Points forts
- Modèle M très rare produit pour une seule année
- RE5 d'usine en très bon état
- Conserve ses caractéristiques de design Giugiaro distinctives
- Seulement deux propriétaires au Royaume-Uni depuis son arrivée en 2012
- Moto de qualité collection, peu utilisée ces dernières années
L'Attrait
Dans les années 1970, plusieurs constructeurs de motos expérimentaient le pouvoir rotatif, mais Suzuki fut le seul constructeur japonais à passer à la production avec le RE5. Aujourd'hui, ces motos sont très recherchéés, et le modèle M d'origine, dont seulement 6 000 exemplaires ont été produits en 1975, est le plus prisé car il conserve les caractéristiques Giugiaro ‘tin can’ telles que le roulement du cadran et le design du feu arrière.
Cette RE5 M en orange métallisé, magnifiquement conservée, est un véritable exemplaire de collection. Elle est d'origine et conserve ces éléments de design astucieux qui rendent ce modèle si remarquable. Partout sur les accessoires et le chromage, elle est en très bon état.
La moto a été immatriculée pour la première fois en 1975 et est arrivée au Royaume-Uni en 2012. Elle a eu deux propriétaires depuis, le propriétaire actuel depuis 2018. Les relevés du MOT montrent qu'elle a été peu utilisée pendant cette période. Évidemment, elle est désormais enregistrée comme véhicule historique, donc MOT et exonération de taxe.
La RE5 M figure parmi les motos les plus intéressantes des années 1970, tant du point de vue technologique que du design. Cet excellent exemplaire offre une rare opportunité d'en ajouter un à votre collection.
Informations clés
- Kilométrage : 9 363 miles affichés mais non vérifié
- Pays d'enregistrement : Non connu, immatriculé au Royaume-Uni depuis août 2012
- État MOT : Immatriculée véhicule historique, MOT et taxe exonérés
- Caractéristiques techniques : moteur Wankel monocylindre de 497 cm3 refroidi par liquide, 61,9 ch, boîte manuelle 5 vitesses
Le Détail
- Modèle M rare de 1975 qui conserve ses caractéristiques Giugiaro ‘tin can’
- Schéma de couleur orange métallisé avec décorations noires en très bon état
- Moto d'origine avec badges, chromage et cadrans bien entretenus
- Luminosité, cache-cadran, selle et autres éléments présents en excellent état
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