Destacados
- Bien considerada y duradera de posguerra TWN
- Restaurada según las especificaciones de fábrica originales
- Certificado FFVE
El atractivo
TWn llevaba fabricando bicicletas desde 1886 y motocicletas desde 1903, por lo que estaba bien posicionada para capitalizar la demanda de posguerra a favor de un transporte económico y robusto. La ligera y robusta BGL 250L cumplía perfectamente su misión y obtuvo un éxito enorme.
Estas motos se convirtieron en una parte intrínseca de la sociedad europea de posguerra, lo que explica su popularidad duradera entre los coleccionistas. Esta BGL 250L de 1954, muy limpia, es una restauración más antigua que claramente ha sido cuidada. Es original de fábrica, incluyendo la cromería, la pintura negra, los ribetes dorados y el sillín a muelles Pegasus. Sería una adición muy elegante a cualquier colección.
Historia y documentación
- Matriculada en Francia
- Primera matriculación el 30 de junio de 1954
- Certificado FFVE con fecha de 2020
- Documento de matriculación
El estado
- Moto conforme de fábrica y muy bien presentada
- pintura negra con ribetes dorados y elementos cromados
- Insignias y accesorios en buen estado con ligero desgaste
- Trabajo cromado deslumbrante en buen estado en general
- El sillín Pegasus a muelles se presenta bien con una cierta pátina a notar
La mecánica
- Motor de dos tiempos de 250 cm³
- Caso de cambios manual de cuatro velocidades
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