámica.
Extremadamente raro. LM de especificación más alta existente y el único coche SC conocido también!
Con solo 4 dueños anteriores, el coche se entrega con historial completo desde nuevo y todas las facturas de las obras realizadas. Incluso el interior de la guantera ha sido firmado por Jem Marsh, ¡este coche tiene cada casilla marcada!
Este no es cualquier coche, ni siquiera cualquier Marcos; es la cúspide de lo que está disponible para conducir en carretera y en circuito. Sin comprar un LM500 / LM600, no encontrarás en ningún sitio un coche más preparado y ajustado; suena increíble, luce increíble y conduce de maravilla. Sin duda dejará sin palabras a cualquier reunión local de coches, y además registrará tiempos de vuelta impresionantes; es un coche con mucho por el dinero. ¡Incluso la matrícula coincidente está incluida! No encontrarás otro!
NÚMERO TOTAL DE DUEÑOS ANTERIORES: 4
TRANSMISIÓN: 5 velocidades manual
Motor: Rover V8 sobrealimentado de 3. 9 L
Potencia: 384bhp
0-60 mph: 3. 9 (estimado)
Velocidad máxima: 170 mph (estimado)
PRECIO: £49, 995. 00 – Abierto a ofertas sensatas
