Highlights
- Exemplar elegante numa combinação de cores arrojada
- Despesas recentes de £9.000 na reativação
- Registos de manutenção extensos
- Baixa quilometragem de 69.000
- Um carro muito bem apresentado em todas as áreas
The Appeal
Aqui temos um fantástico exemplo de um R107, que fica esplêndido na sua pintura metálica cinzento-azulado com interior azul-escuro complementar. A cabine parece quase sem uso, com pouquíssimos sinais de desgaste nos bancos ou no tablier, tornando este carro num espaço muito agradável de se estar.
O ficheiro de historial que o acompanha inclui registos de manutenção extensos, faturas e MOTs desde os primórdios do carro, bem como correspondência escrita à mão entre os proprietários anteriores, o que é fascinante de ler.
Diz-se que funciona muito bem, e tem sido recentemente revisto. Temos a certeza de que também ficará ótimo tanto na cidade como em longas viagens, com esse potente V8 a fornecer a banda sonora ideal para qualquer condução.

The History and Paperwork
- Primeira matrícula a 20 de agosto de 1971
- Histórico de manutenção extenso que sustenta a leitura de baixa quilometragem de apenas 69.950 milhas
- Muitas faturas de peças e de manutenção
- Correspondência escrita entre os proprietários anteriores
- Apenas cerca de 1000 milhas percorridas nos últimos cinco anos e apenas 16.000 milhas nos vinte anos anteriores
- Guardado em garagem durante toda a vida
- Isento de Imposto de Circulação e MOT
- Certificados MOT históricos
- Discos de imposto históricos
- Ficha de entrega original
- Manual do proprietário
- Livro de manutenção

The Interior
- Interior azul MB Tex em excelente estado
- Supremamente limpo e arrumado
- Poucos sinais de desgaste nos bancos e acabamentos
- Tablier bem preservado
O interior deste 350 SL mostra o quão bem o automóvel tem sido conservado ao longo dos anos. Não há praticamente marcas ou imperfeições visíveis, e quase não há sinais de desgaste que possamos ver.
As capas dos bancos em azul MB Tex estão muito bem preservadas, com apenas os sinais mais ténues de uso visíveis no assento do motorista. Os tapetes combinam em azul-escuro e também estão muito elegantes.
O tablier está muito bem organizado, com instrumentos grandes, claros e comandos ergonómicos. Não parece haver vestígios de dano por UV no topo do painel, e o volante está em condições igualmente boas.
Com o tejadilho rígido montado, o forro de teto está limpo e seguro e oferece boa proteção contra o mau tempo. Atrás, o porta-malas é espaçoso e notavelmente sem marcas. O tapete está arrumado e há uma roda sobresselente de tamanho completo guardada sob o chão, juntamente com a chave original.

The Exterior
- Pintura azul-cinza metálica (GrauBlau) em excelente estado
- Suposta boa condição da prateleira de motor
- COPOS de cubo em correspondência de cor
- Teto macio azul em bom estado
- Teto rígido em bom estado
- A Brilhantina está muito bem apresentada
- O emblema 'GB' foi removido
Com a sua pintura metálica atemporal, este Mercedes fica muito elegante. Evidentemente tem sido cuidadosamente preservado e continua bastante apresentável.
O acabamento cromado parece bem apresentado, com poucos sinais de pitting ou danos, e o plástico e as borrachas estão igualmente bem preservados.
Este carro roda com rodas de aço, com cubos cromados em cor. Parecem estar quase livres de riscos e danos. Por baixo, há uma pequena corrosão superficial, como seria de esperar num carro desta idade.
Vem com teto rígido removível e permite a escolha entre condução a céu aberto ou fechada, e o teto macio também está presente, embora não tenha sido fotografado devido à luz fading.

The Mechanics
- Motor V8 de 3.5 litros com injecção de combustível
- Registo de manutenção bem carimbado
- Troca recente de óleo e filtro
- Facturas recentes de mais de £9.000 de reabilitação extensiva de peças do motor, radiador, tanque de expansão, cabos novos, bobinas novas, descarbonização, bomba de combustível nova
Com o seu potente motor V8 de 3,5 litros que produz perto de 200 hp, este SL é sem dúvida uma máquina capaz. A potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa automática.
A brochura de manutenção mostra um bom número de carimbos desde novo até 2001. Existem também faturas de peças e de serviço. O vendedor informa-nos que o óleo do motor e o filtro foram recentemente trocados como parte de uma revisão completa.
Não existem problemas relatados com o carro. Dizem que arranca com facilidade e pode conduzir como se espera, com o escapamento em aço inox a produzir um som agradável.

Summary
Um exemplo muito cuidado com um interior fantástico e excelente historial.
ANTES DE COMPRAR
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Comentários
LW••••
Olá, pode esclarecer se houve algum trabalho de corrosão feito no passado? Soleiras? Parede corta-fogo? Arcos das rodas? Obrigado
Traduzido de: English
Lai••••
vendedorDesculpe, é do lado do passageiro.
Traduzido de: English
LW••••
Muito obrigado
Traduzido de: English