Belle voiture dans une combinaison de couleurs frappante
Dépense récente de 9 000 £ pour remise en service
d'importants historiques d'entretien
Faible kilométrage: 69 000 miles
Une voiture très bien présentée dans l'ensemble

Voici un superbe exemple de R107, qui rend très bien dans sa peinture métallisée gris bleuté et son intérieur bleu foncé assorti. L'habitacle paraît presque neuf, avec peu de traces d'usure sur les sièges ou le tableau de bord, faisant de cette voiture un endroit très agréable à bord.

Le dossier d'historique joint comprend d'importants historiques d'entretien, factures et contrôles techniques depuis les premiers historiques de la voiture, ainsi que des correspondances manuscrites entre les anciens propriétaires, ce qui est fascinant à lire.

On dit qu'elle tourne très bien et a récemment été entretenue. Nous sommes sûrs qu'elle sera aussi belle en ville que lors de longs trajets, avec ce puissant V8 qui offre la bande-son idéale à toute conduite.

History and Paperwork

Première immatriculation le 20 août 1971
Un historique d'entretien important qui confirme le faible kilométrage de seulement 69 950 miles
De nombreuses factures pour pièces et entretien
Correspondance écrite entre les propriétaires précédents
A peine environ 1 000 miles parcourus au cours des cinq dernières années et 16 000 miles au cours des vingt années précédentes
Garnie dans un garage tout au long de sa vie
Exemption de taxe routière et de MOT
Certificats MOT historiques
Disques d'imposition historiques
Fiche de vérification de livraison d'origine
Manuel du propriétaire
Livret d'entretien

The Interior

Intérieur bleu MB Tex en excellent état
Extrêmement propre et soigné dans l'ensemble
très peu d'usure sur les sièges et les garnitures
Tableau de bord bien préservé

L'intérieur de cette 350 SL montre à quel point la voiture a été bien conservée au fil des années. Il n'y a pratiquement aucune tache ni défaut, et il n'y a presque pas de signes d'usure que nous ayons remarqués.

Les housses de sièges bleu MB Tex sont très bien préservées, avec seulement les moindres signes d'utilisation visibles sur le siège conducteur. Des tapis assortis bleu foncé complètent les sièges et sont également très élégants.

Le tableau de bord est joliment agencé, avec de gros instruments clairs et des commandes manuelles ergonomiques. Il ne semble pas y avoir de dommages causés par les UV sur le dessus du tableau, et le volant est dans un état semblable.

Avec la capote dure montée, la toile de toit est propre et sécurisée et offre une bonne protection contre les intempéries. À l'arrière, le coffre est spacieux et remarquablement sans traces. Le tapis est soigné et une roue de secours complète est rangée sous le plancher, ainsi que le cric d'origine.

The Exterior

Peinture gris bleuté métallisée (GrauBlau) en très bon état
Le tableau de bordil est rapporté en bon état
Cache-roues assortis à la couleur
Capote bleue en bon état
Capot dur en très bon état
Les chromes présentent bien
L’emblème «GB» a été retiré

Avec sa teinte métallisée intemporelle, cette Mercedes est très élégante. Elle a manifestement été préservée avec soin et demeure très présentable.

La garniture chromée est présentée élégamment, avec peu de signes de piqûres ou de dommages, et le plastique ainsi que les joints sont également bien conservés.

Cette voiture roule sur des roues en acier, équipées de bouchons de roue chromés assortis. Ceux-ci semblent globalement exempts de rayures et de dommages. En dessous, il y a une légère corrosion de surface, comme on peut s’y attendre sur une voiture de cet âge.

Une capote amovible est fournie avec la voiture et offre le choix entre conduite décapotée ou couverte, et la capote souple est également présente bien qu’elle n’ait pas pu être photographiée en raison de la lumière qui baisse.

Mechanics

Moteur V8 3,5 litres avec injection de carburant
Bon historique d'entretien estampillé
Changement récent d'huile et de filtre
Factures récentes pour plus de 9 000 £ de rénovations étendues de pièces du moteur, radiateur, vase d'expansion, nouveaux câbles, nouveaux injecteurs, décarbonation, nouvelle pompe à carburant

Avec son puissant moteur V8 de 3,5 litres produisant près de 200 ch, cette SL est certainement une machine capable. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique.

Le livret d'entretien joint montre un bon nombre de tampons depuis la naissance jusqu'en 2001. Et il y a aussi des factures pour les pièces et l'entretien. Le vendeur nous informe que l'huile moteur et le filtre ont récemment été changés dans le cadre d'une révision complète.

Il n'y a pas de problèmes signalés avec la voiture. On dit qu'elle démarre facilement et qu'elle roule comme il se doit, avec l'échappement en acier inoxydable produisant un joli son.

Summary

Un exemplaire très soigné avec un intérieur fantastique et une excellente histoire.
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