Highlights

Passende Motornummern 390 cu.in. (6,4L) V8-Motor
Werkseitig sehr umfangreich ausgestattet – mehr als 557 US-Dollar an 1968er Extras
Decodierung der Datenplakette bestätigt die Werkspezifikation
Niederländische Zulassungsdokumente
Der Verkäufer kann bei weltweitem Transport und Versand helfen

Der Reiz

Der Mercury Monterey Convertible von 1968 steht für das goldene Zeitalter der amerikanischen Full-Size-Open-Tops. In der Konzernhierarchie oberhalb von Fords Galaxie angesiedelt, bot der Monterey eine deutlich eigenständigere und hochwertigere Interpretation des großen amerikanischen Cruisers – mit eigenen Styling-Details und reichlich serienmäßiger Ausstattung. Bis 1968 lief die Full-Size-Cabrio-Produktion bereits auf geliehener Zeit, da die meisten Hersteller das Karosseriekonzept innerhalb weniger Jahre auslaufen ließen. Dadurch werden erhaltene Exemplare zunehmend begehrter.

Dieses Exemplar ist in Candyapple Rot lackiert – mit weißem Power-Verdeck und einem Innenraum mit weißem Vinyl-Benchsitz. Angetrieben wird er vom passenden 390 cu.in. V8 mit passender Nummernfolge, gekoppelt an das C6 Cruise-O-Matic 3-Gang-Automatikgetriebe. Die Datenplakette wurde vollständig entschlüsselt und bestätigt die Werksauslegung des Fahrzeugs – einschließlich des geplanten Produktionsdatums 30. November 1967 im Werk St. Louis, Missouri – bestellt über das Cleveland District Sales Office.

In den Niederlanden zugelassen, mit niederländischen Dokumenten und zwei Schlüsseln geliefert, kann der Verkäufer außerdem bei weltweitem Transport und Versand helfen. So ist das Angebot auch für Sammler in ganz Europa und darüber hinaus interessant.

Rahmendaten

Kilometerstand: 63.514 Meilen (abgelesen)
Zulassungsland: Niederlande
Technische Prüfung: Wegen des Alters befreit
Technische Daten: 6,4-Liter V8-Benzin, C6 3-Gang-Automatik, ca. 265 PS
Papiere: Niederländische Zulassungsdokumente; zwei Schlüssel mitgeliefert
FIN/VIN: 8Z45Y518788

Gesamtwert der werksseitigen Optionen: $557.54 (1968 MSRP)

Decodierung der Datenplakette:

VIN: 8Z45Y518788

8 = Modelljahr 1968
Z = Montagewerk St. Louis, Missouri
45 = Monterey Convertible
Y = 390 CID V8 2-Barrel (6,4L)
518788 = fortlaufende Produktionsnummer.

Datenplakette

Karosserie: 76A = Monterey Convertible
Farbe: T = Candyapple Red
Interieur/Trim: 7U = Innenausstattung mit weißem Vinyl-Benchsitz
Datum: 30L = für den 30. November 1967 geplanter Aufbau
DSO: 32 = Cleveland District Sales Office
Achse: A = konventionelle Hinterachse 2,79:1
Trans: U = C6 Cruise-O-Matic 3-Gang-Automatik.

Serienausstattung ab Werk:

Mechanik

390ci (6,4L) V8
2-Barrel-Vergaser
Ca. 265 PS
C6 Cruise-O-Matic Automatikgetriebe
Hinterachsübersetzung 2,79
Servolenkung
Bremskraftverstärker
Doppel-Abgasanlage
Vollwertiges Reserverad

Exterieur

Candyapple Red Lack
Weißes Power-Cabrio-Verdeck
Chromstoßstange vorn
Chromstoßstange hinten
Chromspiegel
Helle Zierleisten an den Seiten
Helle Einfassung der Windschutzscheibe
Helle Zierleisten an den Schwellerbereichen
Radkappen
Whitewall-Reifen

Interieur

Weiße Vinyl-Benchsitz(e)
Schwarzes Armaturenbrett
Holzmaserung-Insert(s) im Armaturenbrett
Uhr
AM-Radio
Heizung und Frontscheibenentfroster
Sonnenblenden
Innenraumbeleuchtung
Zigarettenanzünder
Gepolstertes Armaturenbrett
Kompletter Teppichboden

Sicherheit

Vordersitze mit Beckengurten
Scheibenwischer mit zwei Geschwindigkeiten
Scheibenwaschanlage
Warnblinkblinklicht
Rückfahrleuchten

Die Details

Passende Motornummern 390 cu.in. (6,4L) V8 mit 2-Barrel-Vergaser, ca. 265 PS
C6 Cruise-O-Matic 3-Gang-Automatikgetriebe
Hinterachsübersetzung 2,79:1
Servolenkung und Bremskraftverstärker
Doppel-Abgasanlage
Elektrisches Cabrio-Verdeck in Weiß
Candyapple Red Lackierung (Farbcode T)
Innenraum mit weißem Vinyl-Benchsitz und schwarzem Armaturenbrett mit Holzmaserungs-Insert(s)
Werkseitig montiertes AM-Drucktastenradio und elektrische Uhr
Fernbedienbarer Außenspiegel des Fahrers
Deluxe-Radkappen mit Whitewall-Reifen
Beckengurte vorn, Warnblinkanlage, sowie Rückfahrleuchten
Scheibenwischer und -waschanlage mit zwei Geschwindigkeiten
Kompletter Teppichboden, Heizung und Entfroster, Sonnenblenden und Innenraumbeleuchtung
Vollwertiges Reserverad
Gebaut in St. Louis, Missouri; geplanter Aufbau 30. November 1967
Monterey (237).jpg 3.14 MB

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