Description
Mercedes Sportline C124 320ce automatique coupé '1992' K reg, 170 000 km au compteur. Intérieur crème avec sièges avant électriques. La voiture dispose d'un toit ouvrant, d'un volant Sportline, de vitres avant et arrière électriques et d'une climatisation d'origine en parfait état de fonctionnement avec antenne électrique Irmscher d'origine. Cette voiture particulière est l'une des rares avec l'esthétique classique d'avant restylage mais équipée du moteur M104 plus moderne avec système d'injection carburant plus récent et boîte de vitesses 5 rapports.
J'ai acheté la voiture en novembre 2013 auprès d'un gentleman qui l'avait depuis 10 ans et je la possède depuis 13 ans, soit plus de 20 ans de propriété continue. La voiture a été stockée au sec pendant les 13 dernières années.
La voiture a reçu un nouvel échappement avec silencieux Remus. Elle est équipée d'amortisseurs et ressorts H & R Cup ainsi que de silent-blocs polyuréthane et d'une nouvelle barre de direction. Elle a été dotée de véritables cales de carrossage arrière réglables permettant un alignement correct des roues arrière pour une voiture équipée du kit H & R Cup. La suspension a parcouru moins de 1000 km depuis son installation. Elle dispose également de véritables entretoises d'aile AMG d'origine pour accueillir les jantes avant AMG plus larges.
La voiture est équipée de véritables jantes AMG 18 pouces décalées - jantes avant 8 pouces avec pneus 225/ 40/ 18 et jantes arrière 9 pouces avec pneus 235/ 40/ 18. C'est une véritable voiture de spécification Sportline avec le code option « 653 » et le volant Sportline de plus petit diamètre. Elle a bénéficié d'un alignement des roues effectué par un garage spécialisé en sport automobile pour assurer une tenue de route optimale avec le kit H & R Cup.
Pendant ma possession, elle a reçu des vidanges moteur et boîte de vitesses, un nouveau faisceau de câblage, un nouveau capteur MAF, 6 bougies d'allumage, une récente révision d'huile, remplacement de la pompe de smog et recharge climatisation pour 3000 £ chez un spécialiste des voitures allemandes en septembre 2026. La voiture a également reçu un nouveau mécanisme de lève-vitre côté conducteur avec pièce OEM Mercedes. Elle vient de passer le contrôle technique sans aucune remarque.
La voiture a été stockée au sec pendant les 13 dernières années et n'a pas beaucoup roulé ces dernières années. Elle a passé les contrôles techniques régulièrement même en stockage et a été régulièrement démarrée et déplacée, toujours stockée sur un chargeur d'entretien.
Quelques petits détails nécessitent une attention mais n'affectent pas la conduite : les boutons du commutateur du siège conducteur doivent être remplacés mais fonctionnent toujours (les boutons se sont juste détachés), je fournirai le nouveau commutateur et les nouveaux boutons avec la voiture et certains éléments de garniture présentent une usure normale liée à l'âge (voir les photos pour les zones concernées). Je vends uniquement en raison des restrictions ULEZ dans ma région qui rendent économiquement impossible de conserver une voiture que je ne peux pas conduire.
Spécifications :
Moteur Mercedes M104 320E 6 cylindres 3, 2 l avec distribution variable 24 soupapes, 220 ch (161 kW) à 5500 tr/ min et 310 N·m (229 ft·lbf) à 3750 tr/ min - Spécification Sportline incluant : suspension abaissée plus rigide, boîtier de direction à démultiplication rapide, volant Sportline, climatisation - rechargée et soufflant froid, garniture intégrale en cuir champignon, boiseries en noyer, siège conducteur électrique avec accoudoir, jauge de température extérieure, toit ouvrant coulissant et inclinable, lave-phares, autoradio avec antenne électrique, vitres et rétroviseurs électriques.
La voiture est actuellement en SORN et devrait donc être immatriculée avant enlèvement.
Manuels d'origine et historique d'entretien.
