Highlights
- Bem considerada e durável no pós-guerra TWN
- Restaurada de acordo com as especificações de fábrica originais
- Certificado FFVE
The Appeal
A TWn fabricava bicicletas desde 1886 e motas desde 1903, estava portanto bem posicionada para capitalizar a demanda pós-guerra por um transporte económico e robusto. A leve e robusta BGL 250L cumpria perfeitamente a sua missão e teve um imenso sucesso.
Estas motos tornaram-se uma parte intrínseca da sociedade europeia do pós-guerra, o que explica a sua popularidade duradoura entre os colecionadores. Esta BGL 250L de 1954, muito limpa, é uma restauração mais antiga que foi claramente bem cuidada. Está conforme a origem, incluindo o cromado, a pintura preta, as riscas douradas e o selim com mola Pegasus. Seria uma adição muito elegante a qualquer coleção.
History and Paperwork
- Matriculada na França
- Primeira matrícula em 30 de junho de 1954
- Certificado FFVE datado de 2020
- Documento de matrícula
The Condition
- Moto conforme de fábrica e muito bem apresentada
- pintura preta com filetes dourados e elementos cromados
- Emblemas e acessórios em bom estado com ligeiro desgaste
- Cromados brilhantes em bom estado no conjunto
- A sela Pegasus de molas apresenta-se bem com uma certa patina a notar
The Mechanics
- Moto de dois tempos de 250 cm³
- Caixa de velocidades manual de quatro registos
Esta venda está sujeita aos Car & Classic Termos e Condições. Ao colocar um lance e/ou fazer uma oferta, você também aceita o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos dos consumidores derivados do direito de proteção do consumidor da UE não se aplicam. No entanto, você ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Pedimos que seja paga uma taxa não reembolsável se você for o licitante vencedor na venda ou se a sua oferta for aceita Consulte as FAQs e T&Cs para as tarifas específicas.
✓ Este veículo é “Sold As Seen”, com base em « As Is Where Is » e sem garantia. As fotos e descrições servem apenas de guia e é prática realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluída nos custos do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final do lance/oferta, conforme indicado no anúncio.
✓ Queremos uma transação fluida tanto quanto você e, por isso, realizamos um controlo HPI em todos os carros e motos registados no Reino Unido listados à venda na Car & Classic para verificar se não existem marcas de defeito de seguro por danos ou furto e se não há financiamento em curso, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como tendo sido radiados no âmbito de um acidente total de seguro no momento da publicação do anúncio na Car & Classic e fornecemos etiquetas úteis de radiado (Categoria C/D/S/N) para ajudar. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre útil realizar o seu próprio exame completo do histórico do veículo antes de fazer uma oferta sobre um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e taxas de importação, por isso vale a pena verificar com antecedência. Compete ao licitante confirmar a elegibilidade à importação antes da compra.
Comentários
Ainda não há comentários
Faça uma pergunta, partilhe o seu conhecimento ou mostre um pouco de carinho por este leilão!