Points forts
- Moteur V8 de 390 cu.in. (6,4 L) à numéros correspondants
- Très bien optionnée sortie d’usine, avec plus de 557 $ d’options en 1968
- Plaque de données décodée, confirmant la spécification usine
- Documents d’immatriculation néerlandais
- Le vendeur peut aider pour le transport et l’expédition dans le monde entier
Le coup de cœur
La Mercury Monterey Cabriolet de 1968 représente l’âge d’or des décapotables américaines pleine taille. Placée au-dessus de la Galaxie dans la hiérarchie du groupe Ford, la Monterey proposait une interprétation plus distinctive et plus raffinée du grand cruiser américain, avec ses codes de style propres et un équipement de série généreux. En 1968, la décapotable pleine taille était déjà en sursis : la plupart des constructeurs abandonnaient cette carrosserie dans les quelques années qui suivaient, ce qui rend les exemplaires conservés de plus en plus recherchés.
Cet exemplaire est peint en Candyapple Red, avec une capote convertible blanche et un intérieur en banquette simili cuir blanc. Il est propulsé par son moteur V8 390 cu.in. à numéros correspondants, associé à la boîte automatique à trois rapports C6 Cruise-O-Matic. La plaque de données a été entièrement décodée, confirmant la configuration usine de la voiture, y compris sa date de fabrication prévue du 30 novembre 1967 sur le site d’assemblage de St. Louis (Missouri), commandée via le District Sales Office de Cleveland.
Immatriculée aux Pays-Bas avec des documents néerlandais et fournie avec deux clés, cette vente permet aussi de faciliter le transport et l’expédition à l’international, ce qui en fait un projet accessible pour les collectionneurs partout en Europe et au-delà.
Informations clés
- Compteur : 63 514 miles indiqués
- Pays d’immatriculation : Pays-Bas
- Statut du contrôle technique : exonéré en raison de l’âge
- Caractéristiques techniques : V8 essence 6,4 litres, automatique C6 à trois rapports, environ 265 ch
- Dossier : documents d’immatriculation néerlandais ; deux clés fournies
- VIN : 8Z45Y518788
Options : | Revue MSRP 1968
Select-Shift Cruise-O-Matic (Boîte automatique C6) | 226,10 $
Direction assistée | 95,00 $
Freins assistés | 42,15 $
Capote convertible électrique | 52,90 $
Autoradio AM à boutons-poussoirs | 61,40 $
Horloge électrique | 15,80 $
Rétroviseur conducteur à commande à distance | 9,60 $
Pneus à flanc blanc | 33,30 $
Enjoliveurs de roues de luxe | 21,29 $
Select-Shift Cruise-O-Matic (Boîte automatique C6) | 226,10 $
Direction assistée | 95,00 $
Freins assistés | 42,15 $
Capote convertible électrique | 52,90 $
Autoradio AM à boutons-poussoirs | 61,40 $
Horloge électrique | 15,80 $
Rétroviseur conducteur à commande à distance | 9,60 $
Pneus à flanc blanc | 33,30 $
Enjoliveurs de roues de luxe | 21,29 $
Valeur totale des options usine : 557,54 $ (MSRP 1968)
Décodage de la plaque de données :
VIN : 8Z45Y518788
- 8 = année modèle 1968
- Z = usine d’assemblage de St. Louis (Missouri)
- 45 = Monterey Cabriolet
- Y = V8 390 CID 2 corps (6,4 L)
- 518788 = numéro de production consécutif.
Plaque de données
- Carrosserie : 76A = Monterey Cabriolet
- Couleur : T = Candyapple Red
- Sellerie : 7U = banquette en simili cuir blanc
- Date : 30L = fabrication prévue le 30 novembre 1967
- DSO : 32 = Cleveland District Sales Office
- Essieu : A = rapport d’essieu arrière conventionnel 2,79:1
- Boîte : U = automatique C6 Cruise-O-Matic 3 vitesses.
Équipement usine :
Mécanique
- V8 390ci (6,4 L)
- Carburateur 2 corps
- Environ 265 ch
- Boîte automatique C6 Cruise-O-Matic
- Rapport de pont arrière 2,79
- Direction assistée
- Freins assistés
- Double échappement
- Roue de secours pleine taille
Extérieur
- Peinture Candyapple Red
- Capote convertible électrique blanche
- Pare-chocs avant chromé
- Pare-chocs arrière chromé
- Rétroviseurs chromés
- Feux/éléments de finition latéraux “bright”
- Contour de pare-brise “bright”
- Moulures de bas de caisse “bright”
- Enjoliveurs de roues
- Pneus à flanc blanc
Intérieur
- Banquettes en simili cuir blanc
- Tableau de bord noir
- Inserts tableau de bord à grain de bois
- Horloge
- Radio AM
- Chauffage et dégivrage
- Stores pare-soleil
- Éclairage intérieur
- Allume-cigare
- Tableau de bord rembourré
- Moquette complète
Sécurité
- Ceintures ventrales à l’avant
- Essuie-glaces pare-brise à double vitesse
- Lave-glaces
- Clignotants de danger
- Feux de recul
Le détail
- Moteur V8 390 cu.in. (6,4 L) à numéros correspondants avec carburateur 2 corps, environ 265 ch
- Boîte automatique à trois rapports C6 Cruise-O-Matic
- Rapport d’essieu arrière conventionnel 2,79:1
- Direction assistée et freins assistés
- Système d’échappement double
- Capote convertible électrique blanche
- Peinture extérieure Candyapple Red (code couleur T)
- Intérieur en banquette simili cuir blanc avec tableau de bord noir et inserts à grain de bois
- Autoradio AM à boutons-poussoirs et horloge électrique installés en usine
- Rétroviseur conducteur à commande à distance
- Enjoliveurs de roues de luxe avec pneus à flanc blanc
- Ceintures ventrales à l’avant, warnings de danger et feux de recul
- Essuie-glaces et lave-glaces pare-brise à double vitesse
- Moquette complète, chauffage et dégivrage, stores pare-soleil et éclairage intérieur
- Roue de secours pleine taille
- Assemblée à St. Louis (Missouri) ; date de fabrication prévue le 30 novembre 1967

AVANT D’ACHETER
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