Points forts
- Très bel exemplaire bien entretenu du T160
- Dernière évolution du Trident avec de nombreuses améliorations
- Utilisation parcimonieuse depuis son achat chez le professionnel John Mossey en 2019.
- Décrit par le vendeur comme " immaculé " et " fonctionnant parfaitement
L'attrait
L'invasion des 750cc japonaises a paniqué les constructeurs de motos britanniques traditionnels. La réponse de Triumph a été de transformer son bicylindre de 500 cm3 en un triple de 750 cm3 et de créer le bien nommé "Trident". Le résultat était une moto sportive très rapide qui était plus belle que ses rivales asiatiques et qui avait l'histoire et la provenance de son côté.
La dernière évolution de la Triden fut la T160 qui, à partir de 1974, était équipée de freins à disque, d'une meilleure répartition des poids, d'une boîte de vitesse à 5 rapports et d'un style plus traditionnel. Ces versions sont très recherchées, et cet exemplaire d'usine est particulièrement impressionnant.
Le vendeur l'a acquis auprès du spécialiste réputé JMC Restorations en 2019. Elle était arrivée au Royaume-Uni quelques années jusqu'à présent en provenance de l'étranger. Magnifiquement finie en bordeaux avec une peinture blanche contrastée et des pinstripings dorés, elle est décrite comme " immaculée " par le vendeur. En regardant les photos de cette moto brillamment chromée, il serait difficile de ne pas être d'accord.
On nous dit également qu'elle est en parfait état de marche. En tant que telle, elle ferait un excellent ajout à toute collection.
Historique et documents
- Première immatriculation en 1976
- Première immatriculation au Royaume-Uni en mars 2017
- Acheté à John Mossey en 2019
- Un seul détenteur au Royaume-Uni
L'état
- Moto élégante et conforme aux normes d'usine en bordeaux métallisé avec finition blanche et dorée.
- Chromes brillants en très bon état
- Modèle T160 avec un style révisé et une disposition des cylindres orientée vers l'avant.
- Le vendeur déclare que la moto est "en parfait état".
La mécanique
- Moteur trois cylindres de 750 cm3
- Transmission manuelle à 5 vitesses
- Décrite comme fonctionnant parfaitement par le vendeur
- Freins à disque avant et arrière
- Démarrage électrique
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....
✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.
✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.
✓ La TVA est incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans accroc, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont aucun financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.
Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.
ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires.
