Highlights

Desirable factory-built Mk3
Twee geregistreerde eigenaren sinds de bouw
Jaguar onderstel en betrouwbare Rover 3.9L V8
Volledig onderhoudshistorie en bouwdagboek van Gardner Douglas
Regelmatig onderhouden met volledige documentatie
Recente vrijwillige APK in september 2026 zonder adviezen

The Appeal

Er zijn Cobra-replica's, en dan is er de Gardner Douglas GD427. Het wordt algemeen beschouwd als een van de besten, zo goed dat het meestal als een model op zich wordt gezien.

De meest gewilde Gardner Douglas-auto’s zijn de fabriek-gebouwde exemplaren en hier hebben we er een. Het is een vroege ‘Mk3’ met Jaguar-onderstel en de geridderde 3.9L Rover V8 onder zijn sculpturale motorkap. Klassiek afgewerkt in British Racing Green met roomkleurig interieur, het is netjes ingetogen. Immers, de Cobra-vorm heeft eigenlijk geen extra opvallen nodig om aandacht te trekken.

De verkoper vertelt ons dat er twee eigenaren zijn geweest sinds de bouw is voltooid. We worden ook verteld dat het beschikt over een ‘volledige onderhoudshistorie’ en is goed onderhouden met uitsluitend kwaliteitsonderdelen. Het ziet er goed uit op foto's en komt met de extra geruststelling van een vrijwillige APK in mei 2024 die geen adviezen opleverde.

De verkoper zegt:

“Het voertuig is mechanisch uitstekend en heeft niets tekortgekomen in zijn levensduur en er zijn alleen maar de beste onderdelen en materialen gebruikt”

“Dit is een uitzonderlijk exemplaar van een Gardner Douglas 1970 1AC Cobra, onderhouden volgens de hoogste normen en gewaardeerd, geliefd en gekoesterd.”

History and Paperwork

Jaguar donor-voertuig eerst geregistreerd op 13 oktober 1971
Geregistreerd bij DVLA als Gardner Douglas
Chassisnummer GD427045
Zeven geregistreerde eigenaren vanaf nieuw, waarvan wordt begrepen inclusief donor-voertuig
Huidige eigenaar sinds juli 2024
We begrijpen dat dit een fabriek gebouwd voertuig is met bouwdetails in historiebestand
Verkoper meldt dat de auto twee geregistreerde eigenaren heeft gehad sinds de bouw
Volledige onderhoudsgeschiedenis gedocumenteerd in de fabrieksmappen volgens verkoper
Volledige verzameling rekeningen en bonnetjes voor alle onderhoudswerkzaamheden
Uitgebreid bouwdagboek van Gardner Douglas inbegrepen
Groot historiebestand in goed georganiseerde map zoals getoond
Map bevat brochures, facturen en oude APK's voor donor-voertuig
V5C op naam van huidige eigenaar
Geregistreerd als Historic Vehicle
Vrijwillige APK tot september 2026 zonder adviezen bij test

The Condition

British Racing Green lakwerk in zeer goede staat zoals getoond
Enkele kleine steenslagplekjes en lichte plekken om op te merken op foto's
Lichaamswerk ziet er goed uit op foto's en verkoper waardeert het hoog
Zwarte inklapbare dak en tonneau zoals getoond met zijruiten
Hallibrand-stijl Compomotive velgen met zwarte centers en gepolijste wielen
Gelijke Yokohama-banden rondom met noodband in de kofferbak
Roomkleurig lederen interieur met bucketstoelen en bijpassende tapijten
Interieur ziet er goed uit met nette details zoals getoond
Voorzien van kwaliteits Jaeger-klokken in klassieke stijl zoals getoond
Chrome roll hoop achter de bestuurdersstoel
Drie-spaaks leren stuurwiel met bekleding

The Mechanics

3.9L Rover V8-motor
Edelbrock-carburateurs en schotel-ram-airfilter
Vijftraps handgeschakelde versnellingsbak
Jaguar-ophanging en loopwerk
De verkoper geeft aan dat het voertuig in topstaat verkeert
Regelmatig onderhouden met documentatie ter ondersteuning
Alleen kwaliteitsonderdelen en -materialen zijn gebruikt bij onderhoud, zegt verkoper
Geen adviezen bij de laatste APK die liep tot mei 2025

VOOR JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze FAQ’s en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad; een volledige inspectie vooraf is aanbevolen voor je gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom controleren we alle met UK-registratie verkochte auto’s en motorfietsen op Car & Classic via een online HPI-check om aan te tonen dat ze geen verzekeringsbankmarkers voor schade of diefstal hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat je vol vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment van een advertentie op Car & Classic en we leveren graag labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen of levering van het voertuig. Importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen; het is dus verstandig dit vooraf te controleren.