Highlights
- Bien considérée et durable post-guerre TWN
- Restaurée selon les spécifications d’usine d’origine
- Certificat FFVE
The Appeal
TWn fabriquait des bicyclettes depuis 1886 et des motocycles depuis 1903, il était donc bien placé pour capitaliser sur la demande d’après-guerre en faveur d’un transport économique et robuste. La légère et robuste BGL 250L remplissait parfaitement sa mission et a connu un immense succès.
Ces motos sont devenues une partie intrinsèque de la société européenne d’après-guerre, ce qui explique leur popularité durable auprès des collectionneurs. Cette BGL 250L 1954, très propre, est une restauration plus ancienne qui a clairement été soignée. Elle est conforme à l’origine, y compris la chromework, la peinture noire, les liserés dorés et la selle à ressort Pegasus. Elle ferait une addition très stylée à toute collection.
History and Paperwork
- Immatriculée en France
- Première immatriculation le 30 juin 1954
- Certificat FFVE daté de 2020
- Document d’immatriculation
The Condition
- Moto conforme d’usine et très bien présentée
- peinture noire avec filets dorés et éléments chromés
- Badges et accessoires en bon état avec légère usure
- Chromework éclatant en bon état dans l’ensemble
- La selle Pegasus à ressorts se présente bien avec une certaine patine à noter
The Mechanics
- Moteur deux-temps de 250 cm³
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
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