Précédemment restaurée et récemment remise en service après plusieurs années de stockage
Immatriculation française en collection
Importants travaux mécaniques récents sur les systèmes de carburant, de freinage et d'allumage
Carburateur d'origine reconstruit par un spécialiste
L'attrait
La Citroën Traction Avant compte parmi les modèles majeurs de l'histoire automobile française, notamment en raison de sa carrosserie monocoque et de sa transmission aux roues avant. La 11BL constitue l'une des versions les plus connues de cette famille. Cet exemplaire de 1951 présente une livrée bicolore gris métallisé et noire, associée à un intérieur en Skaï marron.
La voiture avait précédemment été restaurée avant d'être conservée pendant plusieurs années dans un garage souterrain. Elle a récemment fait l'objet d'une importante remise en service portant notamment sur le système de carburant, le refroidissement, les freins, l'allumage et le carburateur. Elle est aujourd'hui équipée d'un moteur 11D de 1 900 cm³, que le vendeur indique comme ayant peut-être été reconstruit.
La carrosserie présente un état cohérent avec l'âge de la voiture, avec une légère corrosion débutante sur deux portes et quelques marques sur la peinture. L'intérieur a été retapissé en Skaï marron et le ciel de toit ainsi que les tapis sont annoncés en très bon état. Le vendeur indique que la voiture se comporte correctement sur route, sans défaut particulier de tenue de route, et que la mécanique fonctionne très bien.image.png1.5 MB
Informations clés
Kilométrage : 80 823 km indiqués ; le compteur aurait effectué un tour complet ou aurait été remplacé, le kilométrage réel est donc inconnu
Pays d'immatriculation : France
Contrôle technique : exemptée dans le cadre de l'immatriculation de collection
Précédemment restaurée, puis stockée pendant plusieurs années dans un garage souterrain
Récemment remise en service avec remplacement du réservoir et de la pompe à carburant, de la pompe à eau, des durites et de la courroie
Système de freinage entièrement repris
Allumage électronique 123 installé
Carburateur d'origine reconstruit par un spécialiste
Graissage et vidange d'huile récemment effectués
Pneus avant neufs ; pneus arrière annoncés en très bon état
Carrosserie en état conforme à son âge, avec une légère corrosion débutante sur deux portes
Peinture présentant une légère patine et quelques petits éclats
Intérieur retapissé en Skaï marron, annoncé en très bon état
Ciel de toit et tapis annoncés en très bon état
Éclairage à LED installé
Phares longue portée neufs, mais pas encore raccordés
Moteur, boîte de vitesses et embrayage annoncés en très bon état
Quelques fuites d'huile sont signalées par le vendeur, qui les considère comme typiques de ce type de véhicule
Moteur 11D de 1 900 cm³, dont le vendeur indique qu'il pourrait avoir été reconstruit
Aucun défaut particulier de tenue de route signalé lors des essais sur routeimage.png1.58 MB
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
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Commentaires
jcm••••
ce capot avant à grands volets est antérieur à 1951 ( changement en 1946 pour capot à lamelles embouties)
mscuria••••
VendeurElle était comme celâ quand je l'ai achetée, je pense que l'ancien propriétaire voulait lui donner un look d'avant guerre que j'aime bien aussi....