Descripción
Lanzado en 1963, el Fulvia fue un rival serio para la gama GT de Alfa y, sin duda, un diseño más avanzado gracias a su motor V4 y a una suspensión sofisticada que se demostró como un coche de rally realmente eficaz en la escena internacional.
Diseñado en la propia empresa, sin el gasto de ningún especialista externo, fue acogido desde el lanzamiento por los aficionados al motor, y finalmente puso fin a su producción 13 años después, en 1976.
Esta Series 3 suministrada desde el Reino Unido es un hallazgo muy raro, con muchos ejemplares LHD que entran en el mercado, y ella formó parte de una colección durante años antes de comprarse alrededor de 2016, cuando comenzó la restauración.
Se desnudó hasta dejarla en la carrocería y, sorprendentemente, la chapa no estaba tan mal como en muchos de los coches que se ven en el mercado.
Las mejoras se integraron en la restauración, incluyendo encendido 123, volante italiano de aro de madera, etc.
El trabajo está documentado, incluyendo fotos, y el resultado sigue viéndose genial seis años después.
Hay un archivo histórico con todos los manuales, llaves y todo tipo de enseres, incluyendo materiales del concesionario original, folletos, etc.
En carretera es una delicia: 90 CV, poco peso y una caja de cambios de cinco velocidades que proporcionan una progresión ágil, con un gran sonido gracias al motor V4. Puesta a punto reciente este año, con un coste de £5000.
Se trata de una inversión de primera línea: es tan raro que, como todavía se siguen importando tantos coches LHD, esto solo aumentará el atractivo y el valor de los auténticos ejemplares del Reino Unido.
Entregado con inspección completa, revisado y con garantía de 12 meses.
