1975 Triumph T160 Trident zum Verkauf (Bild 1 von 33)
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Höchstgebot
7.500 £

1975 Triumph T160 Trident

Höhepunkte

  • Gut erhaltenes und sehr schönes Exemplar des T160
  • Letzte Evolutionsstufe der Trident mit vielen Verbesserungen
  • Sparsamer Gebrauch seit dem Kauf beim Motorradhändler John Mossey im Jahr 2019
  • Vom Verkäufer als "tadellos" und "perfekt laufend" beschrieben

Die Anziehungskraft

Die japanische 750er-Invasion versetzte die traditionellen britischen Motorradbauer in Panik. Triumph reagierte darauf, indem es seinen 500-ccm-Zweizylinder zu einem 750-ccm-Dreizylinder ausbaute und die passend benannte "Trident" schuf. Das Ergebnis war ein sehr schnelles Sportmotorrad, das besser aussah als seine asiatischen Konkurrenten und auch die Geschichte und Herkunft auf seiner Seite hatte.
Die letzte Evolutionsstufe der Triden war die T160, die ab 1974 mit Scheibenbremsen, einer besseren Gewichtsverteilung, einem 5-Gang-Getriebe und einem traditionelleren Design ausgestattet war. Diese Versionen sind sehr begehrt, und dieses Exemplar im Werkszustand ist besonders beeindruckend.
Der Verkäufer erwarb es 2019 von dem renommierten Spezialisten JMC Restorations. Er war bereits einige Jahre zuvor aus Übersee nach Großbritannien gekommen. Er ist wunderschön in Burgunderrot mit kontrastierendem weißen Lack und goldenen Nadelstreifen lackiert und wird vom Verkäufer als "makellos" beschrieben. Wenn man sich die Fotos dieses glänzend verchromten Motorrads ansieht, kann man dem nur schwer widersprechen.
Uns wird auch gesagt, dass es in "perfektem" Zustand ist. Als solches würde es eine großartige Ergänzung für jede Sammlung darstellen.

Geschichte und Papierkram

  • Erstzulassung 1976
  • Erstzulassung in Großbritannien im März 2017
  • Gekauft von John Mossey im Jahr 2019
  • Ein UK-Halter

Der Zustand

  • Stilvolles und werksseitig korrektes Motorrad in burgunderrot-metallic mit weißer und goldener Lackierung
  • Helle Chromarbeiten in sehr gutem Zustand
  • T160 Modell mit überarbeitetem Design und nach vorne gerichteter Zylinderanordnung
  • Der Verkäufer gibt an, dass das Motorrad "tadellos" ist.

Die Mechanik

  • 750cc Dreizylinder-Motor
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Der Verkäufer beschreibt das Motorrad als perfekt laufend
  • Scheibenbremsen vorne und hinten
  • Elektrischer Start
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Gewinnergebot
7.500 £
Verkauft
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1976
  • MarkeTriumph
  • ModellTrident
  • FarbeDunkelrot
  • Kilometerzähler1,239 Meilen
  • Motorgröße750cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtBridgwater
  • GrafschaftSomerset
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

24 Gebote

md••••
Gebot
7.500 £
04/08/25
Mfranci••••
Gebot
7.400 £
04/08/25
md••••
Gebot
7.300 £
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Mfranci••••
Gebot
7.200 £
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charles••••
Gebot
7.100 £
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Gebot
6.900 £
04/08/25
charles••••
Gebot
6.800 £
04/08/25
md••••
Gebot
6.700 £
04/08/25
charles••••
Gebot
6.600 £
04/08/25
Pancake
Gebot
6.100 £
04/08/25

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