Description
Magnifique 911T argentée d'usine, produite en mai 1973 et livrée pour la première fois en juillet 1973 à un médecin en Allemagne. La voiture est accompagnée de son " Fahrzeugbrief " allemand d'origine, qui est le " titre de propriété du véhicule " allemand et qui documente les trois propriétaires en Allemagne avant que le troisième propriétaire ne retourne au Royaume-Uni en 1981, lorsqu'il a amené la voiture avec lui.
La voiture porte un très ancien autocollant du Porsche Club GB Suffolk Region et un autocollant Autofarm datant des années 80. La voiture a ensuite appartenu à 3 autres passionnés connus des forums spécialisés comme DDK et Impact Bumpers, avant que je ne l'achète en 2021 en tant que 5ème propriétaire britannique. J'ai acheté la voiture car je voulais une couleur intemporelle et les voitures argentées étant une option payante en 1973, il est très difficile de trouver une voiture argentée d'usine, sans parler d'un bel exemple comme celui-ci. La voiture a été mise au repos pendant un certain temps avant d'être remise en service, y compris quelques travaux de métallerie et une nouvelle peinture complète. Il est important de noter que la voiture n'a pas été modifiée comme beaucoup d'autres et que même tous les intérieurs sont en très bon état. Ayant vu et conduit plusieurs autres voitures avant celle-ci, j'ai tout de suite su que c'était la bonne. Avec quelques travaux à faire et mon souci du détail, j'ai confié la voiture à la célèbre Karmann Konnection, qui se trouve près de chez moi. Conformément à leur réputation, ils ont méticuleusement examiné la voiture pour trouver et installer les derniers détails qui ont rendu la voiture telle que je la souhaitais. En plus de leur travail, la voiture a été envoyée chez Southbound Trimmers, un grand spécialiste de l'intérieur de Porsche, qui a posé de nouvelles moquettes, de nouveaux tapis et a rafraîchi quelques petites garnitures. Le moteur 2. 4L semble avoir été reconstruit à un moment donné, il tire très fort, et l'allumage et les carburateurs ont été récemment révisés par GCS Engineering à Horsham. Dans l'ensemble, la voiture est un excellent exemple de numéros correspondants. Il s'agit cependant d'une voiture de 50 années jusqu'à aujourd'hui et n'est pas un concours, mais c'est également l'un des meilleurs exemples que vous trouverez. La voiture est accompagnée d'un dossier historique bien fourni et de photos. Le certificat d'authenticité est également inclus dans le dossier. Les spécifications et l'état général font de cette voiture, à ce prix, une excellente voiture pour investir et utiliser sans soucis. Si vous avez regardé d'autres voitures, en particulier des exemples de numéros correspondants, vous vous rendrez compte que j'ai fixé un prix extrêmement juste pour une voiture de ces spécifications et de cette qualité, et je cherche une vente directe à quelqu'un qui a une vraie passion pour ces voitures. Je demande donc que seuls les acheteurs sérieux en mesure d'acheter une voiture prennent contact avec moi. Les Vues peuvent être faites à partir de mon domicile familial à Leigh-on-Sea.
