Beschreibung
HERSTELLER: Marcos
MODELL: LM400
FARBE: Rot
JAHR: 1994
LAUFLEISTUNG: 42. 000
PREIS: £49. 995, 00 - VERHANDLAR
BESCHREIBUNG:
Wohin soll man bei einem so auffälligen Auto anfangen? Eine Sache aus Kindheitsträumen und eine wahrliche Freude, die in unserem Ausstellungsraum zu sehen ist: Dieser schöne LM400 ist nicht nur erstaunlich selten – einer von vier coupé LM400 – sondern bietet auch ordentlich zusätzlichen Punch. Der Lack sieht in der Sonne unglaublich aus, mit einem tiefen, glasigen Glanz. Steig hinein in das ordentliche Lederinterieur, stelle die Pedale passend zu dir ein (da die Sitze als Teil des Wagens fest installiert sind) und starte ihn. Du wirst von einem zielgerichteten V8-Brechen empfangen, das ein Knurren hat, das andere Rover-V8s in den Schatten stellt…
Der große Heckflügel ist nicht nur Deko; es ist ein echter Flügel aus einem LM500-Rennwagen, gestiftet und von Cor Euser signiert, dem Werksfahrer von Marcos in jener Zeit. Er wurde hinzugefügt, um das Heck an den Boden zu pressen, da der Motor etwas „aufgeblasen“ wurde; Er wurde mit einem NCK-Sport-Paket und einem Rotrex-Kompressor ausgestattet und leistet jetzt 384 PS. Bei einem Gewicht von 1075 kg ergibt das ein ausgesprochen ernstzunehmendes Leistungs-Gewichts-Verhältnis.
Um all diese Kraft in den Griff zu bekommen, hat das Auto eine aufgewertete Federung, Bremsen, ein verbessertes Differential, leichtere Felgen und vieles mehr erhalten. Da in den letzten drei Jahren rund 35. 000 £ in Upgrades gesteckt wurden, lässt sich sagen, dass dieser LM absolut Topzustand hat und so gut wie möglich ist.
Auf der Straße wirkt das Auto zielstrebig und direkt, aber nicht klappernd oder hart. Ein Verdienst der sinnvollen Upgrades, die es nicht nur auf der Rennstrecke besser machen, sondern auch das Fahren auf Nebenstraßen deutlich angenehmer gestalten. Wenn Sie nach einem Marcos jeglicher Beschreibung suchen, gehört dieses hier unbedingt dazu – dieser Auftritt mit dem Flügel passt einfach perfekt!
TECHNISCHE SPEZIFIKATION:
Eine von nur vier Straßenversionen, die das originale Adams-Design verwenden, hergestellt nach denselben Formen wie die Werks-LM500-Rennwagen
Wartung und Service durch joe Cubitt und Dave Chivers.
3. 9 rv8 mit NCK-Sportpaket:
Sports-Kolben, Stage-2-portierte Zylinderköpfe, gro ßer Bohrdurchlass des Ansaugkrümmers.
Motorkompression und Gesundheitscheck von Redline vor der SC-Installation
Chassis in sehr gutem Zustand
SC-Leistung Rotrex-Kompressor-Kit. Von Joolz im Jahr 2023 installiert (Kit und Classics)
Dyno-Ausdruck 384 BHP (mit mehr PSI auch möglich)
Ganz neues Kühlsystem, dicker Aluminium-Strömungsradiator
R380 5-Gang-Getriebe mit Short-Shift-Kit
Emerald ECU mit 3 Maps
Voller Werks-Coupé-Dachumbau von Redline Sportscars, inklusive neuer Interieur- und Dachhimmel-Verarbeitung von GP Customs.
Nur 5 Coupé-LM-Fahrzeuge bekannt existieren (andere 30 sind Cabriolets)
Hintere Überrollbügel und abnehmbare Seiten-Intrusionsstangen von Fabricage nach MSA-Spezifikation gefertigt. Seitenstangen mit Leder bezogen.
Verstellbare Gaz-Dämpfer.
Fabrikseitig verstellbare obere Halter für mehr Sturzverstellung.
Leichtbau-Felgen 17 Zoll von JR Wheels mit optimiertem Offset. (9 kg pro Rad).
AP-Bremsen von Hi-Spec.
Gepresstes LSD mit verbessertem Endantrieb durch Gripper LSDs (Motorsport-Spezifikation geeignet für Straßennutzung).
Freischnaubende SS-Abgasanlage und -Manifolds.
Servolenkung, elektrische Fensterheber, beheiztes Heckscheibe.
Kraftstofftank mit Anti-Surge-Setup, zwei Kraftstoffpumpen und Swirl-Pot.
Hinterer Spoiler (abnehmbar) geliefert und von Cor Euser signiert (vom Werksrennwagen aus!).
Bremsleuchte in hohem Niveau. Nebelscheinwerfer hinten. Rear Perspex-Scheibe mit Aerovent.
Extrem selten. Höchstwertiges LM in Existenz und der einzige bekannte SC-Auto!
Bei nur 4 Vorbesitzern wird das Auto mit voller Historie ab Neu verkauft, inklusive aller Rechnungen der durchgeführten Arbeiten. Sogar das Innere des Handschuhfachs wurde von Jem Marsh signiert – dieses Auto hat wirklich jedes Kästchen angekreuzt!
Dies ist nicht irgendein Auto, es ist nicht irgendein Marcos – es ist der Höhepunkt dessen, was Straßen- und Track-Fahrer fahren können. Ohne den Kauf eines LM500 / LM600 wirst du nirgendwo besser vorbereitete und eingestellte Fahrzeuge finden; es klingt unglaublich, sieht unglaublich aus und fährt hervorragend. Es wird sicher jedes lokale Autotreffen in Staunen versetzen und beeindruckende Rundenzeiten liefern – es ist so viel Auto für das Geld. Sogar das passende Nummernschild ist inklusive! Du wirst kein anderes finden!
GESAMTANZAHL DER VORIGEN BESITZER: 4
ÜBERTRAGUNG: 5-Gang-Handschaltung
Motor: 3, 9 l Supercharged Rover V8
Leistung: 384 bhp
0-100 km/ h: 3, 9 s (Schätzung)
Höchstgeschwindigkeit: 270 km/ h (Schätzung) [Hinweis: 170 mph = ca. 273 km/ h, daher hier angepasst]
PREIS: £49. 995, 00 – Offen für vernünftige Angebote
