Destaques

Desejável Mk3 construído de fábrica
Dois proprietários registados desde a construção
Equipamento Jaguar e o fiável Rover 3.9L V8
Historial de manutenção completo e diário de construção da Gardner Douglas
Manutenção regular com documentação completa
Inspeção recente voluntária em setembro de 2026 sem avisos

O apelo

Existem réplicas do Cobra e depois existe o Gardner Douglas GD427. É amplamente considerado como um dos melhores, tão bom que é normalmente considerado um modelo por direito próprio.

Os carros Gardner Douglas mais procurados são os construídos na fábrica e aqui temos um. Trata-se de um "Mk3" antigo com equipamento Jaguar e o venerável Rover V8 de 3,9 L sob o seu capot escultural. Com um acabamento clássico em British Racing Green e interior em creme, é muito discreto. Afinal de contas, a forma do Cobra não precisa de nenhum grito extra para chamar a atenção.

O vendedor diz-nos que houve dois detentores desde que a construção foi concluída. Também nos foi dito que vem com um "historial de manutenção completo" e que foi bem mantido utilizando apenas peças de qualidade. Apresenta-se muito bem em fotografias e vem com a garantia adicional de um MOT voluntário em maio de 2024 que não continha avisos.

O vendedor afirma:

"O veículo é mecanicamente excelente e não quis nada durante a sua vida útil e não teve nada além das melhores peças e materiais utilizados

"Este é um excelente exemplo de um jardineiro Douglas 1970 1AC cobra mantido nos mais altos padrões e apreciado, amado e acarinhado."

Historial e documentação

Veículo doador da Jaguar registado pela primeira vez em 13 de outubro de 1971
Registado na DVLA como Gardner Douglas
Número de chassis GD427045
Sete proprietários registados desde novo, o que, segundo sabemos, inclui o veículo doador
Detentor atual desde julho de 2024
Sabemos que se trata de um carro construído de fábrica com detalhes de construção no ficheiro histórico
O vendedor informa que o carro teve dois detentores registados desde a sua construção
Histórico de manutenção completo documentado nas pastas de construção do fabricante, de acordo com o vendedor
Coleção completa de facturas e recibos de todos os trabalhos de manutenção, segundo nos foi dito
Diário de construção completo de Gardner Douglas incluído
Grande dossier de histórico numa pasta bem organizada, conforme ilustrado
O dossier inclui brochuras, facturas e antigas licenças de circulação do veículo doador
V5C em nome do atual proprietário
Registado como Veículo Histórico
MOT voluntária até setembro de 2026, sem avisos no teste

O estado

Pintura British Racing Green em muito bom estado, como mostrado
Algumas pequenas lascas de pedra e marcas de luz para notar nas fotos
A carroçaria apresenta-se bem nas fotos e o vendedor classifica-a muito bem
Teto dobrável preto e tonneau como mostrado nas fotos com telas laterais
Jantes de liga leve Compomotive estilo Hallibrand com centros pretos e jantes polidas
Pneus Yokohama a condizer montados a toda a volta com pneu sobresselente de reserva na bagageira
Interior em pele creme com bancos de balde e tapetes a condizer
O interior apresenta-se bem, com pormenores bem cuidados, como se pode ver
Equipado com mostradores de qualidade Jaeger de estilo clássico, conforme ilustrado
Aro de proteção cromado atrás do banco do condutor
Volante AC de três raios com aro em pele

A mecânica

Motor Rover V8 de 3,9 L
Carburadores Edelbrock e filtro de ar de bandeja
Caixa manual de 5 velocidades
Suspensão e equipamento de corrida Jaguar
O vendedor afirma que o veículo está em ótimo estado
Foi objeto de manutenção regular, com documentação de apoio
Apenas peças e materiais de qualidade foram utilizados na manutenção, diz o vendedor
Não há avisos no último MOT que foi até maio de 2025

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