Highlights
- Gut erhalten und langlebig post-krieg TWN
- Restauriert nach den ursprünglichen Werkspezifikationen
- FFVE-Zertifikat
The Appeal
TWn fertigte Fahrräder seit 1886 und Motorräder seit 1903, daher gut positioniert, um nach dem Krieg die Nachfrage nach einem wirtschaftlichen und robusten Transport zu nutzen. Die leichte und robuste BGL 250L erfüllte ihre Mission perfekt und erlebte großen Erfolg.
Diese Motorräder sind zu einem integralen Bestandteil der europäischen Nachkriegsgesellschaft geworden, was ihre anhaltende Beliebtheit bei Sammlern erklärt. Diese BGL 250L 1954, sehr sauber, ist eine ältere Restauration, die offensichtlich sorgfältig gepflegt wurde. Sie ist originalgetreu, einschließlich Chromarbeiten, schwarzer Lackierung, goldenen Zierstreifen und der Pegasus-Federsattel. Sie wäre eine sehr stilvolle Ergänzung jeder Sammlung.
History and Paperwork
- Immatriculée en France
- Première immatriculation le 30 juin 1954
- Certificat FFVE daté de 2020
- Document d’immatriculation
The Condition
- Moto conforme d’usine et très bien présentée
- peinture noire avec filets dorés et éléments chromés
- Badges und Zubehör in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren
- Chromework strahlt in insgesamt gutem Zustand
- Die Pegasus-Federsattel präsentiert sich gut, mit einer gewissen Patina zu beachten
The Mechanics
- Moteur deux-temps de 250 cm³
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
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