Punti salienti

Esempio affascinante in una combinazione di colori di grande impatto
Spesa recente di £9.000 per la riattivazione
Estesi registri di manutenzione
Basso kilometraggio di circa 69.000 miglia
Un'auto presentata in modo impeccabile in tutte le sue parti

L'appeal

Ecco qui un magnifico esemplare di R107, che appare splendida nella verniciatura metallizzata grigio-blu con interni blu scuro in abbinamento. L'abitacolo sembra quasi nuovo, con pochissimi segni di usura sui sedili o sul cruscotto, rendendo questa vettura un ambiente molto gradevole in cui stare.

Il dossier storico di accompagnamento include estesi registri di manutenzione, fatture e MOT fin dalla prima storia del veicolo, oltre a corrispondenza manoscritta tra i proprietari precedenti, che è affascinante da leggere.

Si dice che giri molto bene ed è stata recentemente revisionata. Siamo certi che apparirà altrettanto bene in città o in viaggi più lunghi, con quel potente V8 che fornisce la colonna sonora ideale a qualsiasi guida.

La storia e la documentazione

Prima immatricolazione 20 agosto 1971
Esteso storico di manutenzione che sostiene il basso chilometraggio di appena 69.950 miglia
Molte fatture per pezzi e interventi
Corrispondenza manoscritta tra i proprietari precedenti
Coperto solo circa 1.000 miglia negli ultimi cinque anni e soli 16.000 miglia nei venti anni precedenti
Tenuta in garage per tutta la vita
Imposta di circolazione e MOT esenti
Certificati MOT storici
Dischetti fiscali storici
Foglio di controllo originale di consegna
Manuale del proprietario
Quaderno di manutenzione

L'interno

Interni Blue MB Tex in condizioni eccellenti
Estremamente pulito e ordinato in tutta la vettura
pochissimi segni di usura sui sedili e sulle finiture
Cruscotto ben conservato

L'interno di questa 350 SL mostra bene quanto la vettura sia stata conservata nel corso degli anni. È difficile trovare segni o imperfezioni, e non abbiamo notato quasi alcun segno di usura.

Le coperture dei sedili in blu MB Tex sono molto ben conservate, con solo i lievi segni di uso visibili sul sedile del guidatore. I tappeti blu scuri coordinati completano i sedili e sono anche molto eleganti.

Il cruscotto è molto ben disposto, con grandi strumenti chiari e comandi manuali ergonomici. Non sembra esserci alcuna evidenza di danni UV sulla parte superiore del cruscotto, e il volante è in condizioni analoghe.

Con il hardtop montato, la cuffia è pulita e sicura e offre una buona protezione dalle intemperie. Posteriormente, il baule è ampio e sorprendentemente intatto. Il tappeto è in ordine e una ruota di scorta di dimensioni standard è riposta sotto il pavimento, insieme al crick originale.

Esterno

Vernice metallizzato grigio-blu (GrauBlau) in ottime condizioni
Presunta buona condizione del parascocca
COPERTURE delle ruote cromate in tinta
Tetto morbido blu in buone condizioni
Tetto rigido in ottima forma
Parti cromate molto presentabili
Lo stemma 'GB' è stato rimosso

Con la sua vernice metallizzata intramontabile, questa Mercedes ha un aspetto molto elegante. Apparentemente è stata conservata con cura ed è ancora presentabile.

La chromatura è presentata in modo elegante, con pochi segni di usura o danni, e le plastiche e le gomme sono anch'esse ben conservate.

Questa vettura monta ruote in acciaio, caratterizzate da cerchi cromati abbinati al colore. Sembrano essere in gran parte prive di graffi o danni. Sotto, è presente una lieve corrosione superficiale, come ci si aspetterebbe su una vettura di questa età.

Viene fornita una ralla rimovibile insieme all'auto e permette di guidare in open-air o chiusa, e il tetto morbido è presente anche se non fotografato a causa della luce calante.

La meccanica

Motore V8 di 3,5 litri con iniezione
Esteso storico di manutenzione
Recenti cambi olio e filtro
Ultime note per oltre £9.000 di interventi di rifacimento estesi di parti del motore, radiatore, vaso espansione, nuovi cavi, nuovi iniettori, decarbonizzazione, nuova pompa del carburante

Con il suo potente motore V8 di 3,5 litri che rende quasi 200 hp, questa SL è senza dubbio una macchina performante. La potenza è trasferita alle ruote posteriori tramite una trasmissione automatica.

Il libretto di manutenzione mostra un buon numero di timbri dall'acquisto fino al 2001. E ci sono anche fatture per pezzi e interventi. Il venditore ci informa che l'olio motore e il filtro sono stati recentemente cambiati nell'ambito di una revisione completa.

Non sono segnalati problemi con l'auto. Si dice che parta facilmente e che guidi come dovrebbe, con l'impianto di scarico in acciaio inossidabile che produce un bel suono.

Riepilogo

Un esemplare molto ordinato con un interno fantastico e una storia ottima.
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