Highlights

Mk3 d’usine Desirable
Deux propriétaires enregistrés depuis la construction
Équipement roulant Jaguar et Rover V8 3,9 L fiable
Historique complet d’entretien et diary de construction du Gardner Douglas
Entretien régulier avec documentation complète
Contrôle technique volontaire récent en septembre 2026 sans avertissements

The Appeal

Il existe des répliques Cobra, et puis il y a la Gardner Douglas GD427. Elle est largement considérée comme l’une des meilleures, au point d’être souvent vue comme un modèle à part entière.

Les voitures Gardner Douglas les plus prisées sont celles d’usine et en l’occurrence, nous en avons une ici. Il s’agit d’un premier modèle ‘Mk3’ avec équipement Jaguar et le vénérable Rover V8 de 3,9 L sous son capot sculptural. Fini classiquement en British Racing Green avec intérieur crème, elle est discrètement élégante. Après tout, la silhouette Cobra n’a pas vraiment besoin d’en ajouter pour attirer l’attention.

Le vendeur nous informe qu’il y a eu deux gardiens depuis la fin de la construction. On nous dit aussi qu’elle est accompagnée d’un « historique complet » et qu’elle a été bien entretenue avec des pièces de qualité uniquement. Elle se présente très bien sur les photos et bénéficie de la reassurance supplémentaire d’un contrôle technique volontaire en mai 2024 sans avertissements.

Le vendeur dit :

« Le véhicule est mécaniquement excellent et n’a manqué de rien au cours de sa vie et n’a utilisé que les meilleures pièces et matériaux »

« C’est un exemple remarquable d’un Gardner Douglas 1970 1AC cobra entretenu selon les normes les plus élevées et apprécié, aimé et chéri. »

History and Paperwork

Véhicule donateur Jaguar enregistré le 13 octobre 1971
Immatriculé au DVLA comme Gardner Douglas
Numéro de chassis GD427045
Sept propriétaires enregistrés depuis la nouvelle, qui inclut apparemment le véhicule donateur
Propriétaire actuel depuis juillet 2024
Nous comprenons qu’il s’agit d’une voiture d’usine avec les détails de construction dans le dossier d’historique
Le vendeur rapporte que la voiture a eu deux propriétaires enregistrés depuis la construction
Historique complet d’entretien documenté dans les dossiers du constructeur selon le vendeur
Ensemble complet de factures et reçus pour toutes les réparations, selon ce qu’on nous dit
Diario de construction complet de Gardner Douglas inclus
Grand dossier historique dans un dossier bien organisé comme montré
Le dossier comprend des brochures, des factures et des anciens MOT pour le véhicule donneur
V5C au nom du propriétaire actuel
Enregistrée comme véhicule historique
Contrôle technique volontaire jusqu’en septembre 2026 sans avertissements sur le contrôle

The Condition

Finition peinture British Racing Green en très bon état comme montré
Quelques petits éclats et légères marques à noter sur les photos
La carrosserie se présente bien sur les photos, le vendeur la note élevée
Toit pliant noir et capote comme sur les photos avec écrans latéraux
Jantes Hallibrand-style Compomotive à centres noirs et bords poli
Pneus Yokohama assortis sur tout le tour avec roue de secours espacement dans le coffre
Intérieur crème en cuir avec sièges baquets et tapis assortis
Intérieur bien présenté avec des détails soignés comme montré
Équipée de cadrans Jaeger classiques de qualité comme montré
Tube chromé derrière le siège du conducteur
Direction en cuir à trois branches avec volant

The Mechanics

V8 Rover 3,9 L
carburateurs Edelbrock et filtre d’air plongeant
Boîte manuelle à 5 vitesses
Suspension et mécanique Jaguar
Le vendeur déclare que le véhicule est en excellent état
Entretien régulier avec documentation à l’appui, selon ce qu’on nous dit
Seules des pièces et matériaux de qualité ont été utilisés dans l’entretien, affirme le vendeur
Aucun avertissement au dernier contrôle technique, qui s’est tenu en mai 2025

AVANT D’ACHETER
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